Вчера вечером, в очередной раз пр и переезде через лужу долбанулся толи порогом толи еще чем, жена была в шоке, задолбало, купил и подложу лист длинный в рессоры + уже решил куплю 205/65/15, а что делать с передком? машине 5 лет, морда просажена, видать одна риска там. У меня город 70 000, дороги в хлам убиты, поэтому и хочу поднять на 2-5 см, но как поднять перед? В Москве видел задранную тоже 31105 волженку, как это делается? спасибо.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Дороги VS машина
- Автор темы Михалычч
- Дата начала
KOMMANDOR
Постоялец
- Регистрация
- 2 Сен 2008
- Сообщения
- 416
- Реакции
- 206
- Баллы
- 145
Да, пруток толще, но они нормально влазят. У друга на 105 стоят, у меня на 24. Амортизаторы у всех целые.
Просто с ними реально бы перед приподнялся (раз автору так хотелось) без всяких проставок. Да и не такие уж они и жесткие. Жесткие это от Рафа (выглядят также, но на деле- дубовые
).Вован Климов
Общительный
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Баллы
- 62
поднял я задок волги сам сделал серьги, на 20 см поднялась теперь хочу поднять морду на 10 см скажите как.
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
а если я подсуну под пружину резину на 5 см не чё страшного не будет
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
а если я подсуну под пружину резину на 5 см не чё страшного не будет
Последнее редактирование:
Андрей55
Общительный
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 34
- Реакции
- 4
- Баллы
- 70
Вован Климов, Неделю назад поставил трех рисочные пружины и высокие резинки, доволен как слон, машину задрало аж не привычно ездить стало)
СержНовоч
Постоялец
- Регистрация
- 4 Фев 2010
- Сообщения
- 677
- Реакции
- 308
- Баллы
- 195
Пружины родные(34года), чуть просели, подложил под них по кольцу из транспортерной ленты ~12-15мм, поднялась машина именно так как надо, до буферов отбоя вверх 3см.
Пружины сжимал на яме длинной шпилькой М16 около 60см с большими шайбами и гайкой, вставленной на место аммортизатора.
Пружины сжимал на яме длинной шпилькой М16 около 60см с большими шайбами и гайкой, вставленной на место аммортизатора.
Владимир78
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Июн 2010
- Сообщения
- 508
- Реакции
- 662
- Баллы
- 215
Интересный способ, я недавно попробовал 2 шпильками М10, удобно. А одной шпилькой как то стрёмно...
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
Михалычч,
Усиливать подвеску не советую, так как потом душу вытрясет, к тому же быстрее ходовку ушатаете. Просто поставьте новые обычные пружины не более 2 рисок и обычные 5 листовые рессоры. На дорогах средней разбитости, где еще порогами не цепляешь, я со штатной подвеской свободно передвигаюсь, а паркетники разные тормозят почти до нуля. Неоднократно видел как волговоды на шкворнял ездили просто по азимуту: задал курс, газ в пол и пошел.
Усиливать подвеску не советую, так как потом душу вытрясет, к тому же быстрее ходовку ушатаете. Просто поставьте новые обычные пружины не более 2 рисок и обычные 5 листовые рессоры. На дорогах средней разбитости, где еще порогами не цепляешь, я со штатной подвеской свободно передвигаюсь, а паркетники разные тормозят почти до нуля. Неоднократно видел как волговоды на шкворнял ездили просто по азимуту: задал курс, газ в пол и пошел.
Подскажите пожалуйста, когда проезжаешь участки дороги где машина подпригивает вверх а потом уходит вниз иногда раздается звук будто днищем по асфальту прохожусь. звук раздается со стороны водителя. сегодня заезжал на яму посмотреть чем это цепляю так и не понял, вроде все целое нигде царапин нету. может кто знает почему так и от чего?