Дневные огни. Решения, подключение, обсуждение.

[Здержиков]

Здравствуйте Уважаемые Волговоды и, в частности, гуру электрики.
Не для кого уже не секрет, что с ноября придется ездить с включенным ближним светом постоянно (что в городе, что на трассе). Возникла идея сделать у себя автоматическое включение света после того, как двигатель завелся.
Необходимые условия:
1. Свет включается с небольшой задержкой после включения двига (да бы поменьше АКБ сажать).
2. Именно при работающем двигателе, а не при включенном зажигании.
3. Оставление возможности вручную включать/выключать/переключать свет.
Движок 402, зажигание бесконтактное (обычное без датчика Холла).
Речь идет о штатной работе фар: ближний горит вместе с габаритами.
Скажите, пожалуйста, данная система возможна?
В электрике я на уровне чтения простейших эл.схем, но не более. Абстрактное мышление отсутствует напрочь((((. Поэтому хотелось бы увидеть реальную схему подключения, а не фразу "воткни 3 релюшки и 8 переключателей". Заранее спасибо.

Внимание! Прежде чем реализовывать изменения в схеме вашего автомобиля, подумайте о Вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Дабы дополнительный сервис не стал причиной трагедии на дороге.

 

[Royal257]

во время заводки машины они будут гореть,

Сделай управление не от постоянного плюса при включении зажигания, а от пропадающего при положении ключа "старт" и будут гаснуть при работе стартера как выключаются в это время стеклоочистители, отопитель, обогрев заднего стекла.

 

[AlekseyM]

И еще, т.к. через предохранитель противотуманок будут еще гореть габариты, его лучше заменить на 15 ампер

не верно! очень не верный подход, такой заменой предохранителя вы разрешаете протекать заведомо большему току по цепям не рассчитаным для него,
лучше отдельное силовое питание с предохранителем, либо оставить предохранитель номинала завода изготовителя.

 

[Alcon]

не верно! очень не верный подход, такой заменой предохранителя вы разрешаете протекать заведомо большему току по цепям не рассчитаным для него,
лучше отдельное силовое питание с предохранителем, либо оставить предохранитель номинала завода изготовителя.

Ну почему же не расчитанному... Небольшая арифметика, две лампочки противотуманок по 55Вт, ток порядка 8 амперну еще габариты по 5 Вт, приборы, в сумме 10 ампер, может чуть больше. Ну и что это "Заведомо большой ток"? Сечение проводов, если заметить, почти на всей колодке одинаковое...

 

[AlekseyM]

Alcon,
по опыту использования Волги, очень часто оказывается не достаточно сечения проводов при номинальных потребителях, не говоря уже о повышенных, но хозяин - барин, потом не надо писать только, что у меня пошёл дым, или то горит то не горит одна фара/лампочка и тому подобные неисправности.

 

[void64rus]

Поставил такие ДХО, цена вопроса 600р. Питание взято от переключателя обогрева заднего стекла, включаются при включении зажигания, соответственно гаснут при отключении

 

[Вольга]

соответственно гаснут при отключении

По слухам, дожны гаснуть при включении габаритов или основного света.

 

[Вол-газ]

Комплект бумерангов от 3111 под это дело надо кому? 5000р, новые, в личку

 

[void64rus]

По слухам, дожны гаснуть при включении габаритов или основного света.

Я не заморачивался. Да у думаю смысла в этом мало, нагрузку на генератор они практически не повышают, а то что это не понравится дпсам думаю фигня)

 

[AlekseyM]

а то что это не понравится дпсам думаю фигня)

главное это понравится их карманам!

 

[33 REGION]

а то что это не понравится дпсам думаю фигня)

ну да,пару тройку раз выпишут по 100р. и вы так думать перестанете

 

[Royal257]

Я не заморачивался. Да у думаю смысла в этом мало, нагрузку на генератор они практически не повышают,

Дело не в нагрузке на генератор, а в том что настоящие ДХО в темное время суток слепят встречных водителей, если ваши не слепят, то в топку такие "ДХО", днем их не видно на трассе.

 

[m010103]

В продолжение поста Radioded (http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1022488&postcount=1133)
перечертил рукописный вариант Радиодеда.

 

[m010103]

а в том что настоящие ДХО в темное время суток слепят встречных водителей,

был на дороге один геморр - ксенон, теперь два ксенон и ДХО.

 

[Royal257]

теперь два ксенон и ДХО.

Только ДХО надо писать в кавычках, так как многие таковыми не являются.

 

[Юрьевич]

Подключение через 5контактное реле. Загораются при вкл. зажигания, тухнут при вкл. фар. Никаких действий от водителя не требуется, забыть невозможно.

 

[kot26region]

Мужики не заморачивайтесь с допами
Уже 3 года ежжу (и батя ездил лет 5) с галогеновыми лампами в габаритах на 20 ватт вместо обычных 4 ватт
По визуальным ощущениям - как ближний свет, и некого не слепит. А главное еще никто не придирался и ТО норм

 

[AlekseyM]

Мужики не заморачивайтесь с допами
Уже 3 года ежжу (и батя ездил лет 5) с галогеновыми лампами в габаритах на 20 ватт вместо обычных 4 ватт
По визуальным ощущениям - как ближний свет, и некого не слепит. А главное еще никто не придирался и ТО норм

нарушение требований документов на лицо, я бы поостерёгся от таких советов!
а то что на ТО не проверили, пусть будет на совести сотрудника СТО.

 

[САШКО161]

галогеновыми лампами в габаритах на 20 ватт

:shok::shok:Что за галогеновые лампы на 20 Вт?А как ты их туда запхнул вместо родных?

 

[Royal257]

На 105-х пластиковые патроны под габаритные лампы, так они плавятся даже от 10-ти Ватных галогенок.

 

[kot26region]

нарушение требований документов на лицо, я бы поостерёгся от таких советов!
а то что на ТО не проверили, пусть будет на совести сотрудника СТО.

А какие требования регламентов нарушены???
типоразмер тот-же и никакого колхоза....
Раньше стояли у Батька 10 ватт но щас я их ненашел

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

На 105-х пластиковые патроны под габаритные лампы, так они плавятся даже от 10-ти Ватных галогенок.

Да, правильно, в пластиковых отражателях это не работает (точнее работает но недолго)