Проблема Диагностика заднего моста.

[БаянисТ]

Здравствуйте господа волговоды! Возникла проблема с ЗМ на моей ласточке: завыл мост. Заехал в таксопарк и тамошний мастер после пробной поездки написал список на 8 тыс. деревянных. В списке практически все потроха кроме полуосей. И тут я озадачился а что действительно менять надо? Мож он половину железок на карман положит... Раскурил мануал, прошерстил весь раздел и нифига не понял... Помогите други, не дайте помереть от разрыва моска...

 

[gorill]

завыл мост написал список на 8 тыс.

Выть может по-разному: на каких режимах, какой звук(приматывание, гул и т.п.) и с подробным описанием звуков и пробега а\м список в студию

 

[БаянисТ]

Выть начинает при 40 километрах. Дальше больше вою. Независимо от передачи. При движении накатом отчетливо слышно что звук прерывистый, т.е. как будто гдето эллипс... В режиме торможения на передаче звук немного стихает. Авто газ 3110 2000г.в. Пробег на момент выдачи списка в студию 135375...

 

[gorill]

Так где список-то?

 

[БаянисТ]

Выть начинает при 40 километрах. Дальше больше вою. Независимо от передачи. При движении накатом отчетливо слышно что звук прерывистый, т.е. как будто гдето эллипс... В режиме торможения на передаче звук немного стихает. Авто газ 3110 2000г.в. Пробег на момент выдачи списка в студию 135375...

дык воть жеж он... Выше быв...

 

[gorill]

Список не только звуков, а з\частей "на 8 тыс" !
Вот основные причины подобных звуков ЗМ:
Вой - часто сопровождается перегревом заднего моста(свыше 70 град), указывает на малое количество или плохое качество масла или нарушившуюся регулировку контакта между шестернями ГП. Лечение нарушений регулировки- вскрытие с заменой деталей ГП, потому как просто регулировка редко приводит к бесшумной работе из-за смещения и увеличения пятна контакта
Гул - ослабление затяжки гайки ведущей шестерни. Иногда этот звук может появиться при неправильной регулировке зазора в подшипниках ведущей шестерни или дифференциала или его недопустимом увеличении из-за неисправности.Ослабленную гайку подтягиваем, остальное- вскрытие и замена
Пульсирующий шум (приматывание)- обычно следствие ослабления крепления ведомой шестерни.

 

[БаянисТ]

В списке были все потроха з/м кроме полуосей. В понед было заменено масло со вскрытием моста. Ничего смертельного я там не увидел. Кроме люфта оси сателлитов. С одной стороны буквально десятка другая, а с другой не более 1мм. Седня прислушался-вой вродя поутих(а мож и самовнушение). Но услышал металлическое подзвякивание сзади. Седни попробую подтянуть гайку хвостовика и подергаю полуоси.

Добавлено через 8 часов 33 минуты 50 секунд
Последние новости с фронта... Поддомкратил машину и подергал за колесо. Имеется довольно внушительный осевой люфт полуосей. Соответственно возник вопрос: какой люфт вообще допустим, и могут ли эти подшипники так завывать?

 

[gorill]

При проблемах в п\осях обычно слышен гул или рокот со стороны дефектного подшипника, при прогрессировании болячки эти звуки усиливаются вплоть до скрежета в поворотах и в агонии в зеркало видим отдельное от а\м движение п\оси вместе с колесом из-за полного разрушения подшипника и запорной втулки.

осевой люфт полуосе

Осевой? Точно?

 

[Димсон]

У меня сейчас таже проблема как и у тебя.Я,правда,сам в мост полез и люфт на полуосях и на кардане чуть убрал,но вот пятно контакта не выставлял.При сливе масла заметил,что оно как-будто с песочком мелким.После смены масла,показалось,что гул поутих,но при вывешеном колесе послушал с ямы при включеной скорости с заведенным двиглом,определил,что гудит и в ГП и в дифференциале.Именно гудит,а не воет,да еще с хрустом каким-то.Снимал колесо с барабаном и крутил руками за полуось.Вращение идет толчками небольшими через онинаковое расстояние и очень частые-думаю подшипникам каюк,уже достал все 4 штуки-буду менять недели через 2,т.к.очень на море хочется нужно привести все в порядок.Как заменю подшипники отпишусь,если интересно,какие произойдут изменения.Удачи!

Добавлено через 8 минут 22 секунды
Ты попробуй вывеси поочередно каждую сторону,заведи и на включеной скорости послушай с ямы-гул,вой и т.д. себя покажет сразу,можно через сухую палку-слышно лучше.

 

[БаянисТ]

Я незнаю как это объяснить но есть и рокот и вроде как гул или вой... Люфт осевой 100%. Радиальный люфт совсем незначительный... Как будут финансы поменяю полуосевые подшипники. Посмотрим что будет. Да кстати седни мне опытные автомобилисты подсказали мне что в з/м можно насыпать мелких древесных опилок и вроде птом мост выть перестанет... Хотя я в этом сильно сомневаюсь.

 

[IrGaz]

Я незнаю как это объяснить но есть и рокот и вроде как гул или вой...

Это скорее всего износ подшипников моста, надо вскрывать. У самого такое было на скорости от 80 начинал именно гул с рокотом низкого тона, на скорости 130 аж стёкла дрожали. Вскрытие показало окончание жизни обоих подшипников хвостовика. (поэтому подшипничков прикупи, но выбирай очень тщательно. Я брал в коробочках Волжского подшипникового завода, взытые до них NoName прожили 300 км.)
Главную пару покупать не торопись - это достаточно крепенькая штуковина, если воя высокго тона нет, то есть вероятность что пара жива (а она есть самое дорогое из запчастей).

Да кстати седни мне опытные автомобилисты подсказали мне что в з/м можно насыпать мелких древесных опилок и вроде пjтом мост выть перестанет... Хотя я в этом сильно сомневаюсь.

Правильно сомневаешься, после исчезновения гула, исчезнет и работоспособность моста в целом. Если уж невмоготу то лучше влить мало типа 75W140, 80w140 или даже 85W140. И кстати, если после использования этих масел гул не уйдёт, либо уйдёт но чуть -чуть, то почти 80% - что это подшипники накрылись.

 

[БаянисТ]

Про пару эт верно что самая дорогая. Но меня смущает инфа которая проскакивал здесь на форуме что если "хоженную" пару достанеш птом не отрегулировать. Типа так и будет выть. Масло щас минералка маннол вроде 80w90 свежая. У меня все руки не доходят подтянуть гайку хвостовика. Мож поможет...

 

[Димсон]

Ну выть-то он всю жизнь может,а вот типа гула,хруста и т.д. Нужно устранять

 

[БаянисТ]

Вот я этим и озадачился. Потому как ненравится мне это... В машине все должно быть исправно, а тем более в Волге...

 

[Stas3110]

А у меня при трогании назад\вперед происходит одиночный звук как будто крышка на кастрюлю, и чуть проедешь (в пределах 1 метра) еще два чуть потише, друг за другом. Что такое может быть?!

 

[IrGaz]

А у меня при трогании назад\вперед происходит одиночный звук как будто крышка на кастрюлю, и чуть проедешь (в пределах 1 метра) еще два чуть потише, друг за другом. Что такое может быть?!

Крестовину посмотреть надо.

 

[Димсон]

Стас3110,ты попробуй на заведенной машине открой дверь водительскую и не выжимая сцепление сделай несколько движений рычагом переключения передач,пытаясь заднюю скорость воткнуть и слушай.Если звон слышен-значит крестовине каюк.

 

[БаянисТ]

Ага и при проверке крестовины убъешь синхрон... Нафик. По мне так легче залезть под машину да подергать кардан...

 

[Stas3110]

Не, крестовины новые стоят, забыл сказать... Проверял на эстакаде радиальный люфт кардана - как стрелка на часах на 10 минут переходит. Много-мало не знаю. Но звук именно из ЗМ. Понятно что неисправность, просто весь нет перерыл говорят что это нормально, даже письмо от ГАЗа есть. Но чего-то я сомневаюсь что ударная выработка люфта - дело полезное. Кстати звука раньше не было... Появился после спепцов с хваленой Фаянсовой - поменяли масло в ЗМ, и плохо закрутили заливную пробку - когда я через месяц отмотав пару тысяч заметил что у меня из ЗМ из под пробки струячит как с ниагары - из моста уже ушло около 0,5-0,8 литра трансмиссионки... Я так думаю что это и послужило причиной возникновения стуков... А если еще переборкой ЗМ страдать - опять тысяч 10 сдерут. А тоже смотреть по спидометру 100км\ч и при этом стоять на месте из-за того что мост рассыпался - как-то не охота.

 

[Димсон]

БаянисТ,так ведь на задней передаче нет синхрона,поэтому так и проверяют.Или я ошибаюсь?Кстати сегодня с одним спецом общался,он сказал,что гул,скрежет и т.д. может возникнуть из-за разболтавшихся сателитов на оси,а у тебя там как раз люфт и у меня тоже-буду разбирать и пробовать лечить.