Диагностика двигателя крайслер на волге

[EduardNN]

Кто чем диагностирует ЭСУД крайслер устанавливаемый на Волгу?
Я адаптером для диагностики америкосов по протоколуOBDII J1850VPW (GM ,Chrysler Dodge )полный аналог адаптера на ELM322,работет с Scantool.net ,wOBD,Scanmaster ,Digimoto ,Proscan ,OBDspy ,
OBDII Logger ,Scantool Mode 22(чтение стирание ошибок , просмотр параметров двигателя , графики) Какие авто он потдерживает можно посмотреть сдесь(VPW) -http://www.ardio.ru/obd2comp.php Если что могу продать (на DIP 1500р. на SMD в колодке OBD II 2000р)

 

[Royal257]

На Крайслере высокие обороты = лишний воздух.
Ищите где, возможно вакуумный усилитель, шланг на вакуумный усилитель, прокладки коллектора, обвязка адсорбера и т.д. Бывает повышенные обороты дает клапан принудительной вентиляции картера, но обороты обычно ниже.

 

[Silberstein]

На Крайслере высокие обороты = лишний воздух.
Ищите где, возможно вакуумный усилитель, шланг на вакуумный усилитель, прокладки коллектора, обвязка адсорбера и т.д. Бывает повышенные обороты дает клапан принудительной вентиляции картера, но обороты обычно ниже.

вряд ли механика. Либо электроника, либо (что скорее) лишний воздух. Попробуй адсорбер заглушить

Спасибо)
проблема в том что они держаться повышенными не постоянно. то есть могу ездить часа 2 , всё в норме, а дальше понеслось..
P.S. Сразу на новой машине прошивали комп Микас, (авто 2008г) и отключали класс евро, или занижали (не я делал). суть в том, что прошивка не стандартная. Авто с кондеем.Вдруг эта информация поможет в решении моего вопроса.

 

[Royal257]

Не та тема, ищите темы по высоким оборотам Крайслера. Здесь обсуждаются способы диагностики.

 

[Георгий15]

Всем привет! Кто подскажет, как проверить разъем OBD II. Не работает ни ELM 327 (питание горит, блутуз не моргает и не обнаруживается, на OPELe и на Калине работает отлично), ни сканер у диагностика (модель не знаю, не может подключиться).... Может, протокол устаревший (крыса на мотороле 2006 г.р.)?

 

[участник]

Я так и не понял ELM 327 можно брать на волгокрайс с Микасом? В аннотации микас 11 не указан как совместимый, будет-ли работать или деньги на ветер?
Или лучше адаптер со шнуром взять, там прямо написано. что подходит для наших машин, но опять Микас 11 в списке нету.

 

[mm223]

Я так и не понял ELM 327 можно брать на волгокрайс с Микасом?

да, у меня правда е блютус а вай-фай, но это не принципиально.

 

[yegorka]

Я так и не понял ELM 327 можно брать на волгокрайс с Микасом? В аннотации микас 11 не указан как совместимый, будет-ли работать или деньги на ветер?
Или лучше адаптер со шнуром взять, там прямо написано. что подходит для наших машин, но опять Микас 11 в списке нету.

можно, у нас же работает)

 

[Nikitian]

Всем привет! Кто подскажет, как проверить разъем OBD II. Не работает ни ELM 327 (питание горит, блутуз не моргает и не обнаруживается, на OPELe и на Калине работает отлично), ни сканер у диагностика (модель не знаю, не может подключиться).... Может, протокол устаревший (крыса на мотороле 2006 г.р.)?

Есть подозрение, что на мотороле используется протокол J1850 VPW, который может не поддерживаться вашим сканером.

 

[CvetkoFF]

Берите Multitronics мультисистемный. Он поддерживает ВСЕ машины и мозги

 

[участник]

А зачем он мне, платить 5-6 тысяч ради скидывания ошибок не имеет смысла.

 

[CvetkoFF]

Там не только это. там около 200 функций.
По крайней мере, даже по одним только ошибкам, у меня он уже в половину окупился, т.к. на диагностику не пришлось ездить

 

[участник]

Да мне они не нужны функции эти, зачем голову забивать, пару недель поиграешься и бросишь. За такую цену он не окупится практически никогда, дешевле в сервис.

 

[CvetkoFF]

Дешевле это сколько? Косарь за одну диагностику? Чепуху то че говорить... Нищебродские рассуждения.
А вот встал ты посреди трассы или еще где вдали от дома и не знаешь, какой датчик или что еще тебе мозги компостирует.. докатываешься\доползаешь\тебя дотаскивают до дома, записываешься на диагностику, потом ползешь туда...
А так ты избавлен от всего этого. В дороге что случись- докатился или даже добежал до магаза, купил датчик, поменял и поехал.
Ну есть дешевле мультитрониксы- вариантов много- чисто под микас\чисто под наши машины\без голосового интерфейса\без осциллографа. Там ценник 850-3100 к http://www.multitronics.ru/products/mk_gaz/

Вот мультисистемные на разные машины (смотрим описание и протоколы)

Добавлено через 19 минут 13 секунд
http://www.multitronics.ru/products/univers/ux7/

http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031v/

http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031s/

 

[участник]

CvetkoFF, 300 рублей диагностика, где 500-600.
Я хочу ELM 327 взять функционал весь нужный есть, Мультитроникс хотел поставить еще года три назад, подумал, а нахрена мне это нужно, ставить хотел чисто из-за парктроника в комплекте.

 

[CvetkoFF]

Ну если у вас она столько стоит- то хорошо вам.
У нас от 500 и выше. На моторолу так вообще 1000 и выше и еще и не везде делают

 

[vlr]

А вот встал ты посреди трассы или еще где вдали от дома и не знаешь, какой датчик или что еще тебе мозги компостирует.. докатываешься\доползаешь\тебя дотаскивают до дома, записываешься на диагностику, потом ползешь туда...
А так ты избавлен от всего этого. В дороге что случись- докатился или даже добежал до магаза, купил датчик, поменял и поехал.

CvetkoFF, вы в сказке ,очевидно,живёте!:haha:Для прикола хоть,поспрашайте здесь - становилась ли когда-либо машина посреди дроги из-за отказавшего датчика?Совсем заглохший мотор из-за одного датчика встречается крайне редко.Чаще - бензонасос,ремень ГРМ.Чем вам БК в этих случаях поможет?БК может быть полезен человеку,разбирающемуся в диагностике,тому кто знает что делать точно при возникновении той или иной ошибки.Людей, далёких от профессиональной диагностики ,БК скорее принуждает обратиться в сервис.Особенно,если ЭБУ - Моторола.

 

[участник]

Людей, далёких от профессиональной диагностик ,БК скорее принуждает обратиться в сервис.

Это да, я в диагностике не соображаю и параметры датчиков мне ровным счётом ничего не скажут, да и толковых диагностов у нас тоже поискать, я вот так датчик фаз поменял зря, выкинул 3 тысячи впустую.

 

[CvetkoFF]

vlr, Вот тебе прикол- конкретно у меня было. Едет машина едет- вдруг пропадает тяга, начинает останавливаться. Газ в пол- еле ползет. Газ отпускаешь- пытается заглохнуть. Соотв. ехать нельзя. Заглушиь- запустишь- норм. Потом опять все сначала.
Решилось с помощью БК на месте.
Ежели такой умный- скажи, что это было?

Я слово "датчик" использовал для примера, ну неужели вам все нужно разжевывать и перечислять всю номенклатуру деталей в одном посте? Че за ограниченность за одно слово цепляться..

 

[vlr]

Ежели такой умный- скажи, что это было?

Сломалось что-то...Это признаки характерны для нескольких неисправностей.Отказ ЭБН,например.

Че за ограниченность за одно слово цепляться..

Я не цепляюсь ни за что.Просто объясняю,что для человека не сильно разбирающегося в системах впрыска,БК будет лишним поводом обращения в сервис,а не наоборот.

 

[serega5]

Случалось подобная хрень.Мультик стоит.Молвил женским голосом о множественных пропуска зажигания.Перезапустил крысу и забыл.А вообще-то б.к. мне важен также из-за указателя уровня топлива в баке,показывающего не уровень,а погоду.Мультитроникс точен до литра.