Датчик включения карлсона

[Sany]

Поскажите пожалалуйста уважаемые, на сколько градусов ставить датчик включения карлсона, если термостат стоит на 80-82 *С???

 

[WOLF 43]

У меня позавчера крякнула термопара поставил 82-87*С. Была ещё 87-92*С, но я думаю к лету она некчему

 

[Baurey]

У меня позавчера крякнула термопара поставил 82-87*С. Была ещё 87-92*С, но я думаю к лету она некчему

К моему великому сожалению термопары в датчике карсона нет! стоит биметаллическая пластина.
Я сам хочу (да руки никак не доходят) выломать начинку и поставить термопару в корпус датчика карсона, а там прибабахать семистор - схемка то простенькая...

 

[Bashev]

там прибабахать семистор - схемка то простенькая

Симистор на постоянке откроется, а вот закрыться ему - проблема.И с термопарой не стоит париться - наверно всетаки терморезистор.

 

[Vortex]

датчик по идее замыкаеться на 93 градусах. к характеристикам термостата вообще отношения не имеет.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Sany, ИМХО 87 градусов...

 

[iDDD]

92-87. Перед установкой датчик обязательно сварить, много брака.

 

[Палканыч]

Тут подход разный, о пытливые други мои, если електровентиляторь, основной студила, тады 92-87, если дополнительный 98-93, но штатный 98-93, более холодный ето от 41 москаля, ен там внизу радиатора стоит.

 

[asp]

и поставить термопару в корпус датчика карсона, а там прибабахать семистор - схемка то простенькая

Тогда уж заодно и второй вентилятор - семистор охлаждать
Была тема, я там выкладывал то ли ссылку, то ли схему на tl494, ну и в сети она есть

 

[Sany]

Тут подход разный, о пытливые други мои, если електровентиляторь, основной студила, тады 92-87, если дополнительный 98-93, но штатный 98-93, более холодный ето от 41 москаля, ен там внизу радиатора стоит.

значит если карлсон основной для охлаждения, то датчик включения на 87-92*С, а термостат 80-82. Это летний вариант. Правильно???

 

[Дмитрий99]

87-92 непойдёт.летом пост-но карлсон будет .температура полного откр. термостата плюс пару градусов. у меня на 40мокале стоял 87-92 так по трассе карлсон постоянно работал.

 

[Палканыч]

ставь штатный, у вас там пробков нету, просто в Минске и Москве, мне его не хватало, постоянные дерганья и перегазовки не помогают двигателю остывать. да и холостые обороты циркуляции жидкости не помогают, а по трассе с постоянной скоростью движения температура стабильно 85, и карлуша молчит!!!

 

[Ali-xan]

Ставь штатный в металическую трубу патрубка и не будет проблем