ДТВ - датчик температуры воздуха, для чего?

[Denz]

На что влияет работоспособность датчика температуры воздуха на впуске?
А то 18ую ошибку показывает, не хотелось бы пока с ним заморачиваться, до лета бы оставить.
В документации не сказано его влияние, хотя и просто так его бы ставить тоже не стали бы.

 

[Denz]

Датчик рабочий. На тестере можно проверить стандартной проверкой диодов. В одну сторону он покажет напряжение 0.6-0.7В в зависимости от температуры.

 

[Влад Титов]

Denz, в поиск шагом марш! на основании показаний дтв вычисляет поправку к показаниям дмрв. поясняю - грубо говоря, принцип действия дмрв состоит в том, чтобы расчитать количество проходящего через него воздуха путем измерения изменения сопротивления нити (или пленки). т.е. воздух обдувает нить, нить охлаждается, сопротивление её увеличивается - мозги на основании этого считают расход воздуха. но так как воздух имеет разную температуру - нить ожлаждается по разному в зваисимости от температуры, и эбу использует этот датчик чтоб расчитать поправку к показаниям дмрв.

Спасибо! Очень праильное и доступное обьяснение. НО! Если учесть ГДЕ находится ДТВ (снизу сзади ресивера) то возникает вопрос. И вопрос этот к инженерам. Какую температуру воздуха меряет ДТВ? Ту, что в задней части ресивера. Да и ввернут он в массивныю силуминовую деталь которая постепенно прогревается при работе двигателя. Есть повод для размышлений.....

 

[Поехали]

Есть повод для размышлений.....

То есть по вашему, воздух, проходя по нагретому ресиверу, ни на градус не нагревается??...

 

[Влад Титов]

То есть по вашему, воздух, проходя по нагретому ресиверу, ни на градус не нагревается??...

Именно нагревается. А мимо ДМРВ проходил более холодный воздух. Логичнее поставить ДТВ рядом с ДМРВ.

 

[Denz]

Какая разница какую температуру он меряет. Таблицы корректировки инженеры подбирали наверняка опытным путем, поэтому все уже учитывается и подогрев воздуха и разница температур.

 

[Поехали]

Логичнее поставить ДТВ рядом с ДМРВ.

Ну, тоже логично... Но, на самом деле, лучше всего было бы проверить так сказать на опыте. Поставить один датчик возле дмрв, и сравнить разницу обычного ДТВ и установленного возле дмрв, и посмотреть, велика ли разница, то есть сильно ли нагревается воздух. Так сразу и не скажешь, на сколько градусов будет изменения, может они не столь значительна, и разработчики ЭБУ заложили эту погрешность...
В любом случае, не думаю что влияние этих градусов сильно велико, и хоть сколько-нибудь серьезно влияет на расход топлива.

 

[derutro]

Я переставил ДТВ к ДМРВ но разницы почти нет. Чуть улучшилась приёмистось (в погрешности измерений), чуть улучшился горячий пуск (иногда схватывала и глохла - теперь такое реже) и иногда на 92-м бензине появляется лёгкая детонация - причём при небольших нагрузках и малом нажатии на педаль газа. Вот рисунок.

 

[Piterson]

Простите за флуд, но:
derutro, а что за коробочка у тебя на электровентилляторе висит? Случаем не СилычЪ?

 

[derutro]

Простите за флуд, но:
derutro, а что за коробочка у тебя на электровентилляторе висит? Случаем не СилычЪ?

Он самый: и не нарадуюсь!

 

[ЛюбительNsk]

он же влияет на СО?

 

[vlr]

Именно нагревается. А мимо ДМРВ проходил более холодный воздух. Логичнее поставить ДТВ рядом с ДМРВ.

Ну Америку прям открыли!Логичнее,конечно.Скажу более ,в новых системах с ЭБУ Микас 11 этот самый ДТВ стоит... в самом ДМРВ.Он там немного другой.Ну а системах с МИКАС 7.1 и датчиком в рессивере всё работает нормально,всё учтено там.И все манипуляции с переносом датчика не имеют никакого смысла.На эту тему тут уже писано-переписано.

 

[igortru]

подскажите по датчику температуры воздуха на ресивере 406
сейчас залез с ноутом в машину, прогретая машина ДОЖ 81C, датчик воздуха 13C
на улице -15 -18
что примерно должен показывать ДТОВ?

 

[ЛюбительNsk]

смотря откуда у тебя воздух берет

 

[igortru]

датчик находится во впускном ресивере как у всех стандартных 406 моторов

 

[Piterson]

У меня как то при подключённом компе было видно по-моему 38 градусов - при условии что двиг работал на ХХ минут 20 после полного прогрева.

Ты после снятия показаний с компа сам ресивер потрогай - ежели ресивер ледяной, а воздух - +18 то наверное что-то не то)

 

[igortru]

повторюсь, на улице прохладно - минус 18

Piterson температура на улице сколько была?

 

[vlr]

прогретая машина ДОЖ 81C, датчик воздуха 13C
на улице -15 -18
что примерно должен показывать ДТОВ?

13 градусов.Примерно,конечно.Если постоите на месте с работающим двигателем,то поднимется температура.Нормально показывает всё,не парьтесь.

 

[Piterson]

Точно не вспомню, но в промежутке от -8 до -12 )) недавно вобщем было.

 

[igortru]

два сообщения противоречат друг другу
поиск по инету результата не дал, поэту и интересуюсь
правильно ли показывает датчик? на замену его?

 

[Piterson]

По-моему тоже нормально. Мой то 38 показывал когда я на месте довольно долго тарахтел (о чём писал)), там всё подкапотное и прогрелось. Кроме того у меня ДТВ снизу вплотную поджат шлангом на печку - от неё могло так нагрецо. Так то я думаю правильно у тебя всё показывает.