Греется катушка зажигания и коммутатор

[Zosk]

Греется комутатор. Руку удержать нельзя. Комутатор,бобина,провода,свечи-новые.
Со старыми деталями было то же самое.
Лампочки диагностики двигателя(АКК и МАСЛО) на панели не горят.
Двигатель 402.
И если есть схема электрооборудования пришлите ПОЖАЛУЙСТА на почту zosk@tut.by , А то неработает дальний свет.

 

[СержНовоч]

Предлогаю поставить ЗиЛовский коммутатор ТК-102, вариатор и одну из твоих катушек. Получим контактно-транзисторную систему зажигания. И свечи эти пойдут. Потому что современные компоненты волговской бесконтактной системы низкого качества, и трамблеры и коммутаторы.

 

[Boom]

да вот я о том же... качество изделий просто ужасное..
сейчас со сцеплением разберусь, потом гбц сниму и уж потом буду зажигание дербанить.
слил масло, а оно с эмульсией.
да и уровень получился под 12 литров...
вот еду сейчас за шлангом и трубкой на сцепление.

 

[королевский]

Всем доброго времени суток, у меня такая проблема машина глохнет, катушка горячая, а коммутатор 131 еле теплый, зажигание электронное, уже глаза болят перечитал весь интернет, кто о чем, помогите определить нужно ли ее заменить, или может в чем-то другом причина, заранее благодарю

 

[Grishka]

Всем доброго времени суток, у меня такая проблема машина глохнет, катушка горячая, а коммутатор 131 еле теплый, зажигание электронное, уже глаза болят перечитал весь интернет, кто о чем, помогите определить нужно ли ее заменить, или может в чем-то другом причина, заранее благодарю

массу проверь.

 

[королевский]

масса в порядке

 

[Колобок37]

такая проблема машина глохнет, катушка горячая, а коммутатор 131 еле теплый, зажигание электронное

Проверь провод высок. напр. на сопротивление, утечки, катушку так же проверь. Возможно, межвитковой пробой изоляции внутри катушки, поможет замена.

Добавлено через 54 минуты 16 секунд
Ещё бывает коммутатор 131 сгорает.

 

[Алексей Львов]

Всем доброго времени суток.
Несколько дней назад машина (ГАЗ-3110, ДВС ЗМЗ-402 с БСЗ) заглохла и отказывалась заводиться. Поменял катушку Б116-02 зажигания (как оказалось зря, она исправна была) на такую же и транзисторный коммутатор 131.3734-01 (он был виноват в неисправности) на точно такой же. Всё вроде бы ничего, но машина начинала подёргиваться, особенно это заметно на малых скоростях. Знакомый подогнал мне коммутатор 13.3734 б/у, я поставил его вчера и решил покататься посмотреть как машина будет себя с ним вести. Всё то же самое было, а сегодня проехав около 15 км, машину затрясло и она заглохла и не заводилась. Открыл капот, и увидел что из катушки с шипение льётся масло. Я её замен на старую рабочую и поставил коммутатор 131.3734-01 который недавно покупал. Ничего не изменилось. И ещё заметил что после поездки когда машина работает на холостом ходу через небольшой промежуток времени машину начинает трясти и она глохнет, но после этого заводится нормально. После этого открываю капот и трогаю катушку она горячая, но терпимо, а коммутатор сильнее нагрелся чем катушка.
Уважаемые товарищи Волговоды помогите мне разобраться в чём может быть дело. Заранее спасибо.

 

[elvis03]

Алексей Львов,

Знакомый подогнал мне коммутатор 13.3734 б/у, я поставил его вчера и решил покататься посмотреть как машина будет себя с ним вести. Всё то же самое было, а сегодня проехав около 15 км, машину затрясло и она заглохла и не заводилась. Открыл капот, и увидел что из катушки с шипение льётся масло.

Этот коммутатор надо было включить через блок резисторов, называется в простонародье "вариатор". Без этого блока резисторов ток через катушку превышает норму в несколько раз и из-за этого катушка перегрелась и вышла из строя. Коммутатор 131.3734 построен на основе микросхемы автоматически ограничивающей ток через катушку и потому с этим коммутатором блок резисторов ненужен. В 1-ом текстовом файле схема проверки коммутатора 13.3734, коробочка и есть вариатор. Во 2-м текстовом файле сравнение этих коммутаторов.

 

[Алексей Львов]

Спасибо за разъяснение по 13-му коммутатору. Вариатора у меня не было и по незнанию я поставил 13-й. Но когда я поставил 131-й новый с магазина со старой рабочей катушкой зажигания Б116-02 подёргивание не исчезло. Оно наблюдается на малых скоростях и появляется когда машина прогреется, через 5-7 км пробега. Может ли быть бракованный коммутатор с магазина. Покупал за 315 рублей.

 

[elvis03]

Может ли быть бракованный коммутатор с магазина.

Вполне возможно. Обычно при таких неисправностях проверяют в первую очередь свечи, потом трамблёр - минусовой провод датчика внутри трамблёра, бывает отрывается или плохо контачит, а также резистор в бегунке и саму крышку трамблёра, часто бывают утечки (желательно вместо бегунка с резистором поставить бегунок от контактного зажигания без резистора или из родного бегунка выкинуть резистор и впаять вместо резистора кусок провода). Если трамблёр и свечи нормальные, переходят к замене коммутатора и катушки зажигания на заведомо исправные (менять оба одновременно). Проверить работу коммутатора и катушки не заводя двигатель можно так http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1986

 

[Evgenyi2501]

Вполне возможно. Обычно при таких неисправностях проверяют в первую очередь свечи, потом трамблёр - минусовой провод датчика внутри трамблёра, бывает отрывается или плохо контачит, а также резистор в бегунке и саму крышку трамблёра, часто бывают утечки (желательно вместо бегунка с резистором поставить бегунок от контактного зажигания без резистора или из родного бегунка выкинуть резистор и впаять вместо резистора кусок провода). Если трамблёр и свечи нормальные, переходят к замене коммутатора и катушки зажигания на заведомо исправные (менять оба одновременно). Проверить работу коммутатора и катушки не заводя двигатель можно так http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1986

Проверьте сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания.Должно быть от 10 Ком.Коммутатор 131-й

 

[nic]

По теме.
Всегда считал, что вариатор не является частью цепи, связанной с коммутатором, - он часть цепи катушки. Получается, что наличие вариатора не определяется коммутатором, а определяется катушкой. Короче, если катушка была с вариатором - оставляем, если без вариатора (от ВАЗ) он не нужен.
Не отрицаю, что со 131 коммутатором использовать вариатор не обязательно (есть встроенный ограничитель тока), но где остаются излишки мощности(тока)? На коммутаторе, а ему и так не сладко. Пусть эти излишки гасит сторублевыйи вариатор, а коммутатор остается холодным. Вариант без вариатора возможно понадобится зимой.
У меня (УАЗ) 131 коммутатор работает с вариатором и Б116.
Да... При включенном зажигании и незаведенном двигателе, ток через катушку течет не прерываясь - это наиболее напряженный режим работы системы. Не держите зажигание включенным долго на заглушенном двигателе.

 

[ЕвГeний]

но где остаются излишки мощности(тока)? На коммутаторе, а ему и так не сладко.

Как только ток достигает пороговой величины (6-7 Ампер), коммутатор просто отрубает катушку, никакого дополнительного нагрева там нет.

 

[nic]

ЕвГений, а дальше? Предполагаю, что при появлении сигнала с трамблера, он катушку все таки включает. Получает опять перебор по току, и так по циклу. Получаем дополнительные переходные процессы (возможно резонансные), которые в схеме ни кому не нужны, и происходят не в то время и не в том месте?
В то, что отключает совсем (не завести) не поверю, так как работают и горят, однако.
У самого недавно сгорел, черный такой, наверное, 90. ... Из-за того, что я, забыл про закороченный вариатор. Впервый раз за много лет встал в лесу (как дурак). Больше не экспериментирую.
Р.С.Возможно я неправ и пишу ерунду.

 

[sagi]

Выходят из строя катушка зажигания.

выходят из строя катушка зажигания, постоянно максимум месяц езды.
(сопротивление греется) в чем может быть проблема? заранее спасибо!

 

[sagi]

Re: катушка

двигатель 402-ой, сопротивление с нее идет провод на коммутатор

 

[atas]

Re: катушка

Какой коммутатор?
Зазоры на свечах в допуске?

 

[sagi]

Re: катушка

Какой коммутатор?
Зазоры на свечах в допуске?

1302.3734-01 коммутатор
свечи новые зазор не регулировал

 

[atas]

Re: катушка

Есть более продвинутый коммутатор 131.х и работает без дополнительного сопротивления. Сколько свечей не покупал у всех зазоры были меньше.

 

[sagi]

Re: катушка

Есть более продвинутый коммутатор 131.х и работает без дополнительного сопротивления. Сколько свечей не покупал у всех зазоры были меньше.

и за этого катушки ломаются?

Добавлено через 10 минут 37 секунд
если по поподробнее то летом купил машину проездил где-то месяц машина начала дергаться и глохнуть при езде (на месте работала), взял у знакомого катушку на замену другую там марки нет (сказал что от нивы) проездил еще месяц вышла из строя (так же как и первая катушка) не тянет при езде , но когда делаешь зазор между катушой и проводом(то есть оттягиваю центральный провод гдето на1-1,5см) все работает, потом купил новый 116 проездил месяц теперь и эта не работает
поставил обратно катушку от нивы с о тянутым центральным проводом , хочу новую поставить боюсь что она сломаться может в чем может быть причина?