Глюк электростеклоподъёмника

[UAP-241982]

Поиск не нашёл похожих тем из-за того, что я вместо "е" пишу "ё" :haha:
Похожие темы есть, но они не про глюки.

Задняя правая дверь. Если тронуть кнопку стеклоподъёмника на ней, то стекло полностью уезжает вниз. Остановить его можно потянув кнопку вверх. Ещё раз вверх и держать - закрывается. Если в любую сторону нажать кнопку стеклоподъёмника на соседней передней правой двери, то стекло на задней начинает само опускаться, при этом передний стеклоподъёмник отключается. Если включить блокировку пассажирских клавиш на водительском блоке, то можно управлять водительской кнопкой этим задним стеклом. Но если блокировку отключить, то стекло сразу без всяких команд едет вниз и поднять его водительской кнопкой невозможно, только кнопкой на самой двери.

Сам пока предполагаю следующие варианты:
1. Замкнула проводка (где?).
2. Глючит кнопка стеклоподъёмника.
3. Глючит блок управления ЭСП.

Ни у кого подобной фигни не было?

 

[участник]

@UAP-241982, Может в косе на правую сторону перетёрлось где?

 

[Razer]

@UAP-241982, Взять кнопку с другой двери и поставить там где глючит.

 

[UAP-241982]

Да, завтра может займусь, есть запасная родная кнопка. Только очень уж глюк непонятный. А блок управления разбирается? Там что внутри? Может реле какое-то залипло?

 

[UAP-241982]

Проблема решена. Виной всему оказалась китайская кнопка. При прозвоне разницы между родной и китайской обнаружено не было даже в режиме МегаОм, но при визуальном осмотре внутренностей была замечена окись на поверхности смазки между двумя выводами внутри кнопки. Окись убрал - кнопка заработала! Но всё же вместо китая была установлена родная отремонтированная кнопка ("петли" кнопки выломались, напаял из металлических шайб).
Как и почему там возникла токопроводящая окись? Скорее всего из-за попадания в корпус кнопки влаги в виде дождя и снега при открытой двери. Кнопка не герметичная и вот результат. В родной такого быть не должно, там эти выводы разнесены дальше и смазки между ними нет.
Всем спасибо.