ГУР на Газ-51

[Batat]

Уважаемые газоводы!!! Обращаюсь к вам с таким вопросом:можно ли поставить на газ 51 гур от 66 или пазика?Какой из этих двух требует меньше переделок?Предупреждаю сразу что систему рулевого управления этих аппаратов не видел,не сталкивался.Не тупой если кто объяснит на пальцах пойму.И еще вопрос на засыпку:как это может повлиять на прохождение ТО?

 

[xxil]

И еще вопрос на засыпку:как это может повлиять на прохождение ТО?

Отрицательно (+2 "лишних" документа).

 

[Batat]

Отрицательно (+2 "лишних" документа).

напишите пожалуйста подробнее каких.Может получится решить без заморочек.

 

[Batat]

Тема все еще актуальна.

 

[xxil]

напишите пожалуйста подробнее каких

1) Одобрение внесений изменений в конструкцию ТС + 2) св-во, подтверждающее право ремонтной организации заниматься подобными работами.

 

[Merlin]

Batat, Ябы пробовал туда втулить от газели или уазика

 

[Batat]

Batat, Ябы пробовал туда втулить от газели или уазика

не лучший вариант.Я уже узнавал на уазбуке.То что ставят на уаз долговечностью не блещет.Поэтому ставят 66 либо 66+волга.Чисто волговский не катит даже для уаза т.к. На 36 катках и в хорошей грязи или колее не айс.Тем более для газона.Еще надо учитывать то что на газели макс давление около 7 кг.(точно не помню) при 5 тыщ оборотах а у 51 максимум раскручу на 3. Слабовато будет а если еще загрузить то и вовсе.

 

[Alex Raven]

Batat, Попробуй от 66го, там колонка на крестовинах, должно всё встать целиком. А про ТО хз, могут пропустить без всяких бумаг, машина то снята давно с производства и по идеи можешь ставить всё подходящее. Астрахань не москва, могут и не придираться к гуру, стоит и стоит, а может это был опытный образец и поставлен он ещё при ссср.

 

[Batat]

Batat, Попробуй от 66го, там колонка на крестовинах, должно всё встать целиком. А про ТО хз, могут пропустить без всяких бумаг, машина то снята давно с производства и по идеи можешь ставить всё подходящее. Астрахань не москва, могут и не придираться к гуру, стоит и стоит, а может это был опытный образец и поставлен он ещё при ссср.

вот я как раз про 66 и подумал т.к. ближайший по конструкции родственник.про 66 слыхал что ГУР у него очень крепкий и долговечный. а насчет ТО, тут разницы нет Москва или Астрахань, от сотрудника с осколком в башке никто не застрахован.за то время пока пользуюсь ГАЗ 51 убедился в том что по отношению к таким машинам сотрудники делятся на две группы: 1 те кто понимает и сочувствует и 2 те кто видят в твоей машине кусок старого металла до которого можно дое...ся и содрать бабла.хотя я не думаю что вопрос ТО большая беда,все упирается в ннную сумму денег.