ГРМ РусМаш. Состав, установка, тест-драйв.

[Клаус вертолет]

Купил я наконец ГРМ Русмашевский. Будем испытывать )))) Пока фото закидываю, на дняй распишу.

 

[WorldNuclearWar]

Гидронатяжители - чисто механика? Подвода масла к плунжеру нет? Там на нем уплотнительная резинка еще вроде?
Я к чему веду - интересно, давление масла с такими ГН поднимается?

 

[alexxx]

по моему чистая механика, аля "русский богатырь", родосовский.

 

[Клаус вертолет]

русмаш это и есть родос ) но масло в нем тоже работает, если я не ошибаюсь. По идее здесь должен появиться представитель ихний

 

[alexxx]

но масло в нем тоже работает, если я не ошибаюсь.

не, там пружина, рейка зубчатая и собачка. масло там не работает.

 

[КВИН]

Блин, купил я такие натяжители, но пока так и не установил. Уж очень, кажется, рейка и собачка хлипенькие! И ещё, у того, что с длинным штоком, типа индикатор износа, масло через этот шток не побежит? Хоть оно там и не работает, но присутствует и под давлением.

 

[Клаус вертолет]

асло через этот шток не побежит?

нет, там же в комплект заглушка идет

 

[Quanty]

Здравствуйте! интересует шестерня пром вала, а именно возможность установки штифта между пром валом и ведомой шестерней(большая) привода грм.

Добавлено через 54 секунды
болты крепления шестерен шли в комплекте?

 

[Клаус вертолет]

шестерня пром вала выполнена как одна целая деталь.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

Уж очень, кажется, рейка и собачка хлипенькие!

лткатал около 20 тыс на таком. полет нормальный. ГОН и КЕНО не могли справиться с моим закритичным растяжением цепи. Этот справился, цепь не гремела. Завтра фотки выкину какие цепи были )))))))) уже почти собрал через час два буду заводить.

 

[Quanty]

шестерня пром вала выполнена как одна целая деталь.

интересно, но я имел ввиду наличие штифта между ВАЛОМ и ШЕСТЕРНЕЙ т.к. на пром валу есть отверстие по данный штифт

 

[Клаус вертолет]

здесь штифта не было. Машина на ходу. Есть интересные нюансы. на неделе распишу.

 

[Сибиряк-Волговод]

интересно, но я имел ввиду наличие штифта между ВАЛОМ и ШЕСТЕРНЕЙ т.к. на пром валу есть отверстие по данный штифт

У меня на люкс-сервисе тоже не было, хотя отверстие на шестерне было. Потом кто-то тут сказал, что хорошо подходит сверло, 6 или 8 мм, не помню точно.

 

[Quanty]

хотя отверстие на шестерне было

отверстие уже хорошо, штифт подобрать не большая проблема, хотя и просверлить тоже не сильно сложно

 

[Koduc]

отверстие уже хорошо, штифт подобрать не большая проблема, хотя и просверлить тоже не сильно сложно

Может я задам глупый вопрос.. Но зачем этот штифт? По-моему, всё прекрасно должно держаться на двух болтах..

 

[WorldNuclearWar]

Видимо, обрывает болты крепления шестерни промвала. Теоретически, штифт в такой ситуации должен снизить вероятность среза болтов.

 

[Quanty]

Может я задам глупый вопрос.. Но зачем этот штифт? По-моему, всё прекрасно должно держаться на двух болтах..

У меня срезало данные болты несмотря на правильный момент и загнутую стопорную пластину. На форуме не у меня одного такая проблема случалась(тема есть). Тем более изначально он устанавливался.
Хотя моей ошибкой было оставить старые болты

 

[Клаус вертолет]

болты может срезать если клинит пром вал, больше ни аак

 

[Клаус вертолет]

болты может срезать если клинит пром вал, больше ни аак

 

[WorldNuclearWar]

болты может срезать если клинит пром вал

Или клинит масляный насос.
Или масло несоответствующей вязкости зимой.
Или масло не поступает к зубчатой передаче привода маслонасоса.

Quanty, у Вас в каких обстоятельствах срезало?

 

[Сибиряк-Волговод]

У меня срезАло не так давно. На новом комплекте. Ставил не сам, отдавал двиг на переборку, там и поставили. Как показало вскрытие, в довольно таки неплохой комплект положили китайские оцинкованные болтики...Возможно, изначально один перетянули, он и надломился, ну а второй поломать - дело времени. Хотя я когда сам уже ставил, тоже один болт срезало, даже не притянув толком. Причем болт был уже нормальный, для грм купил в магазине.