ГБО и карбюратор К-151С

[iks-rd]

Стоит ГБО фирмы Landirenzo, редуктор ЕС04. Есть следующая проблема: обороты холостого хода на газу падают, причем довольно странным образом, если долго ехать со скоростью скажем 60 км/ч, то обороты ХХ нормальные, но если ехать например в пробке, то при долгой работе на ХХ начинают падать до 450, движок начинает трясти. Недавно настраивал ГБО при помощи газоанализатора, но проблемы с ХХ остались. У соседа тоже Волга только оборудование беларусское, те же проблемы может карбюраторные Волги не любят ГБО?. На форумах по ГБО ничего не отвечают. Проблема у меня эта давно, помогите советом. На бензине двигатель работает хорошо. Компрессию иерял, нормальная.

 

[n311]

А какой же тогда смысл обратки? разве не отводить лишнее накаченное топливо обратно в бак?

Да, но только обратка появилась только на 151, бензонасосы одни и теже

 

[Nyurgun]

Клапан перекрывающий подачу бензина ставится после бензонасоса. В 402двигателе бензонасос механический и отключить его нельзя. вот собственно и сам вопрос: а не хреновеет ли диафрагме в насосе от того, что насос качает в "загоушеную" трубку? т.е он просто создает какое то давление в трубке и его держит. соответственно нагрузка на элементы насоса больше.
кто может что сказать по этому поводу?

 

[alkov]

Вобщем установили мне ГБО 2 недели назад.
все сделали по простому, пока проблем никаких.
в карб поставили проставку. на бензине теперь чуть позже схватывает, а на газу просто на ура.

 

[sandro3166]

У меня на 4063(карб) глохнет на холостом ходу на пропане , подскажите куда лезть и че смотреть, на бензе работает отлично.Спасибо.

 

[lelik]

У меня на 4063(карб) глохнет на холостом ходу на пропане , подскажите куда лезть и че смотреть, на бензе работает отлично.Спасибо.

Возможно:
1. Мерзнет.
2. Много газа.
3. Мало газа.

 

[n311]

У меня на 4063(карб) глохнет на холостом ходу на пропане , подскажите куда лезть и че смотреть, на бензе работает отлично.Спасибо.

Когда стоишь тоже глохнет на хх или только на хх когда движешся накатом?
Если только когда накатом - разверни патрубок(ки) забора воздуха так чтоб при движении в них не наддувало воздуха прямым потоком.
Если глохнет и на стоящей - регулировать, способов регулировки на форуме приведено много и подробные, читаешь, выбираешь тот что покажется лучше и вперед.

 

[вован 2410]

У кого врезки - есть какието минусы? регулируется нормально? как врезались - под углом, прямо, под срез стенки или косой срез на врезке делали

И всетаки какие у врезок есть минусы? Кроме того что врезаются они в тонкую стенку карбюратора? Расход выше или ниже чем с проставками (втом числе и с верхней). раскажите пожалусто все плюсы и минусы.

 

[Крутец]

у меня подача сверху, никаких неудобств не чувствую. Расход 12-15 л, оборудование stefanelli geoN, холостой ход в пределах 900-1000, меньше трясет, может тахометр врет.

 

[ХАлексейХ]

ребят кто как решил проблему с подсосом на карбе К151 ? После установки проставки верхняя часть приподнялась при вытягивании подсоса дросельня заслонка не открывается ,пробовал винт выкрутить но наткнулся на проблему ,при нажатии на педаль газа этот винт блокирует открытие 2 камеры. сейчас лето заводится и так ,а вот придет зима будет весело

 

[n311]

ребят кто как решил проблему с подсосом на карбе К151 ? После установки проставки верхняя часть приподнялась при вытягивании подсоса дросельня заслонка не открывается ,пробовал винт выкрутить но наткнулся на проблему ,при нажатии на педаль газа этот винт блокирует открытие 2 камеры. сейчас лето заводится и так ,а вот придет зима будет весело

Так нет там никакой проблемы, всё и так открывается и закрывается. Может у тебя регулировка пружины сбита, там помоему носик за который она цепляется можно регулировать и именно от его регулировки зависит насколько раньше или позже закрывается заслонка от положения тросика. Если конечно об этом речь была.

 

[ХАлексейХ]

Так нет там никакой проблемы, всё и так открывается и закрывается. Может у тебя регулировка пружины сбита, там помоему носик за который она цепляется можно регулировать и именно от его регулировки зависит насколько раньше или позже закрывается заслонка от положения тросика. Если конечно об этом речь была.

нет речь не о воздушной заслонке ,а о дросельной, воздушная работает нормально ,вот когда вытягиваешь подсос воздушная заслонка заслонка закрывается и приоткрывает дросельную, у меня этого не происходит так как описано выше

 

[valegof]

СРОЧНО! Подскажите пожалуйста кто спец в ГБО!
вообщем, решил сам поставить газ. есть редуктор Landi Renzo.во всём разобрался, но есть пара вопросов:
1. (фото 1) для чего предназначено отверстие с резьбой на задней стенке редуктора. пальцем надавил сквозь отверстие - там диафрагма ходит. может быть в него вворачивается какой-либо болт крепления или ещё какой-нибудь электромагнитный клапан, или отверстие вообще должно быть открытым?
2. (фото 2) объясните пожалуйста принцип и суть работы электромагнитного клапана на лицевой стороне редутора, для чего он предназначен? и что это за винт на этом электроклапане?

фото не мои, но у меня абсолютно такой же редуктор.