В связи с практически исчезновением 76-го бензина стал вопрос,долго ли проживут клапана с 92-м ?

[Vetal 029]

В связи с практически исчезновением 76-го бензина стал вопрос, долго ли проживут клапана, если постоянно лить 92-й бенз? Заправок с 76-м в городе почти не осталось. Переводить деньги на шлифовку головы не очень хочется, т.к. планируется установка тойотовского агрегата, но это явно не завтра и не через неделю, а через несколько месяцев... вот и стоит вопрос сколько сможет жить 402 под 76-й на 92-м ?

 

[Dead_5]

Тоже возник такой же вопрос: кто-нибудь видел клапана на 76-ой и 92-ой отдельно ?
Достаточно будет отрегулировать зажигание ....:gaz_love:

А как сказал кважаемый kelt_77 качество ослиной мочи, пардон, бензина осталяет желать лучшего.
Официально может он [80-ый] и не производится, но куда девать производственные мощности по его производству ? Проводить их модернизацию для 92-го ? Где же денег -то столько взять ? Проще побольше присадок засадить....

 

[slawenti]

Тоже возник такой же вопрос: кто-нибудь видел клапана на 76-ой и 92-ой отдельно ?
Достаточно будет отрегулировать зажигание ...

клапана горят не потому, что они какие то не такие, все дело в степени сжатия, скорости и температуре горения, хотя бензин действительно дерьмо.

 

[Voronnn]

Я на 92 проездил около недели,потом движок за троил....Спилил голову и не мучаюсь,заодно поршневую поменял и шпильки сделал,,,

 

[Романтиш]

До меня мой аппарат года 3 ездил на 92 с ранним зажиганием,ничего не прогорело,просто у хозяев была халява с ним,я взял лью 80,так как голова под 80. А теперь с 80 перебои,приходится в основном 92,хотя его октановое число я думаю хотябы около 86 будет:haha:

 

[kavaguchi]

Тут в соседней ветке один автор писал ,что нефтеперегонные заводы вообще практически не выпускают марки бензина выше 76-го. И высокооктановые марки 92,95,96,98 по-сути производные от того-же 76-го с различным добавлением китайской присадки по увеличению сортности и химсостава...
Поэтому лично я ничего в двигателе ЗМЗ-4021.10
менять пока не стану...посмотрю на дальнейшую работу...думаю никаких вредных последствий не произойдетт..хотя бы в силу феноменального архаизма и допотопности этого мотора

 

[Valiksamara]

Вот, насколько я понял это официальный совет завода ЗМЗ для владельцев автомобилей с двигателем ЗМЗ 4021.1

 

[Романтиш]

Вот, насколько я понял это официальный совет завода ЗМЗ

да кстати уже видел сегодня

 

[АлексейВН]

У меня год был халявный 92 на 402 двигателе проездил потом опят стал заправлять 76 работает нормально пробег на ней уже 140т сейчас думаю о капитальном ремонте или замене двигателя на крайслер. Думаю не чего страшного нету если ездить на 92 работает тише четче и расход меньше литра на 2. Разгон тоже хороший

 

[stas148]

ГБЦ А-76, езжу на АИ-92 год, проблем нет! Ведь он всеядный!
больше 3500 не крутил т.к. не где!
Чтоб не грелась летом термостат 70, зимой 80! При температуре +10 гр на улице с термостатом 70 гр кое-как 75 набирает хоть на трассе хоть в городе