Вобщем проблемка такая назревает. При выжиме сцепления тарахтит выжимной таким характерным звуком(такой рокот), а в последнее время еще иногда даже свист какой-то появлятся стал иногда. Причем к самому сцеплению у меня притензий нет(уж к сожалению, по ходу...). Вопрос-можно что-нить с ним сделать(прошприцевать, например) или все под замену?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Выжимной
- Автор темы StrayCat
- Дата начала
gorill
Свой человек
- Регистрация
- 20 Июн 2007
- Сообщения
- 3,777
- Решения
- 1
- Реакции
- 6,144
- Баллы
- 725
Ответ: Выжимной
Раньше(21-я) из картера сцепления выводили шланг с прессмасленкой,но толку особо не было,т.к. смазка в сам подшипник почти не проникала,хотя и отверстие было на муфте, а смазывала саму муфту большей частью,так что не вижу выхода кроме разборки
Раньше(21-я) из картера сцепления выводили шланг с прессмасленкой,но толку особо не было,т.к. смазка в сам подшипник почти не проникала,хотя и отверстие было на муфте, а смазывала саму муфту большей частью,так что не вижу выхода кроме разборки
Женатик
Бывалый
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 1,417
- Реакции
- 1,418
- Баллы
- 345
Ответ: Выжимной
Помнится, там не пресс-масленка, а колпачковая была?
Помнится, там не пресс-масленка, а колпачковая была?
gorill
Свой человек
- Регистрация
- 20 Июн 2007
- Сообщения
- 3,777
- Решения
- 1
- Реакции
- 6,144
- Баллы
- 725
Ответ: Выжимной
Гм... может быть ,но через мои руки прошел не один десяток 21-х и первых 24-х ,везде шланг с прессом, да и как добираться до колпачковой?Колпачковая стоит на п\осях
Сергей3s
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Мар 2008
- Сообщения
- 1,236
- Реакции
- 908
- Баллы
- 265
Ответ: Выжимной
Замена обязательно и чем дальше тем проблем может быть хуже например как вариант развал подшибника и повреждение лапок или лепестков карзины и т.д.
Замена обязательно и чем дальше тем проблем может быть хуже например как вариант развал подшибника и повреждение лапок или лепестков карзины и т.д.
Ответ: Выжимной
Вот этого и боюсь я... И произойдет это как всегда "вовремя". Сцепление выдаст пулеметную очередь и все заклинит к чертям...
Замена обязательно и чем дальше тем проблем может быть хуже например как вариант развал подшибника и повреждение лапок или лепестков карзины и т.д.
Вот этого и боюсь я... И произойдет это как всегда "вовремя". Сцепление выдаст пулеметную очередь и все заклинит к чертям...
Сергей3s
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Мар 2008
- Сообщения
- 1,236
- Реакции
- 908
- Баллы
- 265
Ответ: Выжимной
По моему, в подшипник она совсем не проникала, а смазывалась сама скользящая муфта. В дальнейшем смазка осуществлялась за счёт поролоновых колец на фланце коробки.
Точно.
Сергей3s
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Мар 2008
- Сообщения
- 1,236
- Реакции
- 908
- Баллы
- 265
Ответ: Выжимной
Вообщето интересно однако, я тоже переодически наношу смазку на этот поролон, а она согласно тяготению и температуре через неделю уже тютю. Вот и вопрос взглянуть в глаза инженеру который это придумал и задать вопрос какие физические силы должны действовать по их мнению в данном механическом узле чтобы смазка оставалась на поролоне хотябы от ТО до ТО!?
Вообщето интересно однако, я тоже переодически наношу смазку на этот поролон, а она согласно тяготению и температуре через неделю уже тютю. Вот и вопрос взглянуть в глаза инженеру который это придумал и задать вопрос какие физические силы должны действовать по их мнению в данном механическом узле чтобы смазка оставалась на поролоне хотябы от ТО до ТО!?
Ответ: Выжимной
Машины раньше делались на века. Повторюсь, у 21 Волги на коленвалу было девять(!) ремонтных размеров. И если так разобраться, что будет со скользящей муфтой, сделанной из соответствующего материала, по технологии, да ещё периодически смазываемой - срок службы минимум сто лет. А сейчас попроще - поролон, накрылась муфта, бери бабки, купил новую, поставил - через некоторое время всё сначала. Это целая экономическая система - производство и реализация запасных частей (двойной ресурс, между прочим).
Машины раньше делались на века. Повторюсь, у 21 Волги на коленвалу было девять(!) ремонтных размеров. И если так разобраться, что будет со скользящей муфтой, сделанной из соответствующего материала, по технологии, да ещё периодически смазываемой - срок службы минимум сто лет. А сейчас попроще - поролон, накрылась муфта, бери бабки, купил новую, поставил - через некоторое время всё сначала. Это целая экономическая система - производство и реализация запасных частей (двойной ресурс, между прочим).
Последнее редактирование:
Ответ: Выжимной
Лечиться только заменой.
Лечиться только заменой.
Ответ: Выжимной
Поменял сцепление на LUK. Поставили корзину, диск и выжимной из комплекта. Мне сразу выжимной не понравился этот пластмассовый. Но все равно поставили. На следующий день завизжал зараза. Так проездил около месяца с жужжанием. Решил поменять, ибо достало очень сильно Купил нормальный чугунный выжимной, поставил. Все стало тихо, бесшумно. Езжу неделю. Опять завизжал зараза!!! Сегодня пошел купил еще один выжимной чугунный, только старого образца еще. И вилку заодно поменял. Вот сижу и думаю сколько теперь этот протянет выжимной... Завизжит ли... И если завизжит, то в чем проблема. не должны же они так быстро гореть.
Поменял сцепление на LUK. Поставили корзину, диск и выжимной из комплекта. Мне сразу выжимной не понравился этот пластмассовый. Но все равно поставили. На следующий день завизжал зараза. Так проездил около месяца с жужжанием. Решил поменять, ибо достало очень сильно Купил нормальный чугунный выжимной, поставил. Все стало тихо, бесшумно. Езжу неделю. Опять завизжал зараза!!! Сегодня пошел купил еще один выжимной чугунный, только старого образца еще. И вилку заодно поменял. Вот сижу и думаю сколько теперь этот протянет выжимной... Завизжит ли... И если завизжит, то в чем проблема. не должны же они так быстро гореть.
Ответ: Выжимной
Маленькое замечание, выжимной не чугунный - это была скользящая муфта, а на неё напресован выжимной. ИМХО - вилка не причём, причина банальна - хреновое качество подшипников + Китай. Сам как-то за 2 месяца сменил 2. Потом купил не в автомагазине, а в фирме торгующей подшиниками. На нём хоть маркировка есть - ГПЗ, номер, да и дешевле оказался. И ещё, если надо сменить выжимной подшипник, всегда покупаю отдельно, обязательно промываю его, набиваю смазкой, а потом напресовываю на муфту и ставлю.
Женатик
Бывалый
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 1,417
- Реакции
- 1,418
- Баллы
- 345
Ответ: Выжимной
Раньше на рычажно-пружинных (лапковых) сцеплениях выжимной был неподвижен (кроме когда педаль нажимали), а если начинал вертеться, то это была неисправность (говорили "выжимной гоняет"). Если бы сейчас вернуть эту недвижимость выжимному при включенном сцеплении, то этот подшипник стал бы, наверное, вечным.
Раньше на рычажно-пружинных (лапковых) сцеплениях выжимной был неподвижен (кроме когда педаль нажимали), а если начинал вертеться, то это была неисправность (говорили "выжимной гоняет"). Если бы сейчас вернуть эту недвижимость выжимному при включенном сцеплении, то этот подшипник стал бы, наверное, вечным.
Ответ: Выжимной
Да-да, там пружинка стояла и шток регулируемый был, и по-моему рабочий сцепления был без пружинки. Одно неудобство - регулировать надо по мере износа ведомого диска. А так, точно - вечный! В новом то он и прижимается еле-еле пружинкой в рабочем, но всё же вращается! (Правда без нагрузки)
zeka85a
Постоялец
- Регистрация
- 19 Янв 2007
- Сообщения
- 429
- Реакции
- 87
- Баллы
- 160
Ответ: Выжимной
у меня такаеже ерунда(((((, када ставил каробку (5ст) купил новый выжимной, поставил паехал, выжимной выть начал.... вот щас думаю как, ето лечить*? мужики по гаражу говарят его как то там зажимать в тисках и кудато там забивать литол....... чес сказать нехрена непонял.......... если кто чо паетому поводу знает подскажите....
менять нехочу...... все сбережения уходят на сесию.....(((((
у меня такаеже ерунда(((((, када ставил каробку (5ст) купил новый выжимной, поставил паехал, выжимной выть начал.... вот щас думаю как, ето лечить*? мужики по гаражу говарят его как то там зажимать в тисках и кудато там забивать литол....... чес сказать нехрена непонял.......... если кто чо паетому поводу знает подскажите....
менять нехочу...... все сбережения уходят на сесию.....(((((
Ответ: Выжимной
да он 300 руб. стоит. Уж не утянет... Причем и работы довольно много, так что я бы уж не советовал колхозить с ним.
да он 300 руб. стоит. Уж не утянет... Причем и работы довольно много, так что я бы уж не советовал колхозить с ним.
Ответ: Выжимной
Выжимной Luk хороший, а свистит скорее всего подшипник ( он стоит в двиготеле и получается на конце первичного вала коробки). Когда сцепление меняли смотрели пошипник-он маленький такой?
Выжимной Luk хороший, а свистит скорее всего подшипник ( он стоит в двиготеле и получается на конце первичного вала коробки). Когда сцепление меняли смотрели пошипник-он маленький такой?
Alonso121
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Мар 2008
- Сообщения
- 1,059
- Реакции
- 337
- Баллы
- 275
Ответ: Выжимной
У меня тоже выжимной луковский стоит очень даже замечательно работает, только при сборке понадобилось шток рабочего цилиндра укоротить. А на предыдущем сцеплении проехал всего тысяч 20, стерлось зараза и выжимной был сухой вся смазка вышла из него, хатя покупал специально проверял несколько выжимных это был самый нормальный. Лучше наверно их самому набивать тока как?
У меня тоже выжимной луковский стоит очень даже замечательно работает, только при сборке понадобилось шток рабочего цилиндра укоротить. А на предыдущем сцеплении проехал всего тысяч 20, стерлось зараза и выжимной был сухой вся смазка вышла из него, хатя покупал специально проверял несколько выжимных это был самый нормальный. Лучше наверно их самому набивать тока как?
Ответ: Выжимной
по идее, нагрузки на пластиковую муфту особой нету, не должна она ломаться
скорее всего, дело в неправильной установке-регулировке нового сцепления
но ежели в подшипники что-то гудит, луче сразу менять, иначе потом корзину придётся выбросить
а что касается сборки муфты, то я делал так сборку на винтовом прессе, в подшипник набивал смазки и запрессовывал
но раньше подшипники сухие были, а сейчас смазка уже заложена, только если сальник подшипника плоховат или подшипник перегрелся, тогда смазка может за 20тыс и вытечь
по идее, нагрузки на пластиковую муфту особой нету, не должна она ломаться
скорее всего, дело в неправильной установке-регулировке нового сцепления
но ежели в подшипники что-то гудит, луче сразу менять, иначе потом корзину придётся выбросить
а что касается сборки муфты, то я делал так сборку на винтовом прессе, в подшипник набивал смазки и запрессовывал
но раньше подшипники сухие были, а сейчас смазка уже заложена, только если сальник подшипника плоховат или подшипник перегрелся, тогда смазка может за 20тыс и вытечь
Последнее редактирование:
- Статус