Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[olegru71]

Вольга, теперь понял ,спасибо!

 

[AngelChik]

406 копировали с старого саабовского мотора.

Ну да, как и конструкцию колёс с мерседеса скопировали?

 

[alex52]

406 копировали с старого саабовского мотора.

А 4-х цилиндровую схему с FORD-T образца 1905 года

 

[AngelChik]

406 копировали с старого саабовского мотора.

Вы только представьте, сколько таких двигателей было спроектировано в 60 - 90е годы!!! Зачем изобретать велосипед? Вот люди взяли, выбрали определённую конфигурацию мотора, сформировали требования к параметрам двигателя, оценили масштабы бедствия при производстве, сконструировали! Вот и всё.

 

[olegru71]

народ помогите ,льёт ручьём из под нижнего гидронатяжителя ,предыстория снимал переднюю крышку по причине обрыва одного болта на промвале

 

[Вольга]

Именно из под его крышки с тремя винтами?
Снять, натяжитель перезарядить, прокладку сменить.
Очень хорошо очистить посадочные места от старой прокладки.
При установке осторожно обращаться с натяжителем, чтобы не разрядился раньше времени.
В этом отношении механический удобней.

 

[olegru71]

Вольга, ну да из под неё, да очень сильно 1 мин работы двс и пол уровня как не бывало

 

[Вольга]

Значит или от старой прокладки что-то осталось или натяжитель разрядился раньше и не даёт притянуть крышку. В любом случае снимать и ставить заново.
ЗЫ
Недавно всю переднюю крышку снимал. На самом верху, в районе помпы, остался кусочек. Обнаружилась течь тосола, а я уже масло залил , поддон прикрутил, маятник на место поставил

 

[михалыч 1]

Извините за вопрос.Не могу найти тему в которой обсуждалось тюнинг двигателя змз 4063.Помогите?

 

[damirne]

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Если ставить переднюю крышку не снимая ГБЦ, то сложность с герметиком. Подсунуть сначала под ГБЦ, а потом одеть на направляющие не получается, геометрия не позволяет. Если снять втулку, то всё в порядке. Или переднюю крышку в районе сальника доработать напильником.

а я просто брал острую конусную шарошку и немного увеличивал заход на крышке, где стоят две втулки

 

[olegru71]

Вольга, всё исправлено пришлось снять по новой переднюю крышку она не встала на место ,направляющая втулка где маслянный канал не зашла в крышку

 

[Вольга]

немного увеличивал заход на крышке, где стоят две втулки

Тоже выход, но там главное, чтобы герметик не сдвинуть, поэтому лучше, когда сначала к ГБЦ крышку прижмёшь.

 

[Kalashnikoff]

подскажите что может быть при заведенном двигателе такой скрежет стоит со стороны где цепи ремень снимал думал помпа скрежет все ровно есть?

 

[olegru71]

Kalashnikoff, смотри грм ,а то у меня подзвякивало ,а потом на промвале болты посрезало, так что не затягивай

 

[alexxx]

Kalashnikoff,
что угодно. срочно делай ревизию грм.

 

[Kalashnikoff]

Спасибо, там такой скрежит стоит как будто щас развалиться что то, я новый комплек грм взял буду менять

 

[Leon020606]

Сибиряк-Волговод, "чужая душа - потёмки". Тем более, душа двигателя.
Есть неисправности с конкретными признаками, с ними проще. По "дереву" прошёлся, сворачивая по подсказкам, и упёрся. А есть такие, у которых куча признаков, но ничего конкретного.
К примеру, у меня глохнет на ХХ. Уже полгода. Но не всегда. В основном при температуре больше 50. Проверил всё. Ответа нет
Я это к тому, что догадаться о причине неисправности без разборки, по телефону, задача не из простых.

Вольга, если еще актуальна проблема, то нечто подобное былоу меня, именно при рабочей температуре, на сфетофоре на нейтраль и глохнет, то-же голову сломал, потом нашел, оказалась втулка в дросселе не имела прессовую посадку, от руки вынималась (та на которой шланг сидит на РХХ) оттуда ест-но подсос, залечил посадкой на герметик и всеГУД

 

[Вольга]

Спасибо!
Проверю.

 

[anton11]

застучали гидротолкатели, на холосто ходу заметно. при чём только на горячую, машина нагревается до 80 градусов, и только если с пол часа поездить по пробкам слышен стук, похожий на клапана. нужно заменить гидротолкатели? и дорого ли это?

 

[дамир63]

застучали гидротолкатели, на холосто ходу заметно. при чём только на горячую, машина нагревается до 80 градусов, и только если с пол часа поездить по пробкам слышен стук, похожий на клапана. нужно заменить гидротолкатели? и дорого ли это?

Сперва лучше сменить масло с промывкой двигателя.Масло залей 15 W 40.