Проблема Бежит масло! 402-дв.

[григорий1985]

Здравствуйте Уважаемые Волговоды!!!!!

Проблемка у меня возникла ...стояла волга 29-я все зиму в гараже. Недавно стало тепло ,я пришел решил завести ее ..посмотрел уровень масла на щупе. Стояло на минимуме.решил долить....... долил литр масла минут через пять с неоднократной попытки завел двиг. Ага сижу радуюсь все думаю норм.)..потом что то смотрю а датчик масла горит.я глушу ВЫЛАЖУ!!!. заглядываю под двиг а там приличная лужа короче что залил то и вышло........и все так поразбрызгало в районе -.под бензонасосом .и не могу понять откуда именно..... и еще что это за кранчик там такой под бензонасосом ???? у него два положения ...и от него идет шланг в радиатор куда то....... Короче извините за бред))))) пока мало что шарю.но СТО ехать страшновато не зная не фига облапошут ведь)))))))

 

[slawenti]

если не держат колечки на свечах, а это редкость, для этого ее нужно закрутить руками и забыть зажать, то маслом из свечных колодцев не бросает, а шипение вырывающихся газов слышно даже в салоне, плюс неустойчивый холостой и прыгающий двиг, а у тебя сальники клапанов менять, но если расход масла не большой, катайся и не мучай резьбу, а то будеш искать тему про гужоны.

 

[elvis03]

После капиталки начало подтекать масло через боковую крышку прикрывающую распредвал. Взял новую прокладку. Как же её установить, чтобы не подтекало. Масло полусинтетика. Двига была чистенькой, но теперь потихоньку начинает за****ться.

 

[dude]

Доброго времени суток, надо поменять прокладку поддона картера.Думаю открутить гайки на подушках двигателя и поднять его домкратом через проставку.Кто так пробовал?

 

[elvis03]

dude, Так и делается, домкрат, если не ошибаюсь, упирают в шкив и приподнимают, а то из-за шпилек поддон не снять.

 

[Владимир78]

Здравствуйте, прошу помощи. Сегодня на яме обнаружил, что капает масло в месте соединения маслопровода с блоком (на рисунке +). Как устранить? Маслорадиатор планирую глушить.

 

[elvis03]

Как устранить? Маслорадиатор планирую глушить.

Поставь отожжённую медную шайбу и хорошо зажми.

 

[Иван266]

была подобная проблемма, да еще и резьба была сорвана в блоке. пришлось перерезать резьбу не снимая(и похоже не в первый раз она там сорвана, т.к. перерезал на 24). Далее ставил ввертыш, новые шайбы. но проблемма не ушла, т.к. трубка маслянная изначально плотно не прижималась. помущавшись маленько всетаки подгнал ее. Далее нагрел горелкой медные шайбы, и пока не остыла засадил их прям на горячуу, притянул. стало сухо. краника у меня не было, да и не вижу в нем смысл, не африка у нас. стоял болт-заглушка.

 

[disal]

Уважаемые Волговоды! Доброго времени суток! Подскажите! Был обломан болт на креплении бензонасоса, нарезал резьбу в блоке, но криво.! Какие шпильки можно ввернуть вместо болтов. Один болт постоянно выворачивается!

 

[СЕО]

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1025664&postcount=49
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1048512&postcount=55

Удачи

По каталогу по моему М8х150 http://auto-rk.ru/index.php?page=sh...ion=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1

http://auto-rk.ru/index.php?page=sh...ion=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1

ПН С этими шпильками ( как на фото) еще шайбы или гайки подкладывать придется

 

[vlad2engine]

у меня кожух за картером в масле и расход порядка 4 литров полусинтетики на месяц, машина стояла порядка трех лет почти без движения, подскажите, с чего начать устранение течи?

Поделюсь опытом лечения "недержания" масла на 402-м моторе:
оставил на двигателе только прокладку ГБЦ, все остальные - в расход. Все соединения, в т.ч. поддон и клапанную крышку собрал на герметике Permatex Ultra Grey (серый). Сразу скажу: пытаться заменить его на дешевку типа ABRO на уксусной основе категорически не советую. Потратите деньги, нервы и время впустую. Кроме того, уксусные герметики замечательно инициируют коррозию в соединениях, особенно на алюминиевых сплавах.
Вернусь к Permatex: держит и масло и антифриз отлично, в том числе под давлением. Главное - тщательно обезжирить поверхности перед нанесением герметика. Для этих целей лучший вариант - аэрозольные очистители тормозов на спиртовой основе. Я использую Wurth, но можно взять аналоги попроще. Только не очистители карбюратора на ацетоне. Вонища от них ужасная, руки жгут... в общем, хорошего мало.
По набивке: шлифовка коренных шеек вала с полировкой для устранения биения, балансировка вала, восстановление маслосгонной накатки также с полировкой, флажки - на герметик, оправки для монтажа набивки и центрирования передней крышки с сальником.
Вот, собственно и все мероприятия. Заливаем синтетику (не лукойл-люксойл-спектрол..., конечно!) и... СУХО !
Чтобы не уходить далеко от темы: поддон и клапанную крышку смонтировал на красивых оцинкованных болтах. Что-то не нравятся мне эти шпильки...

 

[STERF]

dcf

 

[Алежик]

Мужики, подскажите! Побежало масло на 402, откуда так и не пойму. Начинается от стакана маслянного фильтра и пошло по блоку вплоть до трамблёра и дальше до коробки передач, поддону, балке, рычагу и всё с правой стороны со стороны капота, вытирал всё насухо, через день-два всё заново. Масло за 1,5 недели ушло на 4-5мм по щупу, протянул гайки под стаканом - не помогло, почти полстакана запачкано нежирным следом от масла. Едешь на трассе и в салоне начинает пахнуть горелым маслом, может из под крышки стакана давить? Поменял там уже две резиновых прокладки. Если из стакана, то как можно течь остановить?

 

[Газик]

протянул гайки под стаканом - не помогло,

И не поможет, если прокладка разрушилась. Снимать стакан и менять прокладку. Там есть ещё на стакане болты заглушки, если через них, вот их можно просто подтянуть, они конусные.

 

[Userkemerovo]

Как устранить течь на маслянном фильтре? Я эту колбу уже протянул, масло все равно бежит! Можно ли использовать герметики???

 

[Алежик]

Как устранить течь на маслянном фильтре?

Я избавился от этой проблемы заменой прокладки между крышкой и стаканом, прокладку пришлось ещё поискать, т.к. большинство идут тоньше чем надо и крышка плотно не прижимается. Герметик вряд ли поможет. Под гайкой на крышке стакана поменяй шайбу на медную, только перед этим её обожги.

Там есть ещё на стакане болты заглушки, если через них, вот их можно просто подтянуть, они конусные.

Соглашусь с ГАЗИКом.

 

[Userkemerovo]

http://www.konsulavto.ru/acat/model17/group45.html Бежит на стакане под шайбой 4. Зачем обжечь? Чем обжечь? Герметиком можно замазать там всё???

 

[slawenti]

какой герметик, там давление до 6кг, просто шайбы поменяй, обжигают, чтоб медь мягче стала, нагреваеш сильно и даеш остыть на воздухе.

 

[vlad2engine]

Как устранить течь на маслянном фильтре? Я эту колбу уже протянул, масло все равно бежит! Можно ли использовать герметики???

Можно. Анаэробный герметик Permatex 51817. Маленький пластиковый тюбик синего цвета, емкость 6мл. Уплотняет зазоры до 0,4мм и держит порядка 20 атм. Полимеризация около 3 часов. Обязательно тщательно обезжирить поверхности.

 

[Владимир78]

Можно. Анаэробный герметик Permatex 51817. Маленький пластиковый тюбик синего цвета, емкость 6мл. Уплотняет зазоры до 0,4мм и держит порядка 20 атм. Полимеризация около 3 часов. Обязательно тщательно обезжирить поверхности.

Ох от лукавого всё это.Разбери, почисти, замени прокладки (у меня был аллюминий, а не медь) и будет счастье.

 

[Constantine]

Вобщем проблема такова, машина тянет хорошо, заводится хорошо, работает хорошо, не дымит ни чего в этом роде но подливаю масло прокладка поддона мокрая вся, поддон в масле, капель после стоянки не наблюдалось, да и мож еще где мокрит масло конечно, ибо грязненький моторчик ну и походу колпачки на 3 цилиндре просятся на замену Вот вопрос: сколько масла может уходить на течи??? Поделитесь примерами у кого сколько уходило при течах и т.п? На капиталку я думаю рановато еще