Багажник, лопнул торсион?

[Миколай]

Лопнул торсион в багажнике машины (левый), от мороза что ли, как теперь быть? , что придумать?, тяжёлый гад, багажник та, сейчас подпираю палочкой когда открою, но это-же не выход, да есть у меня в запасе со старых времён два правых торсиона, как, можно их вывернуть или нет?.Или может какую пружину примандрячить? Ребята дайте совет!

 

[vpzp]

А если ослабленныеторсионы поменять местами, ракировка, ? Будет ли смысл?
Изначально насколько знаю, новые торсионы оба одинаковы, при установке один закручивается в одном направлении, другой в другом. Если перевернуть местами, то будет давить как новый . А может и даже ещё лучше. Сам не пробовал, пока размышления.

При установке торсиона не следует забывать о регулировочных пазах - на сколько я помню их три. С завода их ставят на второе положение. В первом крышку багажника необходимо дотягивать рукой до полного открытия, а в третьем она будет сама резко подыматься. Внимательно присмотритесь.

 

[abcd]

ну вот и у меня лопнул один...
уже купил новый, нужно ставить

самодеятельность с газовыми упорами - развлечение, кому делать нечего я своё свободное время на такое тратить не хочу.

крепить упор к переборке за сиденьем - она же тонка и в нескольких точках всего приварена к кузову - у меня в паре точек уже оторвалась... говорят её вообще срезают некоторые. она не прочная - на неё такая нагрузка будет действовать - жуть... если уж и делать - то к лонжеронам или кузову, но не к переборке...

сам я за торсионы. снять сломавшийся - уже снял. втулка приняла странную форму - выдавило один бок... вот нужно прикупить новую и ставить.

 

[Weebee]

Извините, а можно увидеть фото лопнувшего торсиона?
Неужели прям на две части разваливается?
Обычно когда в подвеске какой-либо техники вместо витых пружин делают тормионы они там вечные получаются

 

[nickm]

самодеятельность с газовыми упорами - развлечение, кому делать нечего я своё свободное время на такое тратить не хочу.

по первому разу - минут 30 с перекурами и медитацией (вариант крепления за уши на крыльях)

 

[edmon]

Достали эти торсионы.Замена -примерно раз в год .На капоте стоят газовые стойки уже 3 года -никаких проблем.Сегодня пробовал установить стойки на крышку багжника.Стойка примерно 32 см в сжатом состоянии,и давлении 460N.Есть там такая метка.Выбрал для начала вариант попроще-вертикаль от пола до лекала.Не советую никому так делать.В закрытом состоянии стойка давит на край багажника и не дает ему нормально закрыться.В идеале считаю вариант Хохолаhttp://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=49499&d=1271158928 ,тогда лекало бодет работать примерно так, как предусматривал завод.После завтра будет дубль 2. Что получилось отпишусь.

Добавлено через 12 минут 13 секунд

ну вот и у меня лопнул один...
уже купил новый, нужно ставить

самодеятельность с газовыми упорами - развлечение, кому делать нечего я своё свободное время на такое тратить не хочу.

крепить упор к переборке за сиденьем - она же тонка и в нескольких точках всего приварена к кузову - у меня в паре точек уже оторвалась... говорят её вообще срезают некоторые. она не прочная - на неё такая нагрузка будет действовать - жуть... если уж и делать - то к лонжеронам или кузову, но не к переборке...

сам я за торсионы. снять сломавшийся - уже снял. втулка приняла странную форму - выдавило один бок... вот нужно прикупить новую и ставить.

Переборку убирать нельзя.Она есть часть жескости кузова.Если оторвалась надо приварить.А еще и найти причину, почему оторвалась.А газовые стойки надо внедрять,поскольку это прогрессивное решение.А тосионы это АЦТОЙ!

 

[полковник2]

Достали эти торсионы.Замена -примерно раз в год

Удивительно. Я снимал пару раз торсионы, но не по причине их поломки. Менял на них колпачки чтоб не скрипели. Но сами торсионы у меня никогда не ломались.

Что же вы с ними такое делаете???

 

[Вольга]

Заводской брак. Или перекалили или плохо отпустили.

 

[lfhswkrv]

Сегодня выскочил один торсион, пока его вправлял, выскочил второй.
Пока вправил, смог все воткнуть в первое отверстие (регулировочное). Не открывалась сама. Снял оба, и о чудо, понял как за 2 минуты вставить торисон в любую нужную позицию. Т.е их ставить и снимать - плевое дело. Но жо этого часа три с матами убил и малец прищемил.
Ругал конструкторов. Но оказалось - не долго умеючи.

 

[полковник2]

Но жо этого часа три с матами убил и малец прищемил.

Именно травмированные органы стимулируют познавательную деятельность и направляют её в продуктивное русло. Обсуждение же конструкторов в особо эмоциональной форме напротив - только замедляет процесс.

 

[Aleksey31105]

lfhswkrv, А по подробнее пожалуйста можно?

 

[f2i]

Видел причину из-за которой лопается торсион. Помогал как-то соседу ставить, а у него пазы (не те которые регулировочные, а верхние) были по какойто причине заужены и торсион там клинило и при закрывании он лопался. На 3110 крышка багажника тяжелая и новые торсионы почти сразу загнал в третье положение, открывается плавно. Свои изношенные отдавал на 3102, так там они во втором положении прилично открывали.

 

[abcd]

торсионы лопаются от усталости и брака. лопается не по середине - у меня на прямом участке, который до изгиба и втулки. обломило как по ровной раковинке - т.е. полусферическая выемка/выпуклость.


качество такое! как и все остальные детали (нормальные шланги на сист. охлаждения тоже не найти) стоит 340р чтоли... за пруток (((
ставить пока не ставил - не найти втулку.

переборка та, не является силовым элементом, ибо крепится несколькими точками сварки. у неё задача - спинки сидений держать и багажник отделять.

у меня в машине газ, а у вас? потому крепление газового упора как на фотке - невозможно, там баллон валяется...

у меня ухи верхние, куда уголки торсионов вставляются - тоже как-будто поджаты... хотелось бы увидеть как и на сколько их отжать, и имеет ли это смысл. в книжке показано как и куда давить монтажной лопаткой, но повернуть торсион, чтобы он сам вышел - я не смог. потому пользовался зубилом через тряпку, как клином выдвигая конец ломанного торсиона, потом разворачивал как нужно. как буду вставлять новый - вообще не представляю )

и вообще - делитесь как и что делали для облегчения, а то просто написать что вот он я такой молодец, и не описать как - зачем на форуме вообще региться?

 

[f2i]

делитесь как и что делали для облегчения

Я делал сам, как-то бысто сообразил что к чему. Из инструмента использовал мощную отвертку ~20см и кусок арматуры (в гараже валялся) ~40см длиной и диаметром кажется 6 мм с одной стороны заточена немного. Самое главное в первый паз вставить, а перебрасывать дальше проще. Еще молоток нужен, когда в паз вставишь, ударить нужно, что бы до конца залез. Описать процесс сейчас не смогу (так как куда и что давить не помню), но по месту должно быть понятно. Кажется арматурой отгинал крючек (который в паз вставляется) в нутрь багажника, а отверткой подгонял к пазу. Как-то так.

 

[Сергей2006]

Именно травмированные органы стимулируют познавательную деятельность и направляют её в продуктивное русло. Обсуждение же конструкторов в особо эмоциональной форме напротив - только замедляет процесс.

И это точно!!!

Пока не попробуешь,не обожгешься-не узнаешь!!!

 

[Weebee]

Я торсион ставил с помощью монтажки или мощной отвертки и газового ключа. Ставим ответку чтоб конец торсиона по ней мог скользить не попадая в дырки. Зажимаем согнутый конец торсиона сбоку ключем. Жмем сверху вниз на этог рычаг пока конец торсиона не дойдет до нужного отверстия и выдергиваем отвертку.

 

[lfhswkrv]

lfhswkrv, А по подробнее пожалуйста можно?

Я ставил в нужное регулировочное отверстие. Потом брал толстую стамеску и тупо загонял в дырку крышки второй конец. Есть вещи которые не рассказать. Это показывать надо.

 

[abcd]

сделали вчера вдвоём...

сперва вводим торсион, надеваем втулочку, сторону со втулкой - заводим в петлю (не за неё, где она должна быть в итоге, а внутрь выштамповки самой петли, она упирается в рёбрышко выштамповки), одновременно вставляя другую сторону в ушко и в самое "лёгкое" положение из 3 - ближнюю к салону дырку.
далее один монтажкой отводит втулочную сторону от петли, а второй давит деревянным бруском во втулку, выводя её в нужное положение за петлю. далее поправляем по месту втулку.
далее отжимаем противоположную сторону от отверстия монтажкой, и газовым ключём выводим в нужное отверстие "жёсткости".

как-то так...

 

[Kluwert]

У меня вылетел правый торсион. Сначала выяснилось, что предыдущий владелец забил на втулку и торсион порвал петлю багажника. Заменил петлю - год всё было ок. Потом опять начала вылетать. Плюнул и купил новую на Говорова. Заводится кочерга очень просто с помощью короткого зубила. Втулка прихватывается, например, скотчем (что б не слетела при установке), а затем, решительным и мощным движением торсион заводится за петлю.

 

[alexei62]

Старо как мир, тоже мучался с торсионами, в итоге поставил газовые упоры от крышки багажника девятки и забыл что такое торсион, самое главное, установка упоров заняла 15 минут.

 

[SvS]

Газовые упоры ставят те, кто торсион поставить не смог :haha: