БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ

[смольный]

Вот такая проблема (а может и нет) с блоком управления климатом (салон рейсталинг). как он называется не знаю. две крутилки, а по центру экран с температурой и т.д.

1. При включение зажигания температура выставляется на 55 значении, что делает автозапуск безполезным. У всех так или только мне повезло?
2. Включаю обогрев зеркал и заднего стекла,но минут через 10 он выключается сам. Решаемо ли?
3. Та же проблема с рециркуляцией воздуха.

Как с этим бороться и можно ли вообще победить?

 

[Pancho]

Вот такая проблема (а может и нет) с блоком управления климатом (салон рейсталинг). как он называется не знаю. две крутилки, а по центру экран с температурой и т.д.

1. При включение зажигания температура выставляется на 55 значении, что делает автозапуск безполезным. У всех так или только мне повезло?
2. Включаю обогрев зеркал и заднего стекла,но минут через 10 он выключается сам. Решаемо ли?
3. Та же проблема с рециркуляцией воздуха.

Как с этим бороться и можно ли вообще победить?

если почитать книжку по машине, то вопрос про 10-ти минутное отключение обогрева зеркал и стекла отпадет=) это нормально, чтоб не спалить нагрев. элемент=)

У меня сначала дует только горячий воздух. До тех пор, пока не отогреется пластик торпеды и, соответственно, датчик. Затем температура сбивается потоком холодного воздуха. А затем температура воздуха становится похожей на ту, что установлена регулятором. Уходит на это около получаса времени.

Так что сначала - по любому горячий воздух, чтобы проснулся датчик. Я даже как-то экспериментировал, пуская горячий воздух напрямую на датчик. Тут же начинали жужжать жалюзи, перекрывали горячий поток и пускали холодный.

А 4 датчика это у модели, идущей с мая 2007 года?

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10047 почитай тут

 

[смольный]

Pancho, читал я эту веточку. нет там моей проблемы...

 

[Pancho]

да, кстати про рециркуляцию тоже в книжке написано, всё верно, через 10 минут выключается-вредно. ещё и стекла запотевают

 

[смольный]

Pancho, так у меня наооборот: по умолчанию воздух из салона идет! а с улицы вырубает через 10 минут. вот в чем проблема-то!

 

[Volgawagen]

10 минут для рециркуляции, чтоб не забыть и был приход свежего воздуха.
про обогреватель заднего стекла,сказали ,сделано логично правильно, так как 99% случаях включив обогрев з стекла, мы забываем об этом , представте забыть часами отключение,..
попробуйте на дисплее включить кнопку АВТО, выставить нужную температуру, отключить двигатель потом открыть зажигание, проверить сбрасывается ли режим АВТО или сохраняется ? я сейчас точно не помню, но помоему режим Авто должен сохраниться как оставил до отключения.

 

[vktor]

у меня режим авто так и работает.утром уже сажусь в ппрогретый салон.ночи у нас холодные сейчас.с вечера включаю авто устанавливаю нужную температуру и скорость.

 

[Merlin]

У меня на вагоклимате режим авто в холодную погоду хитро работает. открываеться заслонка обогрева на мах и вентилятор на самый минимум (только после длительной стоянки он её замеряет сам по времени) и видимо так мониторит прогрев мотора, и при этом хотябы стёкла непотеют. (когда совсем холодно он сам закрывает рециркулящию ненадолго). а потом по мере надобности нежно моторчик добавляет и заслонкой холодного вохздуха домешивает если перебор

Добавлено через 4 минуты 10 секунд
с рециркуляцией есть фишка до определённой разницы температур салон/улица стёкла потеть небудут... точка росы назваеться.....

вагоклимат эту фишку учитывает. если опасность запотевания наступает раньше чем прогрелся салон и прошло меньше 15 минут (там по книжке максимум 15) то заслонка рециркуляции откроеться....

Есть вобще модели с полным автоматом рециркуляции и датчиком примесей в воздухе.

 

[AlekseyM]

сбрасывается ли режим АВТО или сохраняется

при выключении зажигания сохраняется, при чём если он был остановлен, сбавлена скорость вентилятора вручную, то так и останется.

 

[Volgawagen]

Сообщение от Volgawagen
сбрасывается ли режим АВТО или сохраняется

при выключении зажигания сохраняется, при чём если он был остановлен, сбавлена скорость вентилятора вручную, то так и останется.

то,что требовалось донести до топикстартера
смольный, смольный как слышно, для автозапуска оставляйте климат на режиме АВТО и выставленную нужную температуру..

 

[pin]

1. При включение зажигания температура выставляется на 55 значении, что делает автозапуск безполезным. У всех так или только мне повезло?

У меня подобная проблема, только значение 55 является фиктивным - на диспелее он пишет 55, а по факту - сколько выставил, настолько теплых/холодный воздух и идет. А когда влючаешь кондей скорость вращения вентилятора можно выставить меньше половины шкалы? У меня дует так, что ушки закладывает, уменьшаешь до комфортного уровня шума - 3-4 деления, а он, зараза и паразит, сам поднимает опять до половины. Подобные косяки вылезли после замены блока Шаттл, есть подозрение, либо неправильно подлючен кондей (двигатель иногда глохнет на холостых, хотя по идее не должен), либо неисправность блока управления.

Добавлено через 8 минут 46 секунд

У меня на вагоклимате режим авто в холодную погоду хитро работает. открываеться заслонка обогрева на мах и вентилятор на самый минимум (только после длительной стоянки он её замеряет сам по времени) и видимо так мониторит прогрев мотора, и при этом хотябы стёкла непотеют.

Щаслифчик...:good: Это на той машине, что у тебя указана в профиле? У меня сразу влючается все на полную: и обогрев и вентилятор, аналогично нажатию на кнопку "сушка стекол", спасает только включение кондея, но при +10 утром это здорово так... свяжо...

 

[Volgawagen]

pin, все подробности по этому климату как работает есть в этомм разделе много тем(многостраничных),чтоб не повторять поищите темы,там и ответы скорости всей работы...
если глохнет,возможно сигнального впровода конда на эбу не провели.,возможно,

Модератору, может объединить темы, и закрыть лишнее?

 

[Legas]

Помогите пожалуста, советом, кто виноват и что делать)))) Суть проблемы: блок управления отопителем "Шаттл", работает только подсветка, никакой индикации на дисплее, ну и естественно никакого отопления. Как я понял найти новый блок в инете не реално. Можно ли как нить включить печку, а то очень холодно(((
Забыл сказать машина Газель бизнес с новой торпедо, без кондиционера, ко всему в придачу еще и рабочая, тоесть денег вкладывать не хочется, а ездить надо((

 

[Volgawagen]

машина Газель бизнес с новой торпедо,

так это текущая модель, для неё детали должны быть в наличии ,спрашивайте детали в Газовских фирменных магазинах, Детали газ...
Ищите адрес магазина в вашем городе http://dm.gaz.ru/ru/set/map/

Адреса авторизованных СТО и Дилерских центров http://dm.gaz.ru/ru/set/stodc/

А с перва проверьте проводку, может проблема в проводке...

 

[Илюх]

блок управления отопителем "Шаттл", работает только подсветка, никакой индикации на дисплее, ну и естественно никакого отопления.

выньте блок, сзади посмотрите - наверняка один из разъемов отошел. не знаю, как на ГАЗелях вынимается блок, но у меня для того, чтобы его вынуть, нужно лицевую панель снять.

 

[Халкузиев Темир]

У меня подобная проблема, только значение 55 является фиктивным - на диспелее он пишет 55, а по факту - сколько выставил, настолько теплых/холодный воздух и идет.

да да... фикция! такая же беда. зажигание включил- 55. крутанешь ручку к уменьшению, обнуляется. завелся- опять 55. опять обнуляешь. приводы шторок в этот момент молчат. вот если начинаешь крутить ручку в сторону увеличения- шторки просыпаются и температуру показывает похожую на ту которая у потока воздуха поступающего в салон. наверно это "стандартный" глюк у этой модели.