Акустическая система под передними сиденьями

[sergey24]

Попытки получить достойные "басы" в салоне автомобиля предпринимались с момента зарождения автозвука. До наступления "эры сабвуферов" для размещения басовых динамиков использовалась задняя полка. Несколько позже, когда до сознания масс дошло, что звук должен исходить спереди, стали использовать передние двери, штатные места в торпедо, кикпанели. И тут начались проблемы. Основное условие качественного звучания – создание оптимального акустического оформления для конкретных динамических головок. Для воспроизведения низкочастотного диапазона необходимо выдержать оптимальный объем корпуса. При его уменьшении относительно оптимума воспроизведение низких частот будет ослаблено. От увеличения объема пользы еще меньше – колебания диффузора не будут демпфированы в нужной степени. В результате воспроизведение низших частот будет сопровождаться гулким призвуком, а при некоторой "настойчивости" можно оборвать подвес диффузора или выводы звуковой катушки даже при скромной подводимой мощности. Кикпанели и торпедо для низкочастотного оформления обычно непригодны. Поэтому при построении многополосных систем в автомобиле головки чаще всего располагают в передних дверях. Во многих случаях это оправдано, так как большинство автомобильных головок рассчитано именно на такое акустическое оформление. Однако установка в двери имеет ряд недостатков. Трудно обеспечить требуемый объем для головок, предназначенных для установки в такие виды акустического оформления, как закрытый ящик или фазоинвертор, добиться герметичности еще сложнее. Необходимо провести тщательное вибродемпфирование и шумоизоляцию панелей и механизмов двери, иначе она будет "подпевать" уже на средней громкости. Да и динамики нужны влагостойкие.

Альтернативный вариант, лишенный этих недостатков – акустические системы под передними сидениями. Идея не новая, двух–, трех- и даже четырехполосные автомобильные акустические системы "почти как дома" были очень популярны в первой половине восьмидесятых. В пору расцвета это были добротные изделия – с жесткими корпусами, хорошими разделительными фильтрами и продуманным креплением. Готовые корпусные колонки неплохо вписывались в интерьер автомобиля и устанавливались без проблем. Довольно быстро они "ушли" с задней полки и заняли место под передними сиденьями, где уже не так бросались в глаза недоброжелателям. Между делом обнаружилось, что звучание от "переезда" только выиграло...

Читать полностью:
_http://2108.info/sound/40-akusticheskaja-sistema-pod-perednimi.html

 

[serh]

боян !!!:mad1::mad1: к нам это не относится

 

[Serg_3102]

боян !!!:mad1::mad1: к нам это не относится

это смотря как извращатся

 

[veddary]

хочу я посмотреть на того умельца, который впишет хотя бы 20см динамик под переднее волговское сиденье, обеспечив при это нормальный объем и герметичность ящика...

 

[sergey24]

А я попробую )). Во всяком случае, двери не надо портить.

 

[МаНьЯк]

хрень

 

[parquetman]

Воистину хрень! Туда лишь от компьютера колоночки можно положить! А красиво оформленный динамик в двери только украшает её! В торпеду максимум что можно поставить так это пищалки и то они гораздо лучше смотрятся в стойках. Колхоз под сиденьем это удел тазиков типа копейка, да и то так делали в 80 годы и в перестройку, когда любой динамик хороший или плохой, могли вытащить ценой разбитого стекла. Сейчас тоже так делают, но гораздо реже и только особо одаренные люди. И потом, кто из вас дома ставит колонки за креслом или накрывает их подушками? Это ж бред. Кинь в меня камень кто считает что я не прав.

 

[ug51]

Для звука , это хорошо. А вот исполнение в Волге,без серьезной подготовки проблемно.
Зы, проще дверь "испортить".

 

[maxim9999]

Убрать сидение, и поставить вместо них боооольшие колонки и сидеть на них - шучу. Чёт мне кажется не очень хорошая идея, но если получится, то sergey24 респект и уважуха тебе, как говорится, за проделаный(в будущем) труд!! Ещё раз повторюсь - ИМХО идея не очень, звуковая сцена будет под "столом", если вообще будет.

 

[ug51]

звуковая сцена будет под "столом", если вообще будет.

Если говорить о 2хполоске , то да. Если 3хполоску делать, то для мидов самое место.

 

[sergey24]

Ещё раз повторюсь - ИМХО идея не очень, звуковая сцена будет под "столом", если вообще будет.

Ну, теперь я просто обязан попробовать...Хочу убедиться в правоте большинства)))

для мидов самое место.

Именно! Низы стелятся по полу, а середина и верх подбирается методом тыка.

Добавлено через 7 минут 58 секунд

хочу я посмотреть на того умельца, который впишет хотя бы 20см динамик под переднее волговское сиденье, обеспечив при это нормальный объем и герметичность ящика...

Достаточно 16 см, но динамики должны быть с длинноходными диффузорами )))
Я достаточно хорошо знаю это не понаслышке.

 

[ug51]

Именно! Низы стелятся по полу, а середина и верх подбирается методом тыка.

Стелится низам не обязательно В принципе при низком разделе между нч и сч , локализации не будет. Если нарезка будет 300-500 Гц придется мид направлять. Иначе звук разделится в самом информативном диапазоне.
При низком разделе сч придется ставить, играющие в широком диапазоне от 150-200 Гц . А это дифузорные динамики , требующие работы в объёме.
Вч придётся подбирать исходя уже от сч.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд

Достаточно 16 см,

Но ведь даже 16 динам требуется как минимум 10 литров. Переделка крепежа сидухи?

 

[sergey24]

Переделка крепежа сидухи?

Будем думать. На то нам и головы даны.

 

[beda]

объем не только под сиденьем можно найти. в кикпанелях тоже есть. я себе так сделал. набрал примерно 7 литров. бас приличный получился и двери целы. вот так выглядит

 

[кед]

клево выглядит!

 

[PromoX]

beda, спасибо и еще фото добавить бы

 

[Вольга]

Есть такая вещь-виброболезнь....

 

[ug51]

Есть такая вещь-виброболезнь....

Так отбойными молотками здесь, никто не работает.

 

[beda]

еще фото добавить бы

есть такие только
- это скелет еще
- перед установкой
- правая сторона. других фоток нет.

Есть такая вещь-виброболезнь....

а к чему это?

 

[МаНьЯк]

Есть такая вещь-виброболезнь....

Девчонкам нравится