Авторазборы, запчасти

[ZKilla]

товарищи, хочу попробовать сделать деревянные ручки и вставки для нового или старого салона (не [DEL]еврей[/DEL]...то есть не европейского) изучаю спрос. кто хотел бы и какая цена была бы приемлема

Мне интересно но смотря какое дерево в плане цветовой гаммы.

 

[Снайпер]

ZKilla, ну так варианты можно обсудить.

 

[Andruxa89]

Ребят, у кого нибудь есть ненужные (разбитые) зеркала от 105ой ?

 

[Andruxa89]

Ни у кого нет ненужного балона на зиму нет? пробил один? восстановлению не подлежит..

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Ни у кого нет ненужного балона на зиму ? пробил один? восстановлению не подлежит...

размер 195/65/15

 

[CvetkoFF]

Есть, но не совсем зимний... M+S

 

[Burik]

Посмотрю в гараже, но по ходу повыбрасывал Все.

 

[Andruxa89]

Нашел волгу под разбор, себе хочу диски и крыло оставить. Надо кому двигатель (406)с кпп? Владелец говорит что после капиталки, надо смотреть.

 

[Снайпер]

найден аналог волговским рулевым тягам, с их некачественными рулевыми пальцами. рулевые тяги от мерседес бенз w140. пальцы и тяга не разборные, регулировка схождения гаечным ключом, а не отверткой. более качественные и дешевые. на емексе купил две тяги за 1500р. цены разные. оригинал примерно 6000 самые дешевые аналоги по 400 за тягу.

 

[Burik]

Еще один.
А ты уверен, что эти шары предназначены Для работы с такими ходами подвески?
Учитывая, что даже первопроходцы с драйва не накатали толком, я бы не торопился их ставить.
Печально будет, если из за возросших нагрузок тяга кончится в движении.

 

[Снайпер]

ну если учитывать что 140й весит в половину больше волги, а длина тяги у него не меньше, то можно сделать вывод, что ходить они будут не меньше, а то и больше волговских

 

[Andruxa89]

найден аналог волговским рулевым тягам, с их некачественными рулевыми пальцами. рулевые тяги от мерседес бенз w140. пальцы и тяга не разборные, регулировка схождения гаечным ключом, а не отверткой. более качественные и дешевые. на емексе купил две тяги за 1500р. цены разные. оригинал примерно 6000 самые дешевые аналоги по 400 за тягу.

ссылку можешь скинуть?

 

[Снайпер]

Andruxa89, ссылку на что?

 

[Andruxa89]

Andruxa89, ссылку на что?

на рулевые тяги

 

[Burik]

ну если учитывать что 140й весит в половину больше волги, а длина тяги у него не меньше, то можно сделать вывод, что ходить они будут не меньше, а то и больше волговских

Я не Про те нагрузки говорил)
Наши тяги с прорезями. Где то всплывали темы, когда шарниры забивали неправильно, и они очень быстро кончались.
Как я понял, Шарнир мерседеса без прорези, то есть углы наклона пальца ограничены.

 

[Terbo]

Я не Про те нагрузки говорил)
Наши тяги с прорезями. Где то всплывали темы, когда шарниры забивали неправильно, и они очень быстро кончались.
Как я понял, Шарнир мерседеса без прорези, то есть углы наклона пальца ограничены.

Эээ, а где в шарнире прорезь? Может они кончаются из за кривой регулировки?
Если бабка где то сказала что наступил конец света то это явно не означает что он наступил.

 

[Burik]

Да блин. Шарнир рулевой держал в руках, пыльник снимал?
Отверстие в корпусе шарнира, откуда торчит штырь, овальной формы. И по мануалу Шарнир в тягу нужно забивать ориентируя эту прорезь вдоль тяги. Так как штырь шарнира Не всегда под прямым углом к тяге.

 

[Terbo]

А вот оно про что Ну как понял из конструкции это просто по идее должно давать жесткость в определенных положениях. И как не странно, но на более нагруженных рычагах рулевых трапеций, в тех же джипах, такого нет.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
@Снайпер, на волгу колхозили рулевые шаровые от уазика. Но там реально колхозили, без токаря и фрезеровщика не обойтись.

 

[Снайпер]

@Terbo, а мерсовские подходят без колхоза, токаря и фрезеровщика, с помощью только головки, ключа и трещетки


@Burik, в мерсотягах пальцы двигаются как и в волготягах, только в волготягах пальцы выбиваются, а в мерсотягах они меняются в сборе с наконечником


@Andruxa89, https://www.emex.ru/f?detailNum=FL426E выбирай к чему душа ближе

 

[Burik]

Снайпер, просто из всех кто ставил, под пыльники не заглядывали. И Только один отписал, что там круглое отверстие. Получается что наклон пальца относительно рычага ограничен.
Моя трапеция до весны думаю походит.а Там Уже и статистика подберется.
Просто смотрел ходы рычагов, когда вспоминаешь руль до упора. Палец в крайних положениях явно не под 90гр. К рычагу.
Может из за того что кастор у меня почти семь гр. Может из за приподнятой подвески. Но именно в моем авто в шарнире нужна именно прорезь для хода пальца.

 

[Снайпер]

@Burik, круглое отверстие там для того чтобы у пальца было больше степеней свободы. ход пальца в волговской тяге и в мерсовской одинаковый