Шум в двигателе

Сними крышку и увидишь, если цепь, то она провисла, компенсатары можно понажимать, если нажимается, значит сухой.

Ребята , к вопросу о шуме. Когда работает двигатель на холостых оборотах шумит так странно , как будто внутри маторного отсека сидит еще кто то и стучит по маленьким железным баночкам . Как только выжимаю сцепление , все пропадает . Что это может быть?

томик написал(а):

Ребята , к вопросу о шуме. Когда работает двигатель на холостых оборотах шумит так странно , как будто внутри маторного отсека сидит еще кто то и стучит по маленьким железным баночкам . Как только выжимаю сцепление , все пропадает . Что это может быть?

Нажмите для раскрытия...

Это Барабашка, когда ты сцепуху выжимаешь, то на горло ему давишь и он затихает

larartu написал(а):

Это Барабашка, когда ты сцепуху выжимаешь, то на горло ему давишь и он затихает

Нажмите для раскрытия...

прикольно , но я серьезно !

Звук точно изнутри моторного отсека? И может дизель напоминает? - если это так, то послушай двигатель постепенно прибавляя обороты 1500, 2000, 3000 - если звук пропадёт, и потом на ХХ его некоторое время не будет то скорее всего это гидрокомпесатор. Ему для работы необходимо чтобы было давление масла, поэтому когда ты сцепление выключаешь то обороты несколько повышаются и давление масла повышается и гидоркмпенсатор начинает нормально работать, соеденил движку с трансмиссиеей обороты чуть упали, давление масла тоже,и он может начинать стучать.

IrGaz написал(а):

Ему для работы необходимо чтобы было давление масла, поэтому когда ты сцепление выключаешь то обороты несколько повышаются и давление масла повышается и гидоркмпенсатор начинает нормально работать,

Нажмите для раскрытия...

Так-то оно так но....Вот у меня на моём авто с давлением не очень-на горячую на холостых чуть выше 0,при 1800-2500 оборотах 1-1,5 давит,при всём этом ни каких стуков компенсаторов нет!Причём с таким давлением катаюсь 3 год!Так что я думаю давление тут ни причём!Скорей всего или цепь,или успокаители или гидронатяжитель!