Случилась такая неприятность: в движении вдруг крыса резко заглохла и все, больше не заводится. лампочки все горят как обычно, бензонасос жужжит, бензин есть. стартером сколько не крутил, даже намека на вспышки нет. Что могло так резко сломаться? датчик коленвала?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Заглох в движении и больше не заводится
- Автор темы f.x
- Дата начала
Давай так
Искра есть???
Дело в том что крыса совсем умереть может только если
1 неисправно ЭБУ или на него питание не подается
2 Неисправен даьчик коленвала
3 Обрыв ремня ГРМ
Все остальное только если чихать будет
Давление в рампе есть? Сними осторожно !с рампы форсунок конец бензопровода ( осторожно 4 атмосферы!!!!!)
Электропитание на эбу на панели предохранителей в салоне посмотри
Искра есть???
Дело в том что крыса совсем умереть может только если
1 неисправно ЭБУ или на него питание не подается
2 Неисправен даьчик коленвала
3 Обрыв ремня ГРМ
Все остальное только если чихать будет
Давление в рампе есть? Сними осторожно !с рампы форсунок конец бензопровода ( осторожно 4 атмосферы!!!!!)
Электропитание на эбу на панели предохранителей в салоне посмотри
пробовал газ поддавать? была подобная ситуация... слетела фишка с дроссельного узла...
Посмотри крутятся ли распредвалы?
Посмотри есть ли искра?
Посмотри есть ли искра?
Denis.nsk
Постоялец
- Регистрация
- 27 Мар 2008
- Сообщения
- 208
- Реакции
- 114
- Баллы
- 145
Было подобное по зиме, помогало шевеление датчика коленвала(находится под стартером) , но помогало ненадолго, тогда поехал к гарантийщикам и заглох за 10 метров от их ворот, незнаю чего они там делали, но сказали что провод из клеммы отходил, но больше такой глюк не проявлялся.
Ну это почти как У Маньяка
спасибо, подергаю еще все провода, может поможет))
остальное все целое и крутится как обычно
остальное все целое и крутится как обычно
МаНьЯк
Свой человек
- Регистрация
- 18 Ноя 2007
- Сообщения
- 4,751
- Реакции
- 5,906
- Баллы
- 785
поддерживаю версию с обрывом питания в электричестве или обрыв ДПКВ кстати ДПРВ тоже может не дать завестись. в общем все датчики проверить. искру и желательно диагностику, что за ошибку скажет, если где то обрыв то сразу покажет
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
Да не. По идее должен дать.
МаНьЯк
Свой человек
- Регистрация
- 18 Ноя 2007
- Сообщения
- 4,751
- Реакции
- 5,906
- Баллы
- 785
по идее да а на практике когда он у меня обломан был, машина не заводилась
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
Насколько я помню твою историю - машина то у тебя заводилась, но не набирала больше 2000-3000 об/мин.
МаНьЯк
Свой человек
- Регистрация
- 18 Ноя 2007
- Сообщения
- 4,751
- Реакции
- 5,906
- Баллы
- 785
ага а потом вообще заводится перестаа или заводилась с 14 го раза
BigBrother
Общительный
- Регистрация
- 25 Окт 2008
- Сообщения
- 50
- Реакции
- 33
- Баллы
- 95
Была подобная ситуация. Приехал, ушел, пришел. Не заводится. Отключил сигнализацию.проверил все разьемы.Топливо. Подачу топлива.Искру. Возился часа полтора. Тишина.. Крутит но без вспышек. От нечего делать начал читать библию по волге и играться с предохранителями. В этот момент до меня сошло озарение что ни в одной из библий ни на крышке предохранителей нет реальной расстановки предохранителей. Выдергиваешь предохранитель топливного насоса, а он при включении зажигания все равно работает. А еще фишка в том что предохранители спокойно вытаскиваются двумя пальцами.Вытащив и вставив поочереди все предохранители получил работающую машину. Потом несколько раз повторялось, лечилось несильным ударом по панели в районе блока предохранителей. Потом просто взял отвертку и поджал все губки что бы были плотнее. А вот провода на блок предохранителей похоже ставят студенты практиканты . Так что попробуйте.
. Так что попробуйте.