Регулировка тормозных колодок

Denismi · 21 Авг 2009

Добрый день
уважаемые подскажите, как регулируеться зазор между тормозными колодками и барабаном. подвеска газ2410, зажато правое переднее колесо, ведет в право

Добавлено через 12 минут 29 секунд
говорят что они не регулируються???

voteus1 · 21 Авг 2009

Denismi написал(а):
говорят что они не регулируються???

Они саморегулирующиеся.Но при замене колодок или цилиндров поршни нужно утопить внутрь цилиндров до упора и после установки барабана нажать на педаль тормоза вот и вся регулировка.И болтами-эксцентриками там ключ на 19 и на 8 .Но это в общих чертах а в поиске всё очень подробно и грамотно найти можно.

INUKAMI! · 21 Авг 2009

Denismi, Воспользуйтесь эксцентриками...

На картинке заднее колесо... но на переднем такой же принцип.. только все по принципу "69"

Бельдыев · 24 Авг 2009

Регулировка колодок на барабанных тормозах не сложная.
Фото уже есть. Вывешиваешь колесо (не на домкрате конечно, на стойку), откручиваешь контргайки на эксцентриках, если колесо зажато- немного расслабляешь. Крутишь колесо. Добиться наиболее близкого расположения колодок к барабану, но чтобы колесо легко прокручивалось.
Затягиваешь контргайки (следить, чтобы эксцентрик не повернулся, даже немного- для этого желательно держать его ключом). И все. Опускаешь колесо...
Задние так же. Только там еще ручник. Его предварительно прослабить надобно, под днищем регулировка, где трос ручника расходится на левый/правый барабаны. Потом конечно подтянуть.

lelik · 24 Авг 2009

Denismi написал(а):
зажато правое переднее колесо, ведет в право

Тормозным шлангам сколько лет? У меня в 12-летнем возрасте шлангов они забились с разницей в год. Вариант...

Димарик_84 · 25 Авг 2009

Болт крепления колодки (он-же эксцентрик) на передке разрезом смотрят на цилиндр , а задних друг на друга . И кольца в цилиндрах должны смотреть строго разрезом в верх.

Alexey_u80 · 11 Окт 2009

Регулировка ручника

Люди добрые, подскажите способы регулирования ручного стояночного тормоза.

VrumVrum · 11 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

залазиеш под машину и регулируеш, какие еще могут быть способы?

xxil · 11 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8274

VrumVrum написал(а):
залазиеш под машину и регулируеш, какие еще могут быть способы?

Видимо, товарищ готовится к то, так что способы могут быть.

Kotlasmen · 13 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

для начала натяни трос при помощи натяжника, если не поможет, то тут труднее...есть эксцентрики ручного тормоза на колодках, только придется снимать барабаны

Ваня · 13 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

хз как у всех, у меня прям из салона можно, под подлокотником гаечка, покрутил и готово)))

ЖёсткО · 13 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

снимаешь барабаны, крутишь эксцентрики ручника, чтобы свободных од троса не превышал 5 мм с каждой стороны. одеваешь барабаны. перемещаешь на один щелчок и крутишь регулировочную гайку так, чтобы колеса вращались свободно. проверяешь - при 5...6 щелчках автомобиль должен удерживаться на подъеме 23%

Aleksandr · 13 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

Когда уже тросики вытянулись или где то подзаедает их,то лучше их поменять на новые,т.к. регулировка не помогает достичь желаемого результата.Проверено.

палыч · 13 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

mastiff написал(а):
хз как у всех, у меня прям из салона можно, под подлокотником гаечка, покрутил и готово)))

Это как???:snooks:

Ваня · 13 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

это новый салон. то, что у всех под машиной, в новом салоне под подлокотником, снимаеш его за 2 минуты и подтягиваеш, по крайней мере у меня так

Alexey_u80 · 13 Окт 2009

Re: Регулировка ручника

ЖёсткО написал(а):
снимаешь барабаны, крутишь эксцентрики ручника, чтобы свободных од троса не превышал 5 мм с каждой стороны. одеваешь барабаны. перемещаешь на один щелчок и крутишь регулировочную гайку так, чтобы колеса вращались свободно. проверяешь - при 5...6 щелчках автомобиль должен удерживаться на подъеме 23%

Все как в книжке написано. Спасибо.

alexxx · 25 Окт 2010

буду реаниматором...
такой у меня вопрос: при регулировке стояночного тормоза надо эксцентриком добиться люфта троса в 5мм.
зачем это нужно?? я конечно так и сделал, вот только немного увеличился ход рычага ручника - щелчков 6-7, а было щелчка 4-5.
я просто не могу понять - нафига там этот люфт? да ещё такой большой. что он даёт? почему нельзя эксцентриком его уменьшить или вообще исключить?

Cabmen · 26 Окт 2010

alexxx написал(а):
при регулировке стояночного тормоза надо эксцентриком добиться люфта троса в 5мм.

:shok::shok:
Откуда такая методика???Вообще-то эксцентрики для регулировки колодок,а не регулировки натяжения тросов ручника...

alexxx · 26 Окт 2010

Cabmen написал(а):
Вообще-то эксцентрики для регулировки колодок,а не регулировки натяжения тросов ручника...

это нижние эксцентрики. сначала регулируется ими прилегание колодок к барабану, а затем верхним экцентриком делается этот самый люфт.
источник :_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-brakes-system-components-3.html
или вот :_http://www.gaz3110.ru/31105/214.htm
правда величины люфта разные указаны. во втором случае вообще до 9 (!!!) мм!
ну и зачем это нужно?

AlekseyM · 26 Окт 2010

alexxx,
люфт/свободный ход нужен, что бы тот же ручник не мешал работе основной тормозной системы.

Регулировка тормозных колодок

Общительный

Постоялец

Мудрейший

Завсегдатай

Завсегдатай

Общительный

Общительный

Постоялец

Свой человек

Общительный

Бывалый

Завсегдатай

Постоялец

Бывалый

Бывалый

Общительный

Ветеран

Житель

Ветеран

Ветеран