Результаты поиска

Менял вчера подшипник впервые. Втулку снял, а вот подшипник не тут-то было. Все перепробовал. В итоге болгаркой вопрос решился за 5 минут. Втулку для напрессовки грел в костре, не до красна, но прогреть надо прилично, иначе не зайдет. Кстати, подшипник на вид был в идеальном состоянии, ни...

Поставил себе в двери, прикрутив непосредственно к металлической части двери. Расстояние между обивкой и колонкой по кругу закрыто противошумкой. Результатом доволен. До этого стояли в торпеде на штатных местах, постоянно что-то дребезжало.

Товарищи, тоже имеется проблемка. Не работает обогрев ПРАВОГО зеркала, а точнее не приходит питание на него. Кнопка включения впорядке, на нее питание идет, провода и предохранители впорядке. Но есть такой нюанс. Кнопку обогрева ЛЕВОГО зеркала использовал для включения вентилятора...

Заправку не менял? Никогда не верил, что от бензина может быть такое, но испытал на собственном опыте. Перестала заводится при температуре ниже нуля. Двигатель крутит, но такое ощущение, что вот вот заведется, но не заводится.Все перепроверил, даже сменил аккумулятор. Кое-как после долгих...

Товарищи волговоды, помогите с такой проблемой. У прошлого владельца двигатель (406) некоторое время работал с перегревом. Судя по всемеу из за этого образовался темный маслянистый налет на внутренних частях двигателя, который можно наблюдать через заливное отверстие в крышке гбц. После ремонта...

Но на заглушенном двигателе циркуляция ОЖ отсутствует. Соответственно вентилятор просто охлаждает воду в радиаторе. И что-бы понизилась температура двигателя требуется большое время. А так как реле бывают низкого качества, они частенько залипают, что может привести к печальным последствиям...

Вроде бы они по параметрам одинаковые, но за ответом на этот вопрос лучше обратиться на Чиптюнер.

Ну любой из этих пяти можно поставить на замену. Я просто купил первый, который нашел.

Купил первый BTS2140-1B в радиотоварах. Цена 250 р.

Фото выше в сообщении приложил. Вообще я паял транзисторы держа паяльник третий раз в жизни :rolleyes:

Раскручиваешь ЭБУ сбоку на плате, ближе к контактам два квадратных транзистора. На фото слева вверху http://autodevice.ru/forum/uploads/post-18-1174847277.jpg у меня было практически так, только оба сгорели.

Покупал Б/У авто, тоже неслабо стреляло при сбросе газа. Через некоторое время обнаружил, что ЭБУ залило водой. Разобрал, увидел, что сгорели силовые ключи на плате (микас 7,1). Перепаял их и стрельба пропала полностью.

Товарищи, чем можно заменить такое реле прерыватель дворников (3110 2003 г.) РС 431Б http://www.avtozapchastiru.ru/upload/iblock/47d/4ec9ced4-ff46-11dd-b0ba-001c2529a736.jpeg Пробовал два реле похожей конструкции, но с длинным проводом (точно такое в продаже не нашел) - эффект один, реле...

Ну да, думал о том что могло просто продавить из за большого хода. Но как то странно, за две недели усиленную корзину погнул?.. И опять то же самое... Хотя до этого предыдущий владелец, да и я 15000 накатал с полностью поднятой педалью.

Был пластиковый, поставил металлический, вилку менял в первую очередь, но и старая была впорядке.

Предыстория такова. Отъездил пол года на купленной б/у 3110 2003 г. с 406дв 5 ступка. Появились вибрации на педали сцепления, потом все хуже и хуже стали включаться передачи, сцепление явно вело и пробуксовывало. Когда добрался до корзины, обнаружил что часть (примерно четверть с одной стороны)...

Протестировал авто. К 231 добавилась 234 (обрыв цепи зажигания 1/4 цилинров). Искра на 1/4 свечи есть. На хх работает ровно, едет тоже неплохо. Но пару раз начинались провалы на 400-600 оборотов с рывками. Заменил катушку 1/4. Особых изменений не заметил. В общем автомобиль ведет себя как и...

Хотя после пережитых экзекуций требовать от ЭБУ безошибочной работы глупо. Предполагаю, что повлияла перепайка силовых ключей.) А вот посмотрел повнимательней 231-238 Неисправность в цепи зажигания 1....8 (Обрыв).

И все-таки, есть ли какие-нибудь предположения? Почему вместо кода 12 непонятный набор сигналов?

Рассказываю развязку этой истории. А все началось с того, что человек, снимавший первый раз разъем ЭБУ, на радостях от увиденных оторванных окислившихся проводов и желания их тут же починить, воткнул 18 разъем не в первый ряд, а в то же самое место в третьем ряду. Второй провод - главного реле...

Подскажите, товарищи еще такой вопросик. По распиновке эбу 18-ый разъем - клемма 30 аккумулятора +12 В. У меня она отсутствует. Так и должно быть?

Стартер крутится. Насос не работает. Искры нет. В общем поведение автомлбиля, что с мозгами, что без них - одинаковое. Предохранители впорядке. Бензонасос при замыкании руками через реле работает. Провода и контакты к мозгам впорядке. Прошелся по магазинам 241.3763 000-31 e0000530 не нашел...

перепаяли, эффекта ноль.

На счет другого эбу поторопился. Он не исправен. А сгорели судя по всему из за кз вызванного поподанием воды на контакты. Добавлено через 13 часов 30 минут 27 секунд И еще такой вопрос, должен ли при сгоревших транзисторах гореть сигнализатор? Просто на замыкание 10 и 12 никак не реагирует...

Хотелось бы узнать как называются эти два сгоревших компонента и чем можно заменить. http://vangog.bks-tv.ru/?b/a/4fefddcdc67ab.jpg