Результаты поиска

Если еще актуально, могу завтра на снятой проводке посмотреть маршрут провода. Реле стоит на сколько контактов?

При снятии фишки с двух контактного датчика стоящего в корпусе термостата, эбу перестает видеть температуру двигателя и включает вентилятор. Но этот способ подходит только чтобы доехать до места ремонта. Эбу для нормальной работы НУЖНЫ данные о температуре. На мой взгляд, самая надежная схема...

Для начала было бы неплохо подключить манометр вместо датчика давления масла и проверить фактическое давление в системе ( заодно и узнать порог срабатывания датчика). Про жор масла уже написали. Можно еще добавить направляющие и сальники клапанов, ну и конечно набивку. Последняя проверяется...

А ВМТ как выставляли? И что с компрессией?

И не факт, что проблема решена... "Провалы" это скорее всего момент отказа какого либо из датчиков. Если чек не загорался, то это мог быть отказ ДПКВ, а точнее прекращение сигнала с него. ЭБУ это увидеть не сможет, а симптомы будут как описано.

Возможно остатки прокладки ГБЦ.

Было бы неплохо знать,какого поколения ГБО установлено. Без этой информации получится гадание на кофейной гуще

При наличии подсоса, наоборот, двигатель теряет обороты. В прошивке есть параметр "Желаемый ХХ" и ЭБУ стремится достичь этого значения (например открывая РДВ). При этом по расчетам ЭБУ смесь становится бедной и он увеличивает время открытия форсунок. Обороты могут подняться, но не более чем...

Syberian, наклейки клубные уже до нас придумали, обратись к томику, он тебе вышлет Добавлено через 6 минут 59 секунд Кстати, ни у кого стёклышка на заднюю правую дверь нету? А то холодно зимой...:crazy: сори за оффтоп :offtopic:

Такое быввает, если дверь сильно утоплена со стороны навесов... Попробуй её немного выдвинуть наружу (должна стать строго параллельно кузову). Должно получиться... :yes4:Удачи!:yes4:

26 человек. Все они зарегистрированы на форуме, но далеко не все в Клубе...:( Добавлено через 6 минут 2 секунды Сейчас слежу за регистрацией новых пользователей из Омска. По мере появления таковых, буду кидать им ссылку на этот топик и предложение вступить в Клуб. Думаю чего-нибудь из этого...

Алексей 2387, Привет! Добавлено через 12 минут 29 секунд Я всем пользователям из Омска в личку кинул ссылку на эту тему, думаю подтянутся. Да и в Клубе зарегистрируются. Надеюсь, скоро можно будет Омское отделение открывать! :yes4::yes4::yes4:

А я ЦАО Амур :)

Дарова! :) Ты где в Омске обитаешь?

Блин, позновато темку заметил :crazy:

По собственному опыту знаю полностью поддерживаю. А ещё можно поставить от марковника, говорят проблем нет

Ижорский дешевле, но качество ниже.

Re: ШИПИТ !!!!!! Подскажите. У меня тоже без фильтра шипит, даже не шипит, звук такой, будто турбина рабтает, но с фильтром и крышкой почти полная тишина

Идти в ГИБДД и получать новые документы. Сколько стоит, зависит от наглости Гайцев и наличия знакомых в сей вредной структуре...:crazy:

У меня связка из двух фильтров. Первым стоит металлический от 406 двига (BOSH), а вторым обычный прозрачный. Металлический лучше фильтрует ИМХО, а прозрачный служит индикатором состояния - если начал засоряться, значит пора менять... :crazy:

Про колечки, это верно. Было такое, правда на москвиче. Я вообще стараюсь избегать этого эффекта... Жалко двигло.

Вчера скинул коробку, снял колокол... Был в шоке... Колокол деформирован после лобового удара... Возможно-ли выправить или менять, слышал, что после замены нраушается соосность коробки с движком. Что посоветуете?

Здравствуйте! Мне досталась 29ая Волга (93г. двигло 4021). Не могу поставить сцепление. Ситуация такая: расстояние между опорным болтом вилки и регулировочными гайками корзины 2-3мм. Если поставить вилку, то она задевает за корзину. Складывается впечатление, что маховик не до конца одет, но...