Результаты поиска

понял дружище..только на 21-й приборка вся железная.я так понял-надо как-то изолировать клеммы вообще тогда от железной приборки..на 24-ке так там сзади все пластиковое-не ошибешься..а тут будем че-то мудрить..спасиб..

ребят,кто сталкивался.ни с того ни с сего задымился провод-основной плюс со стартера на амперметр.заменил провод(думал коротыш)-нифига!снова горит.и главное-только этот провод-другим ничего не делается..сам амперметр как новенький..что за загадка?может стартер сам закорочен где?

жесть дружище!не повезло..

вот я и думаю,переделывать мост или ручник на коробке...на дороге разорвало все к чертям родное.колодки пополам!спасибо за советы

слушай,не скажу...спроси у хозяина газельки спроси,как коробка себя вела

газелевская-тяговая-она самое то!а вот с 3110 и 31105-оборотистые.мой 24д.не справлялся с ней.тупит короче на разгон ужасно.а вот газелевская самое то что надо.но вот передачи короткоходные.все мной проверено.решать тебе.кстати-спидак не врал.

люди на газ-21,встал вопрос с заменой заднего моста.с ручником задолбался родным,буду делать его с моста,надежнее!есть чайковский и 24-рошный в идеал.сост.какой ставить?стоит 3-ст.кпп.чайковский видимо не потянет-медленно разгоняться будет.прошу помочь советом...кто чего скажет..