Результаты поиска

Сам ответил на свой вопрос. Вообще амортизаторы это расходники. Спец инструмент не нужен. Цена стандартного одного примерно 700 рубликов. Как правильно его поставить написано в книге

Ericroot, Амортизатор не является несущей деталью кузова, он служит для гашения колебаний. упругим и несущим элементом задней подвески является рессора!

Где-то уже писал! Имеем обычный шаровый кран, сервопривод (используется моделистами), контролер сервопривода, если сервопривод повышеного напряжения 12В, то стабилизатор напряжения не нужен, но дешевле на нормальный вольтаж - это 6В. У меня сервопривод с тягой на валу 33 кг/ 1см все собрано...

Re: Промывка заднего моста Чем промывать написано в книге, (80%-трансмисионного масла,20%-дизтоплива или керосина если правильно вспомнил) заливаешь, вывешиваешь мост и 5 минут затем сливаешь. Синтетика потечет если убитые сальники, в прочем как и любое другое, менять их не проблема (В...

Если бы, булы одна крышка ГРМ все было бы отлично - снял одел и проблем нет. У нас верхняя крышка, с ней проблем не возникает, в силу ее устройства. Нижняя крышка - с верху граничит с головой а с низу с подоном картера. Вот здесь и зарыт весь смысл вытекания масла. По хорошему надо снять поддон...

А выше там написано. ...задних, возможна потеря управляемости автомобиля, особенно на скользкой дороге. приведи что выше этого VAD31,

а АБС никогда не приблизится к чутью в торможении опятного водителя. А если говорить о функциях АБС и Колдуна, то она одна не дать заблокировать колесо. Так же я лично считаю что курсовые АБС и дпугие электронные штуки, не мешают ездить, а мешают водить и чувствовать автомобиль. Они посредники...

Расмотри как этот девай работает. где то alexxx, писал уже об этом. При интенсивном торможении передняя ось загружается, а задняя разгружается. что из этого следует - в один момент силы трения скольжения колодки привысят силу трения качения колеса - заднее колесо заблокируется, а так как трение...

Уже не просажена, новые рессоры были сданы обратно в магазин. перебраны свои старые, добавленно к ним по два листа (2-подкореной и 3) - теперь у меня 7 листов. Сначала было жесковато теперь мягче. По трассе кайф.

как пишется в книге, колдун не ремонтоприготен, так что только новый. ТО что купил сдавай обратно в замен бери новый или деньги и ищи в другом месте! Сам колдун не регулируется, регулируется болт на упругом элементе.

номенклатура подшипника 180308 в любом магазине подшипников, можно через тырнет заказать какие нибудь крутые. его размеры 40Х90Х23 внутрХснаружиХвысота. При выборе покрутите его если слышен шум то лучше возьмите другой менее шумный, заеданий быть не должно. ну и люфт между обоймами самый...

alexxx, Главный перестал работать, значит перепускать начал. Не помню почему до кучи заменил лапу сцепления, рабочи, шланг ну и главный. Через 4 месяца рабой потек. Вскрытие показало износ манжеты, а под пыльником груды ржавчины. Это на тему - лучше покупать новое!

Мне вот стало интересно, все нормольно кроме залитого маслом из моста тормозного механизма по левому борту. Все техосмотр прошел сальник с маслом поменян!

Я не додумался, спасибо. Учитывая что дорога у нас всегда немного на право, то в принципе нормально, Если очень охота померить тормозные усилия то только на стенд!

Когда тормозил в пол траектория осталась прямая, машина не пыталась уйти влево влево? прокачка здесь не поможет, когда менял тормозные колодки на переду сколько примерно километров?

Правильно, упругости хватит, чтоб удержать, но вот если его снять то можно увидеть! Но ведь и двигал ты его пассатижами, интересно как ты его уцепил. И совет на будущее не трогай зеркала, по которым скользят манжеты таким инструментом, задир сделаешь и придется менять, поскольку манжет будет...

Можно проверить по другому, попроси что б нажали на тормоза, если двигается шток то все нормально!

Его родимого! Есть вопросы задавай?

Коллаж какой интересный, на дроссельной заслонке один вход другой выход. Только вопроса я не сильно понял! Наверно он следующий откуда попадает и куда девается охлаждающая жидкость на обогреве дросселя? Попадает с отводящего патрубка он прямо над стартером, уходит в трубу печки за двигателем. То...

Re: Деревяная педаль тормоза. Колдун. НУ вот добрался до клавиатуры. Система месяц назад была прокачена с заменой жидкости и тормозных шлангов. Еще раз повторюсь, что это произошло сразу после замены рессор. Отрегулировал колдун, который у меня стоит и работает превосходно, педаль стала мягкой...

Деревяная педаль тормоза. Колдун. Размышления на тему. Поменял рессоры. Но удосужился настроить колдун. Пару дней ездил первый раз нажимаем педаль мягкая, а на второй твердая немного прокатываюсь опять повтор ситуации. Создавалось впечатление что ручник выжат. И тут я вспоминаю про колдун...

Аморты прокачаны нормально, да и не являются они силовыми элементами конструкции. Поставил семилистовые рессоры.

Cnomarik, Вобщем как и писал выше. По первой фотке это шланки подогрева дросселя. спусти уровень тосола и работай, желательно поменяй шланки они от тосола дубеют, можно штуцер обмотать фумкой и зажать хомутом, фумка отталкивает от себя тосол. Второе это датчики температуры, ближний на стрелку...

Ali-xan, это точно и там две клемы. :-) Cnomarik, Нозови вещи их именами, поможем советом!

Одуреть описания, а двигатель точно 406? По первому судя по всему корпус термостата, две клемы одна клема это дачик температуры который показывет температуру на приборке он ближе к тебе, чуть дальше датчик аварийной температуры, от него загорается лампочка на приборке, Есть там еще трети...