Результаты поиска

Недавно отвез насос ГУР с волги с крайслером на проверку в мастерскую.Проверили на стенде-сказали,что работает нормально,давление выдает и на холодную и на горячую,в общем рабочий насос.Я предложил им купить этот насос у меня(мне не нужен,по ошибочной диагностике поставили новый насос).Мне на...

А как же насчет того,что при остановке обороты успокаиваются,а при движении подскакивают?На случай покупки датчика,подскажите каталожный номер,или просветите как этот номер найти?И ещё вопос.Хочу попробовать заказать датчик у официалов и в магазине "все для американцев".Не подскажите на каких...

Да хрен его знает,я щас как раз над этим голову ломаю...может датчик какой накрылся...

Теря понял!!!)))А есть варианты проверить работоспособность этого датчика?Покажет ли что-нибудь на диагностике? Добавлено через 45 минут 51 секунду Это тот,который в термостате?Возле гены?Может на СТО его повредили,т.к. два раза снимали гену,капались там,и как раз после этого обороты...

Пробег 86 тысяч.Где-то на 82-х тысячах снял обводной и натяжной(пластиковый)ролики навесного об-я.Посмотрел-люфтов нет,(подшипники японские NTN)только на пластиковом элементе небольшая дорожка образовалась.Смазки практически небыло. Я поснимал резино-металлические уплотнители,промыл в бензине...

У меня в дроссельном узле всё вымыто и смазано!!!Проблема в завышенных оборотах!!!Зависают на 1800 при движении,при остановке потихоньку падают.

Во первых спасибо за то,что отозвались,а то я тут в этой теме как на необитаемом острове))) Не совсем.При отключении РХХ,он начинает работать в аварийном режиме.Т.е без нагрузки холостые в норме,а под нагрузкой(если крутить рулем,включился большой вент и т.д.)обороты сильно падают,может даже...

А у меня наоборот обороты завышенные висят!!!Задолбало уже.Ситуацию подробно описывал в теме "Высокие обороты х\х " Но никто даже ни разу не ответил!!!!Такое впечатление,что сам с собой общаюсь,дневник,так сказать веду...Неужели ни у кого нет соображений по этому поводу?Новую тему что-ли...

Неа!!!Глушак с резонатором здесь нипричём(((!Как было,так и осталось.Тока машина едет почти беззвучно,хоть что то радует))).Полдня по городу поезжу,обороты вроде начинают успокаиваться.Становятся на место.Утром та-же БЯДА!

Ребята подскажите ответ на тупой вопрос.У меня тоже проблемы с ХХ.Хочу снять разъемы с Б/У моторола(может позакисали...),а как незнаю.Красный фиксатор назад отодвигается,а дальше?На обычных разъемах приподнимается язычек,а здесь?Боюсь сламать,а то с дуру на ДПДЗ язычек отламал.

Седня получил мопаровский комплект ГРМ. Смотрю,а ремень Gates,только с крайсовской звёздочкой....вывод-зачем платить больше???Получается Gates делают ремни для крайса,везут их из Германии в амэрику,а потом по морю к нам???По моему куда дешевле и целесообразнее купить обычный ремень Gates,и на...

У меня тут такие соображения по поводу обрыва ремня ГРМ: Если порвался ремень,следовательно перестают работать клапана,следовательно прекращается подача топлива и кривошипно-шатунный механизм тоже останавливается.Ну это если не учитывать инерцию,т.е. смотря на каких оборотах порвался ремень.Если...

Ребята подскажите,а как узнать номер помпы,желательно оригинальной.К лузару доверия нет(новый лузаровский радиатор потёк через 2 мес эксплуатации).Хочу прицениться в донецке...Ремень с роликами уже заказал,правда через магазин.А магазин заказывал через другое место.Можно было бы самому...

На счёт арзамаса буду знать,спасибо!Жаль,если б раньше знал заказал бы арзамаский глушак.А резонатора Арзамаского в каталоге не нашел(((.других 6 позиций.А на крайс нет!Можно было бы побороздить просторы нета,прозвонить магазины в поисках резонатора,но уже есть ижора,так что"шо маемо,то...

kirillgaz Вот и я по поводу диаметров трубы и внешнего вида немного очкую,внешне по идее подходит больше калуга,но а на деле,как оно будет?....резонатор уже на складе,сёдня или завтра заберу,тогда будет видно.Кстати и цена приемлемая-280грн,а калуга дороже-340 что-ли.Новый глушак тоже кстати...

Ну что-же никто не может помочь?Куда все подевались?:( Вчера обороты на протяжении дня вроде стали успокаиваться,я аж балдел!!!А сёдня та же картина....:huh:Уже нервы сдают!!!Нет слов-одни слюни...Не знаю уже на что грешить.Вся надежда на резонатор,вернее на фактическое его...

Та я такой-же электрик))).Если что-то и понимаю,то на интуитивном уровне))),(чего,кстати частенько недастает профессионалам).Подключал так-же,как и большую релюху с колечками(ауди-самэц).На клемму "Ш"проводок со щёток,а на клемму "+" спаренный провод.Ну а минус на пластине.Я так понял маленькая...

Добавлено через 46 секунд :Поставил новую релюху"энергомаш".На фото в посте № 26.Напруга на ж/к дисплее не падает ниже 14 в.В основном 14,1-14,2.-То,что надо!!!На клеммах аккума наверняка чуть больше.Ещё не мерял. И свет вроде лучше стал!!!:yes2:

Ребята.Вопрос немножко не по теме.Какой резонатор лучше Ижора или Новгородский?Ижора тяжелее-5.11 кг. А Новгород-3.50 кг.Во всяком случае так в каталоге указано.По идее ижора должен быть лучше-тяжелее,значит больше металла? Родной стоял явно не ижора.И что значит закатной?

Да это я понял уже)))начитался!Спасибо!)У меня как раз "славный" моторолер со встроенным РР.Евро-2.На счёт пустой вставки прозвоню обязательно,только не факт,что цена будет не космос...а с "финами"сейчас оч. напряжно. И так влетел по обслуживанию на 8 тыс.грн.Вернее не я,а фирма. Поэтому...

Решил всё таки попробовать выбить кат.Подскажите как и чем это лучше сделать?Или нужно разрезать,а потом сваривать? Кстати,сегодня позвонил в ГАЗовский магазин,узнать скоко стоит???...-хорошо,что сидел!-цена вопроса всего 2150 гривен!!!Это по курсу 8360 рубликов.

Я сам уже не один раз промывал дроссельную заслонку и шаговый двигатель(Регулятор ХХ),когда при работе рулём(нагрузка на гидрач)или при сбрасывании газа обороты начинали падать до 500-700.После промывки всегда наблюдалась такая картина: обороты двигателя на ХХ зависали на 1500-1800 и падали...

Я поставил Knecht,от Bosha отговорили. Кач-во вроде ничё.До этого ставил оригинал Мопар,но цены последнее время озверели.

Ещё момент.Если снимаю клемму с РХХ,еду,потом ставлю обратно,то ситуация с оборотами не меняется.Т.е. РХХ как-бы не включается,но стоит заглушить двиг и завести снова-начинается "старая песня о главном".Обороты снова ползут вверх.

А как быть с крайслером?Если стоять на месте-холостые успокаиваются,если только чуть покатился-сразу повышаются....до 1500-1800???:( Снимал клемму РХХ- обороты стабилизировались.Примерно на 890.Двигатель работает тихо,спокойно.Обороты не бесятся.Ставлю обратно-обратно взлетают...Чё делать?Не...