В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
А ты уже присоединился к нашим соцсетям? Telegram и vk.com
Клубная встреча в Москве
Ваши предложения пишите тут! >
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Самодиагностика или чем можно диагностировать микас 11 ет, в домашних условиях.(с недорогим обор
Сегодня забрал на почте такой девайс только не блутуз а юсб
Выбирал между блутуз и юсб, склонился таки к проводному.
конектится без проблем на 38400, только надо в диспетчере устройств указать...
уже копался... ценник в около сотки с работой не вызывает восторга)
при цене контрактного двига в хорошем состоянии и с акпп и с доставкой за 55...
хотя может быть не так и не там копался.....
сабж.
Есть конечно вариант с товарищем который за 50+/- может привести двиг+акпп от 2-го марка (задний привод) из владика, но ... нононо... но свой двиг как то понятен и предсказуем и пробег вроде реален а тот хоть и выберут и снимут с машины работающей - хз как чего потом будет...
имхо есть...
вот... мне тоже грустно... потому что отношение у людей к своей работе никакое.. и такая фигня почти везде:(
если сам за всем не последишь и с талмудом не сверишь - могут быть траблы
Это картинка.... ищется по яндексу согласно моего первого поста в этой теме.
там красным - как мне поставили(
блин картинка не вставилась с газелефорума((
вот линка
*gazelleclub.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=2173
Добавлено через 3 минуты 39 секунд
в общем волга конечно...
сабж)
Недельки 3 назад поменяли мне воздушный фильтр свечи и ремень (старый имел трещинки)... полторы недели все было ок (мало ездил).
Потом машинка стала дергаться...напр на холостых периодически раз в минуту обороты с 850 падали до 650-700..
Купил МК, подключил и расстроился: 2106,0336 и...
кстати да...я думал это фитча такая .. когда трогаешься и сцепу отпускаешь - то обороты падают - даже если газ держишь...
оказывается вон оно что Михалыч(с)
я так же подумал...
а ценник - да высоковат - отдал 220 в конце концов.... но что делать - я хотел именно такую волгу, прям до коликов хотелось, глядя на аппарат маньяка)
т.е. просто еду на фирменный сервис и прошу сделать диагностику работы дроссельной заслонки, жалуюсь на "запаздывание" реакции и намекаю на неплохо бы еще и датчики на педаликах глянуть?
"тупит" педаль акселератора при нажатии (задержка до собственно реакции)
педаль вроде электронная (дв. ЕВРО-3)
как то можно переобучить?
у кого есть аналогичные проблемы?
хм... что значит пока не париться и стоит ли ее брать такую?
ценник 230...
просто я туеву хучу времени хотел 31105 волгу .. тут наконец то нашел и на тебе...
вот сейчас страдаю ибо знания мат части нехватает для точного и однозначного определения - чем грозит, сколько времени пройдет до...
перегреть возможно могли, масляный радиатор заглушен
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
после этого меряли компрессию у товарища на ниссане 2003г блуберде который с 2.0 двиг с ТНВД...
тот на газ не нажимал у него в каждом по 12
а тут на газ нажимали...
хм... а чем это грозит?
возможна ли такая проблема из за того что ездили на газу?
еще мне товарищ говорит что возможна просто пустяковая проблема - поджат гидрокомпенсатор - с его слов(
как долго можно эксплуатировать авто с указанной поблемой (прогар)
как однозначно диагностировать эту...
сабж
проверяли при мне на фирменном сервисе. На газ нажимали когда крутили.
двиг 405250
волга)
2008 выпуск - июнь месяц, дата продажи декабрь
пробег 36тыс
1-что может быть
2-есть ли это причина отказаться от этого варианта
3- на какие деньги/работы можно попасть
Добавлено через 2 минуты 15...
руки у меня есть.. но они больше под компьютер заточены..
немного электронику и может быть интерьер+ мелкую механику ...
а серьезные вещи разбирать или капиталку двигу делать - не пробовал
да и не с кем особо было(... тут важен момент передачи экспириенса от
бывалых к обучающимся)))
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.