Радикально решаем проблему климата

[Merlin]

Вот как я колхожу Ваговский климатроник к волгопечке 31105 :good:
Шатл мне неподуше, а блок с крутилками ставить нехочу.

Сам блок

С включенной подсветкой (перепаяем на зелёный)

Заслонка рециркуляции (сделана из квадрата на 10 купленого в эпицентре вагозаслонки и заклёпок, управляеться волготазомотором) слева виден датчик температуры воздуха после испарителя. Красная байда это блок регулировки скорости вентилятора климатичесской установки. (датчик температуры воздуха на входе в печку уже некуда колхозить, посему он будет жить на кузове в коробе отопителя. (просверлим там дырко для него)) да заслонка рециркуляции короче родной гдето на сантим. чтобы не задевала ТРВ и трубки кондея.

Заслонка регулирования температуры ВолгоТазовская. в этот моторчик пришлось допаять один вывод к резистору. благо он там предусмотрен (в том моторе что на рециркуляции у меня это невозможно) Место под родной блок регулирования температуры будет законопачено.

Заслонка ноги/морда управляеться Вагомотором (блок печки у меня под крутилки. былбы нового образца под шаттл, поставилбы волготазомотор и сюда.) левее чорненький это датчик температуры выходящего в ноги воздуха.

Мотор заслонки размораживателя лобовухи (тут залёт эта заслонка должна быть ДО заслонки ноги/морда, но как оказалось несмертельно. в режиме размораживателя он всёравно переходит в мануальный режим и всё врубает на максимум. и можно спокойно нажать кнопку на морду и всё будет работать как надо. несущественно короче на одно телодвижение больше... мудрить с заслонками незахотел.)

Этот "Взрыв на макаронной фабрике" будем приводить в порядок. (последствия того что мне дали 2 проводки порезаные пополам и от разных машин, половина проводов по цветам увоще несовпадала..)

Теперь это всё облагородим, зажгутуем и укоротим проводку и будем ставить на авто. на авто уже подключим
1) датчик солнечной радиации
2) датчик забортной температуры
3) подадим сигнал от тахи
4) сигнал от датчика давки в кондее (тот что у меня подходит)
5) подсветку от габаритов
ну и прочую мелочёвку.

кроме того климат поддерживает дополнительно кучу фич. например кикдаун можно сделать через него. правда функциональность слегка ограничена будет... пока неясно смогу ли я блоку отдать температуру мотора, и нужна ли она ему.
Будем колупать дальше Вагком.

 

[Merlin]

ЗАСЛОНКИ ЗАСЛОНКИ ты перепутал местами.

посмотри схему ваговкой печки все поймеш. тут это 100 раз упоминалось

ПРОВОДКА ТУТ ВОБЩЕ НЕПРИЧЕМ

 

[Хохол]

Merlin, ну давай так...

в авто режиме я нажимаю клавишу на лицо.... начинает двигатся моторчик....

нажимаю клавишу размораживателя начинает двигатся заслонка стекло/ноги...

в режиме разморозки нажимаю кнопку в ноги и заслока ноги/стекло призакрывается....

по логике всё норм.

Добавлено через 10 часов 58 минут 7 секунд
ещё вопросик забыл допечатать...

Мне андо добавить клемму Т16а8... но у меня хоть проводка и гольфовская но свободных клемм в разъёме нет.

пробовал засунуть клемму из дугой колодки... не получилось.... они там особенные

что посоветуете делать?

 

[Royal257]

Мне андо добавить клемму Т16а8... но у меня хоть проводка и гольфовская но свободных клемм в разъёме нет.

И у меня не было свободных, из того что есть в колодке у нас используется не все, вот и надо переставить лишний провод. Я писал который переставлял.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Вот

на Т16а/8, у меня в проводке Гольф/Бора на разъеме это место было свободно, использовал освободившийся контакт 16а/6, который и переставил в колодке на 8-е место припаяв провод (6-й освободился после разрезания перемычки 16а/6-16а/7, где на 7-й были поданы постоянные +12В для отсчета времени простоя).

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
Как хорошо что все здесь описал, самому есть где глянуть, а то уже прилично времени прошло, все и не вспомнишь.

 

[Merlin]

Хохол, еще раз говорю. посмотри на вагопечку. там заслонка размораживателя, а ПОТОМ по потоку идет заслонка верх низ. заслонка размораживателя направляет ВЕСЬ поток ТОЛКЬО на лобовое стекло, БЕЗ ног и БЕЗ лица.

а потом только после размораживателя идет заслонка лицо ноги.



КУРИ СХЕМЫ но не Электро, а самой конструкции печек и где заслонки стоят какие

на волге СНАЧАЛА стоит ноги верх. а только потом то что пошло наверх делиться заслонкой (назовем ее средние дефлекторы, так как боковые и лобовуху эта заслонка ВОБЩЕ у нас неотключает.)

 

[Хохол]

И у меня не было свободных, из того что есть в колодке у нас используется не все, вот и надо переставить лишний провод. Я писал который переставлял.

я это всё читал....
меня нет клеммы 16а/6!!!!
также у меня нет второй клеммы массы... масса только одна 16а/15!!!
в 16а у меня нет неиспользованых проводов. там или питание или провода на серводвигатели.

КУРИ СХЕМЫ

та я ужо обкурился ими:haha:

 

[Royal257]

меня нет клеммы 16а/6!!!!

Упс, вот теперь я уже и не помню есть ли в других разъемах такого же размера контакты или нет, да еще к тому же и не задействованные у нас.

 

[Хохол]

Royal257, подскажи плиз...

отдал блок одному электронщику...чтобы тот поменял подсветку блока... но я не разбирал блок до этого...

как там реализована подсветка клавиш? оранжевое напыление на клавише изнутри или светодиод оранжевым светит?

и подсветка экрана это скорее всего синие светодиоды.... так?

 

[Royal257]

Цвет дисплея и кнопок зависит от цвета диодов, цветные только две клавиши температуры.

 

[Хохол]

что значит

цветные только две клавиши температуры.

в смысле диоды на клавишах температуры тоже синий и красный?

 

[Royal257]

Не помню какого цвета диоды под этими клавишами, но у них светящиеся символы цветные, на остальных бесцветные.

 

[kmaxik]

Здравствуйте все. Вот тоже достал себе комплект Климатроника с Пассата. Провдка, мотор-редукторы, датчики все, кроме центрального дефлектора. БРС правда не такой как у вас, у меня он в виде большого радиатора. Так вот, проблема вот в чем, я собрал это все на столе, он у меня включается, моргает всеми символами и уходит в режим OFF.
Так как я сейчас в процессе поиска адаптера диагностики. Собственно вопрос, смогу ли я в таком режиме подключить его к ВАГкому?

 

[miholyr]

kmaxik

смогу ли я в таком режиме подключить его к ВАГкому?

Почему нет?

он у меня включается, моргает всеми символами и уходит в режим OFF

Проверь схему подключения - что то не то, так не должно быть.
Он моргает когда влетают серьезные ошибки но все равно работает, а если еще сам выключается значит что-то может сгореть (может БРС не подходит).

 

[Royal257]

Может он просто выключен, по инструкции, на сколько помню, регулировкой скорости вентилятора выключается. Попробуйте нажать увеличение скорости нажать.
Вот нашел в инструкции:

При исчезновении последнего столбика на дисплее после многократного нажатия на кнопку «снижения скорости вентилятора» происходит отключение всей системы. В этом случае на дисплее появляется сообщение «OFF».

 

[kmaxik]

kmaxik
Проверь схему подключения - что то не то, так не должно быть.
(может БРС не подходит).

Проводка вся с одной машины, блок только с другой. Пробовал и без БРС, напрямую контакты замыкал та же песня.

Схема подключения такая же как у Royal, больше вообще никак не запускался.

Я и хочу попробовать посмотреть что за кодировка у моего блока и глянуть как себя датчики чувствуют. Да и вообще посмотреть может блоку кирдык пришел.

Кстати какая доля вероятности что он не работает, хотя на плате у него всё отлично, ничего не выгорело. Да и я ничего не подключал неправильно.

А да кстати, где у датчика радиации контакт массы, а где контакт к блоку управления, а то у меня он быд отключен, а разъем я отдельно заказывал.

 

[miholyr]

Royal257

Может он просто выключен

Как я понял он сам вырубается. Похоже на КЗ.
kmaxik Ошибки можно посмотреть и без ПК. Насколько я помню одновременно "рецир" и "эком". Посмотри в теме есть.

 

[kmaxik]

В том то и дело, что в режим самодиагностики не заходит. Я и хочу с компа попробовать.

 

[Royal257]

и уходит в режим OFF

У него на экране эта надпись остается?
Если да, то попробуйте просто включить. Запускал блок вообще без всего, только питание и все нормально, только моргает вначале, мол есть неисправность.

 

[kmaxik]

У него на экране эта надпись остается?
Если да, то попробуйте просто включить. Запускал блок вообще без всего, только питание и все нормально, только моргает вначале, мол есть неисправность.

Да надпись остается.
Спасибо попробую запустить, отпишусь о результатах.

Добавлено через 8 часов 14 минут 1 секунду
Вообщем подключил я его к ВАГкому, вот какие ошибки
01297 - Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
01296 - Датчик температуры центрального дефлектора-G191
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
00603 - Электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
35-00 - -
00797 - Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
01271 - Электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
35-00 - -
01272 - Электродвигатель центральной заслонки-V70
35-00 - -
01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-00 - -
Отсюда вопрос, так как у меня проводка была порезана, я сам соединял её, все провода одной расцветки, друг с другом. У меня на все датчики и мотор-редукторы идет минусовым коричневый с белой полосой, я их соединил все вместе, правильно это, или нет?

 

[Royal257]

Судя по схеме один провод, только это не минус питания Климатроника, это минус контрольных цепей, выход на него с самого блока.
Ошибки сбрасывали? OFF пропал?

 

[kmaxik]

Да сбрасывал, OFF не пропадает, пробовал нажимать повышение скорости вентилятора, не пропадает.
Я склоняюсь к тому что с этими проводами что-то не так. Потому что странно, что по всем этим каналам ошибки. Как минимум датчик центр. дефлекторов рабочий, он новый.