Недавнее содержимое от inkognito26rus

Хз, у меня УАЗик на карбе до -19 с полтычки на газу заводится, 029 с 402 в -12 на газу не завелась...ну завестись-то завелась, но редуктор газовый замерз и заглохла. На бензе - без проблем. Карб с 2109, вроде. Понимаю, не такой уж и мороз. Но тут вопрос компоновки, у УАЗа редуктор почти возле...

Ну ты вообще запутал меня...

На редукторе есть клапан...от кнопки подкачивает газ, плюс, на него можно нажать, чтобы закачать газ в редуктор. Получается, он подает газ, когда проскакивает искра, а в остальное время закрыт?

Так при работающем моторе коммутатор постоянно держит клапан открытым, так? Газ подается разряжением во впускном. С чего такие катастрофические прогнозы?

Занялся в общем... Кнопка, в моем случае, суть трехпозиционный тумблер, так? Нужно просто реализовать через реле подачу газа когда мотор завелся.... И выкинуть кнопки вообще. Бензин понятно - просто открыть клапан. Газ должен подаваться только в работающий мотор. Кнопки эти простые же так...

Спасибо! Стало понятно хоть, как эта вся требуха работает. Потеплеет, займусь, конечно.

А она, собака, на оба сразу подает...и на бензиновый, и на газовый. Получается, моросит сама кнопка и ее замена решит проблему совсем? Если кнопки визуально одинаковые, есть вероятность что они с разной распиновкой? Ну там, разных производителей, к примеру....

почему тогда на газу спокойно работает? или для работы на газе какой-то из проводов не нужен? кнопка, как я понял, просто переключает состояние клапанов? зачем тогда провод на коммутатор? саму кнопку проверить можно только заменой на заведомо рабочую? и еще, какова логика работы клапанов? при...

Всем привет. Суть проблемы...029 змз 402. выпала контактная группа из зз. так и смог подобрать правильное её положение. Плюнул, разгрузил зз. Но теперь не хочет переключаться на бензин, не загорается лампочка на газовой кнопке. При прокрутке стартером лампочка бензина помаргивает. На газе...

Здрассти, блин... С крышки на дроссель идет шланг. И да, он бывает забивается, там масленный туман же....;)

Нахрена?

Читай выше...;)

По-идеи, должно быть достаточно. Но себе убрал оттуда массы, посадил отдельным проводом на минус. На газеле год назад такая же фигня была - моросил ДМРВ. Поставил массу ему отдельно - перестал.

Там еще масса ДМРВ сидит. И если коллектор сильно на герметик посажен, может моросить.

Да, брось. Я говорю про то, что если электрику делаешь кому-то - то за него отвечаешь. Не все это понимают.;)