Недавнее содержимое от Grafin4ik

хотелось бы услушать какой ДВС установлен в автомобиле. 3. ДТОЖ. ставится так для изменения т включения вентилятора. один на зиму подключается а другой на лето) тока когда какой щас не помню.

а где гарантия что датчик новый будет исправный? мех. манометр куда больше гарантирует куда более верный результат. веть большое или малое давление но знать скоко тоже бывает полезно.

Re: Ключ зажигания если выташить сразу обратно? а это недавно появилось или так и было?

спасибо...поржал :rofl:

а способ номер 2 для карба.

Re: ШИРОКАЯ РЕЗИНА МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ дак диаметр я думаю останется одинаковый на осях. а вот по ширине...там только один вид чего стоит :)

ну я думаю следует добавить что при полном нажатии на педаль ДЗ полностью открыта должна быть. и докучи...если тросик натянуть без слабины...то ДЗ полностью небудет закрыватся (покрайней мере у многих так) и следовательно обороты часто на холостых больше 1к.

кронштейн к усилителю?:О фартук соприкасается с бампером...в фартуке квадратне отверстия под ПТФ... кажется так. а как и куда там кронштейн прикручивается я так и не понял :)

Re: ШИРОКАЯ РЕЗИНА МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ ездил так летом (спереди 195 сзади 205) вроде все норм было.. а почиму незя ставить покрышки разной размерности на передяю и задняю ось??? ЗЫ просто на ум сразу приходит многие автомобильчики типа БМВ где задняя резина стоит очень широкая....даже очень...

почиму лучше не промывать?:) а спецы не обосновывали ответ случайно? аж интересно стало почиму.

расход 0 при оборотах больше 1500 и отпущенной педали газа. факт. обороты держатся за счет движения автомобиля. врашение передается в обратной последовательности. с колес через мост и карданную передачу на КПП а с КПП на двигатель.

ссылку ффстудию на КОАП

у мя вот в -18-20 на трассе на 140 сцепление задубело...как утром кгда приходиш оно тугое вязкое вот такое же стало. езжу без намордника и картонок.

может сетка в баке? провода? фильтра в зависимости когда менял.

что то в этом есть:)