Недавнее содержимое от Gena36

Серж 469 б, 9-10 литров бенза на Уазе, причем , эт про какой город речь? Если про Воронеж, то это бред, у меня меньше 20 не получается, причем что газ, что бенз, стиль езды активный, в пробках не стою)

Если не хочешь через пару тысяч км опять ее менять, то головку нужно опрессовать и профрезеровать плоскость, хотя причиной эмульсии может быть не только головка, может под гильзой проходить ОЖ или сама гильза лопнуть

1.ЗМЗ 24Д 2.Равенол полусинтетика 3.10W-40 4.6000-7000км, иногда чаще (после долгих бродов:)) 5.давление отличное, от замены до замены не доливаю

Обязательно протянуть, лучше после 50км или около того, потом после 1000-1500км еще раз, тянуть нужно МЕДЛЕННО (за 7-8 проходов, давая постоять) и равномерно, выше 9-10 тянуть не стоит.

ОЖ проходит под гильзами, коллеги правильно сказали про протяжку, первый раз хорошо протягивать через 50-100км пробега, потом через 1000-1500км еще подтянется. Чтобы решить твою проблему, надо гильзы снизу на герметик посадить, но тоненьким слоем, обычно это делают при капремонте, если мастер...

Это не гидроизоляция, это экранирование от помех, чтобы рация хорошо работала:), от брызг прикроет, но не больше:wall:, да и провода могут пробивать на этот самый экран, вообщем - ничего хорошего, просто хорошие провода дадут бОльший эффект:)

Вот вариант с перчаткой, защита от брызг 100% но сейчас по другому сделал, ВЕСЬ трамблер на герметике (даже место крепления и вакуумный регулятор), в него врезано два сапуна для устранения образования конденсата, один снизу в родное отверстие, второй в крышке. Теперь зажигание работает...

Колхозить в радиатор гораздо труднее:), а место выбрано правильно, 87-82С - самое ТО:ok:, жаль, что меньше не бывает, меня бы 83-80С устроило - ИМХО, самый оптимальный режим для наших моторов:ok:

Так на газели же нормально работает:), а вообще не кручу его, Уазу не надо, он на 2000-2500 едет отлично;)

На счет термостата от Ваза - спасибо, мысль отличная:yes4:, ближе к холодам попробую, а на счет помпы - шкив от газели РУЛИТ:ok:, качает НАМНОГО лучше, я поставил - доволен, температура четко стоИт на начале открытия термостата.

Термостаты - дрянь:(, стоит на 80С, сначала нормально работал (пару месяцев:wall:), а сейчас при 60С антифриз в радиатор пропускать начал, выше 75С нагреть не возможно, жара стоИт 35С:), сейчас то нормально, а к зиме опять менять его придется:wall:

У меня пока без датчика стоит, использую очень редко, а зимой принудилово сниму и датчик врежу в патрубок, который на верхний бачок идет

А вентилятор какой? Если принудиловка, то можно доп. электрический поставить, поможет:good:, еще хорошо помогает шкив помпы от газели, у меня сейчас т. держится 75С, термостат на 80С стоит, жара и пробки вообще не влияют на температуру, только если буксовать долго в болоте или песке, то доп...

Полностью с этим согласен, но там нужно было радиатор менять (стоял старый, двухрядный), контора денег не дала, поэтому, по просьбе владельца было сделано все возможное:). Кстати, обнаружил, что существует множество шкивов помпы различного диаметра, можно по экспериментировать, на Уазе там же и...

Чтобы улучшить циркуляцию, надо поставить шкив помпы от газели, он меньше, качает с ним сильнее, но у него один ручеек. Не давно была в работе газель с похожей проблемой, после замены прокладки ГБЦ + шлифовки-опрессовки, температура продолжала лезть почти до 100С, вылечили радикально: выкинули...