Недавнее содержимое от aramagedon777

Задачу решил путем корректировки RCOD, RCOK и выставления зажигания. Машинка стала резвее. Но ошибки 092-094 так и остались...

В том то и дело что двигатель глохнет через пару минут после заводки и выскакивают ошибки 052-неисправность ЭБУ, 061-сброс ЭБУ, 062-неисправность оперативной памяти ЭБУ:( P.S. Это все помимо 091-094

если это парные проводки, то я вроде подогнул, плотно сидят. Связь с бензонасосом есть у них? Плюс ко всему ошибка 052, 062

нет, нет, ЭБУ исключено, сухой как осенний кленовый лист. На всякий случай кинул на батарею, хай просушится. Тут дело в чем то другом:hi: Хотя может и ЭБУ трындец пришел... самое интересное если заглохнет и чтоб заново завести нужно клемму скинуть

Замок зажигания как с ключа, так и с кнопки..., с пол года назад когда ставил БК поменял ЗЗ на новый, по массе визуально все норм. Ехать к мастерам опасаюсь... Сейчас опять завел прогреть, через несколько минут чуть не заглох и ошибка 052, 062. Микас, стоит как новый, на всякий случай снял...

Всем доброго времени суток. Есть проблемка не могу найти причину. Помогите советом. Ситуация такая: 31105, 406 дв. Микас 7,1 стоит БК скат-2. При заводке плавают обороты ХХ, загорается чек. БК показывает ошибки 091,092,093,094. После нескольких минут работы двигатель глохнет + куча новых ошибок...

В том то и дело, пока руки не дошли. Надо поглядеть че там на выхлопе будет. Если не получится, забью конечно и поставлю уже что то с автоакустики. Я не говорю что это предел совершенства, просто хочется качественный домашний звук перенести на авто:hi: Добавлено через 3 минуты 20 секунд Насчет...

Ну-у... дорогой мой друг... Вы мне сейчас рекомендуете поставить китайское фуфло? вряд ли сейчас найдешь не китайца, тем более в 21 веке..., тем более я не собираюсь ставить большую колонку от музыкального центра. У меня профессиональная акустика, а не музыкальный центр конца 99-х., а тем более...

2 x фронтальный • 50 Вт (R.M.S.) • 6 Ом • THD: 10% 1 x центральный • 150 Вт (R.M.S.) • 6 Ом • THD: 10% 2 x тыловой • 50 Вт (R.M.S.) • 6 Ом • THD: 10% 1 x сабвуфер • 150 Вт (R.M.S.) • 6 Ом • THD: 10% Общая мощность 500 Вт. P.S. Усилитель не нужен, в сабе он встроенный есть.

Мдя... исчез звук, не уж то бензонасос воздух хапал.....: Шок:, но как???

Ну а если через преобразователь попробовать? Динамики хорошие, да и саб мощный, мне с Японии привезли в 2004 году. За 9 лет так все изменилось в технике, что мой кинотеатр морально устарел. Вот и хочется найти применение.

Шалом бояре! Недавно посетила идея и не дает покоя. Решил задать вопрос мэтрам акустики. Суть идеи: Есть домашний кинотеатр 5.1. (голова+активный саб со встроенным усилком который питается от сети и собственно 5 динамиков (2 фронта, середина, 2 тыла). Вот теперь думаю, а можно это перенести из...

Ну вот как по этим признакам понять? А может быть оторвалась подушка двигателя и картер сцепления при резком торможении начинает задевать рулевую тягу???? В том то и дело, что понять не могу, это все началось после замены ГТЦ и вакуума (по крайней мере я так думаю). Визуально все нормально...

Как шумит колодка, суппорт или ступичный подшипник я как бэ знаю..., а вот жужание от чего происходит, это для меня новое, и посмотреть проблему при движущемся автомобиле как то не очень удобно, а тем более после резкого торможения.

а что именно искать нужно? и само жужание, я так понял, с суппорта идет?