Шприцевание-объясните ламеру.

[gooamoko]

Здравствуйте.
Насколько я помню, после чтения руководства по ГАЗ 31029, рекомендуют шприцевать шкворни и крестовины трансмиссионным маслом. Но загвоздка в том, что я не могу найти нормальный шприц для жидкой смазки. Получается, что выливается больше чем попадает к месту назначения. По сему - вопрос к тем, кто знает что такое жизнь
Как вы выходите из положения? Изготавливаете шприцы собственной конструкции, шприцуете литолом?

Знакомый из автосервиса посоветовал смазку консистентную Wins или Liqui Molly - дескать она лучше нашего литола (который затвердевает) и в то же время не будет так выливаться как трансмиссионка. В общем, я в недоумении. Жалко терять ГСМ и жалко испортить узлы литолом.

Добавлено через 33 минуты 15 секунд
По поводу литола - вопрос отпал. Прочитал схожие посты.
А вот по поводу шприца - вопрос остался.
Слыхивал где-то, что шланг какой-то для выжимного на УАЗ - подходит как раз одним концом под резьбу пресс-масленки, а вторым - под резьбу на шприце. Надо будет проверить догадку эту и тогда останется только решить пробемы с подтеканием со стороны поршня в шприце.

 

[asterhaus]

Вправо

Спасибо!

 

[чёрт]

если я к примеру хочу прошприцевать переднее правое колесо, то мне руль в какую сторону надо выкрутить вправо или влево?

Ребята но это же смешно.Считаю это детский вопрос.
Сядешь за руль , покрути и всё сам поймёшь.

 

[Эмиль Аббасов]

Мужики подскажите пожалуйста молодому волговоду:gaz_love:,машинка стояла пол года в гараже,на днях шприцевал маслом ТАП 15 при помощи шприца,подвеска шкворневая,общий пробег авто 89000 км,15000 км назад меняли резьбовые и шкворня,на левом колесе всё как и должно быть,непристойные звуки и масло потекло со всех стыков,а вот на правом колесе при шприцевании нижней маслёнки масло обильно вытекает с пятака,который смотрит в низ на землю,и такое ощущение,что до стыков вроде не доходит,или доходит,так и не понял,потому как сначала шприцевал верхние две маслёнки и соответственно всё в масле...масло не грел,очень вязкое

 

[Романтиш]

нижней маслёнки масло обильно вытекает с пятака,который смотрит в низ на землю,и такое ощущение,что до стыков вроде не доходит,или доходит,

я мажу спецселедолом,уже как почти год все норм,без всякого мифического коксования,у меня тоже с пятаков лезет,это все огрехи сборки,не плотно стоит,это ничего страшного,просто побольше лей туда для уверенности. А вообще я видел эти пятаки "заклеивают" чтоб не лезло ничего

 

[Эмиль Аббасов]

я мажу спецселедолом,уже как почти год все норм,без всякого мифического коксования,у меня тоже с пятаков лезет,это все огрехи сборки,не плотно стоит,это ничего страшного,просто побольше лей туда для уверенности. А вообще я видел эти пятаки "заклеивают" чтоб не лезло ничего

Спасибо!Я уж испугался,читал про то как заглушки выдавливает и это очень плохо,думал и у меня выдавило...а у меня машина стоит пол года,до этого ездил другой человек,я уверен что он ничего не смазывал,честно говоря удивился,когда маслёнки с лёгкостью прошприцевались.

 

[zheka]

у меня лезло тоже из под нижней заглушки, дак я ее подстучал и все стало нормально

 

[Эмиль Аббасов]

у меня лезло тоже из под нижней заглушки, дак я ее подстучал и все стало нормально

спасибо!попробую

 

[полковник2]

у меня лезло тоже из под нижней заглушки, дак я ее подстучал и все стало нормально

Попробуй для начала вывесить это колесо - сместится резьбовая и возможно маслу легче будет пройти. Можно ещё и приопустить на пенёк этим пятаком - для пущей герметизации.

 

[Романтиш]

я уверен что он ничего не смазывал,честно говоря удивился,когда маслёнки с лёгкостью прошприцевались.

ну если там ничего не закипело то смажется,тем более ты более жидким маслом мазал

дак я ее подстучал и все стало нормально

Это конечно может не дать результата,сильно не переусердствуй с ударами
А вообще надо бы погуще чем то помазать,не так лезть будет с пятаков,соответственно и труднее вымываться

 

[zheka]

Это конечно может не дать результата,сильно не переусердствуй с ударами

да. мне хавтило всего нескольких слабых ударов молотком чтоб перестало лезть от туда.

 

[полковник2]

да. мне хавтило всего нескольких слабых ударов молотком чтоб перестало лезть от туда.

При мне мастер на СТО избил себе руки в кровь, пока зачеканивал новые заглушки. Причем, именно нижние! Мне даже жалко его стало...
Обратился с тем, что течет из-под нижних заглушек, но и из-под резьбовых выходит смазка. Он просто выдрал старые заглушки и поставил новые.
Давно это было..... Шарики не шприцую специально - пусть так работают......

 

[Романтиш]

Я пробовал постучать у меня не прокатило,с одной стороны один хрен лезет снизу,приходится побольше пихать смазки туда пока уже конкретно полезет из шкворня.

 

[Алежик]

Романтиш, попробуй так:

прошприцевал-таки нижнюю маслёнку. Выходила вся смазка через заглушку, поддомкратил, подложил упор под заглушку, отпустил немного домкрат, что бы подпёрло её и шприцанул!

или как говорит полковник2

Попробуй для начала вывесить это колесо - сместится резьбовая и возможно маслу легче будет пройти. Можно ещё и приопустить на пенёк этим пятаком - для пущей герметизации.

 

[Романтиш]

Алежик, а чего мне пробовать если у меня все норм мажется
Да и я тоже домкрачю колесо,что освободить нагрузку

 

[ALAntonio]

Интересно, а что будет если не мазать полностью новую подвеску около 10 000 км?

 

[чёрт]

не мазать полностью новую подвеску около 10 000 км?

если шкворня, то очень плохо

 

[полковник2]

если шкворня, то очень плохо

Не, не очень. Попадаешь на переборку шкворней и резьбовых. Слушал, что некоторые так и делают - не смазывают подвеску через 1-2 тыс.км, а перебирают её через 10-15 тыс.км.

 

[Кияшко Андрей]

Интересно, а что будет если не мазать полностью новую подвеску около 10 000 км?

В лучшем случае влетиш на бабки по ремонту(замене) в худшем можно и в аварию попасть

 

[полковник2]

в худшем можно и в аварию попасть

На шкворнях? это если только сил не хватит вовремя руля переложить.

 

[Ladanoff SM]

Всем привет!Мажу "Шрус"ом 4!Раз в год!Шкворни и резьбовые чувствуют себя отлично!Для шприцевания шкворней сделал штуцер-переходник!