Ребят, подскажите советом. Почему двигатель ведет себя так странно. При приближении к 90 градусам на панели начинает моргать желтая лампочка (смотри двигатель), и машина дергается. А на холостых при такой температуре, обороты подскакивают до 1500, а когда температура спадает до 80 градусов, работает как часы. У меня сильное подозрение на температуный датчик, находящийся сбоку на термостате и идущий на мозги. Кто что думает подскажите! Заранее благодарен!
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Высокие обороты двигателя на холостом ходу
- Автор темы Professor
- Дата начала
SanЧeZ
Общительный
- Регистрация
- 6 Фев 2011
- Сообщения
- 28
- Реакции
- 1
- Баллы
- 65
По воздушнику-Если он забит,я отсоединю патрубок и воздух пойдёт в обход,то я так понимаю обороты должны стабилизироваться?(если причина в нем)
Последнее редактирование:
alexxx
Ветеран
- Регистрация
- 9 Ноя 2007
- Сообщения
- 8,536
- Реакции
- 5,769
- Баллы
- 935
он может дополнять картину. нужно смотреть по расходу воздуха на хх.
я не знаю, может в мозгах где то учитывается сопротивление фильтра. как себя поведёт двиг при отсоединении оного - х.з. , не пробывал.
я не знаю, может в мозгах где то учитывается сопротивление фильтра. как себя поведёт двиг при отсоединении оного - х.з. , не пробывал.
SanЧeZ
Общительный
- Регистрация
- 6 Фев 2011
- Сообщения
- 28
- Реакции
- 1
- Баллы
- 65
Но окромя диагностики чё ещё можно посмотреть?
И маленький офф: зачем менять тормозуху,авто 6 лет?
И маленький офф: зачем менять тормозуху,авто 6 лет?
alexxx
Ветеран
- Регистрация
- 9 Ноя 2007
- Сообщения
- 8,536
- Реакции
- 5,769
- Баллы
- 935
тормозная жидкость очень гигроскопична , то бишь впитывает в себя влагу из воздуха. а вода мало того, что приводит к коррозии трубопроводов и зеркал цилиндров, она закипает при 100 гр. превращается в пар , а пар ооочень хорошо сжимется в отличии от несжимаемой жидкости. вот и проваливается педаль и машина нифига не тормозит. ведь температура кипения тормозухи больше 200гр! суппорта нагреваются- я те дам!
тормозуха меняется если мне не изменяет память раз в два года.
SanЧeZ
Общительный
- Регистрация
- 6 Фев 2011
- Сообщения
- 28
- Реакции
- 1
- Баллы
- 65
Понял!Будем заниматься.
Ladanoff SM
Общительный
- Регистрация
- 16 Фев 2011
- Сообщения
- 19
- Реакции
- 3
- Баллы
- 65
Ослабление тросика привода дрос.заслонки может решить про:gaz_love:блему!
SanЧeZ
Общительный
- Регистрация
- 6 Фев 2011
- Сообщения
- 28
- Реакции
- 1
- Баллы
- 65
Не вариант!
Трос вообще убирал,то же самое.Съездил на диагностику сказали что подсос в районе дросселя.Но не прокладка,а по ходу по заслонке,но как такое может быть,заслонка то закрыта????
выработка на ней. бывает.
alexxx
Ветеран
- Регистрация
- 9 Ноя 2007
- Сообщения
- 8,536
- Реакции
- 5,769
- Баллы
- 935
вернее выработка по оси на которой сидит заслонка. выработка междуосью и корпусом. тут только замена узла поможет.
Dimitriy
Заблокирован
- Регистрация
- 14 Янв 2008
- Сообщения
- 1,511
- Реакции
- 929
- Баллы
- 315
Ну как вариант пробовать отцентрировать. У мну кажется тоже щас обороты поднялись. Диагностика нужна, а там холодно.
Григорий -Sokich-
Постоялец
- Регистрация
- 14 Май 2009
- Сообщения
- 528
- Реакции
- 104
- Баллы
- 175
Возможно ли такая зависимость от температуры окружаюшей среды. ЧЕм ниже температура тем больше ХХ? Даже когда авто полностью прогрето до рабочей температуры!
Dimitriy
Заблокирован
- Регистрация
- 14 Янв 2008
- Сообщения
- 1,511
- Реакции
- 929
- Баллы
- 315
Григорий -Sokich-, нет, судя по прошивке. что сильно возрастают?
GothicWey
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Сен 2010
- Сообщения
- 1,369
- Реакции
- 311
- Баллы
- 245
alexxx
Ветеран
- Регистрация
- 9 Ноя 2007
- Сообщения
- 8,536
- Реакции
- 5,769
- Баллы
- 935
если ты имеешь в виду разрыв у самого хомута , то наверное может.
дырка после дмрв?-после. значит подсасывается неучтённый воздух. вот вам и проблемы с хх.
GothicWey
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Сен 2010
- Сообщения
- 1,369
- Реакции
- 311
- Баллы
- 245
alexxx
Ветеран
- Регистрация
- 9 Ноя 2007
- Сообщения
- 8,536
- Реакции
- 5,769
- Баллы
- 935
я про неё же и написал.
GothicWey
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Сен 2010
- Сообщения
- 1,369
- Реакции
- 311
- Баллы
- 245
Я с этими патрубками в магазине продавцов до истерики довел. Пришел с начало спросил, объяснил что нужен небольшой уголок и подробно описал как у меня все это подключено. Они развели руками сказали не знают, мол снимите принесите, покажите - найдем. Пошел снял. Принес. Дают мне набор (фото снизу). Я им говорю что у меня волга а не газель. Они, подумали подумали посмотрели.. Пошли искать на складе, перерыли весь склад не нашли. Слава богу в магазин зашел газелист и сказал что мол эти подходят как для газели так и для 406 на волгу))
Когда шланг поставил врубил на БК обороты показывал 1000,1010,990 - в общем оброты ходят в районе -20 +70, подкрутил крутилку на коробочке возле воздушного фильтра(всегда забываю как оно называется), поставил 890-930))
Вот фото:
Когда шланг поставил врубил на БК обороты показывал 1000,1010,990 - в общем оброты ходят в районе -20 +70, подкрутил крутилку на коробочке возле воздушного фильтра(всегда забываю как оно называется), поставил 890-930))
Вот фото:
Вложения
Последнее редактирование:
student0612
Общительный
- Регистрация
- 17 Ноя 2010
- Сообщения
- 17
- Реакции
- 1
- Баллы
- 64
день добрый! у меня пробрема аналогичная,после прогазовки высокие обороты на холостом ходу,но потом выяснелось что на дросе болтается крепление газ. тросика......но дросельная заслонка новая на обмен ее уже не берут.......как вылечить эту проблему
Подкрутить не вариант?
student0612
Общительный
- Регистрация
- 17 Ноя 2010
- Сообщения
- 17
- Реакции
- 1
- Баллы
- 64
затянуть гайку неполучается,так как после затягивания гайки дросельная заслонка очень туго работает.......