Головная боль с налогом.

[AzeN]

Приветствую форумчан. Вот, порой, голову посещает мысль купить не 728, и ее допилить, а 740 и кататься. Но вот платить 45к просто за то, что она у меня есть, мне совсем не хочется. Может, есть какой-то способ обойтись без этого? Вроде как ездить с ДКП, который будет переписываться каждые 10 дней, или вроде того? Буду благодарен за любую инфу.

 

[Pro100Max]

"Кроилово ведёт к попадалову"- народная мудрость.
Теоретически верно, но фактически авто всё это время остаётся в собственности продавца, так что и налоги придётся платить ему.
И если дтп, то тоже придут к нему, и все нарушения пдд тоже на тот адрес.
Может проще найти человека прописанного в деревне и поставить на учёт на него?

 

[AzeN]

Может проще найти человека прописанного в деревне и поставить на учёт на него?

А что это поменяет? Ведь штрафы, налоги и все вытекающие из ДТП тоже в его калитку...

 

[Grishka]

Если нет денег содержать-то нефиг и брать.

 

[Pro100Max]

А что это поменяет? Ведь штрафы, налоги и все вытекающие из ДТП тоже в его калитку...

Так то да, но налог и осаго в разы дешевле.
Даже если за налогом придут- то платить 45 или 25 разница же есть.

 

[Craven72]

Поставьте на учёт в ЧР, там дешево

 

[Gremlin Grenzverletzer]

А что это поменяет?

Налог в разных регионах разный.
Поэтому иногда ставят на учет на жителя другого региона, где транспортный налог может быть в разы ниже. Обычно это делается, если есть родственник в другом регионе.
Ставить машину на учет на случайного знакомого - понятное дело, слишком большие риски. Он где-нибудь кредит не выплатит - а машину арестуют у Вас.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Вроде как ездить с ДКП, который будет переписываться каждые 10 дней, или вроде того?

Раньше можно было ездить на транзитах. Сейчас транзиты отменили, и пока машина не поставлена на учет на Вас - она на учете у прежнего хозяина. Прежний хозяин может в любой момент сдать ее в утиль с понятными последствиями.

 

[AzeN]

Если нет денег содержать-то нефиг и брать.

Деньги содержать есть. Дело принципа. Напишу еще раз, если не поняли, о чем я. Я не хочу платить государству в карман 45к просто за то, что она у меня есть. И дальше кататься по раздолбанным дорогам, усасывая подвеску.
Gremlin Grenzverletzer, Эх, жаль, что нет у меня знакомых в других регионах.
А как на счет машины из белоруссии\казахстана? Вроде, это считается таможенным союзом и граждане РФ могут ездить без ограничений. Но вопрос в том, что машина с такими раскладами продается, как я понял, по генеральной доверенности. То есть риски то же есть, так как машина-то официально не моя.
Похоже, придется все таки брать 728 и из нее делать кое-что интересное, или 735 и свапаться...

 

[Смурфик]

Из братских республик теперь растомаживать не нужно, но перерегистрация или временная постановка обязательна. С эстонии, латвии и тд., если нет загран паспрта и отметки о переезде границы, сейчас авто на штрафстоянку гонят.

 

[AzeN]

Смурфик, Допустим, покупаю я машину с казахской регистрацией, или с белорусской. Как мне ее перерегистрировать или сделать временную? В белорусию или в казахстан ехать как-то не очень хочется

 

[Смурфик]

С их регистрацией купи-продай не сталкивался, но люди кто ездил у белорусов покупать. Пригоняли и ставили на учёт без растоможки. Там ДКП и на границе ставили штамп, и с этим в гаи. После ужесточение с прибалтами, полшей и тд. стало проблемно с их номерами ездить. Да и тут через 10 дней натянуть могут если не регистрируешь. Правда сейчас засилье с их номерами и не всех конечно отлавливают. Но у меня у дома вот уже 5 месяцев ауди стоит с эстонией. А сколько их на авито по дешёвке. Только как доноров брать, последние пол года многое изменило и тех кто болт ложил и ездил с прибалткой, ныне натянули.

 

[SvS]

Но у меня у дома вот уже 5 месяцев ауди стоит с эстонией. А сколько их на авито по дешёвке. Только как доноров брать, последние пол года многое изменило и тех кто болт ложил и ездил с прибалткой, ныне натянули.

Очень зависит от местности и маршрутов. У меня в микрорайоне Волга есть с транзитными номерами, часто её вижу, ездит. А эти номера уже 2 года как не выдают

 

[Смурфик]

Я не про транзиты, у них впереди не одна, а две буквы. Если не присматриваться, то ... Я прошлым летом продал волгу на даче, она там пять лет простояла с транзитами. Так те транзиты ещё в форме А4 были. Человек поехал ставить на учёт, там все охренели, типа таких транзитов нет.. на угон проверяли, номера просвечивали на экспертизе. А у дома ауди с эстонскими стоит, после указа их очень полюбили.

 

[СЕО]

Но вот платить 45к просто за то, что она у меня есть, мне совсем не хочется.

Ну и что хочется или не хочется - государство нагнет всё равно.. рано или поздно.

Может, есть какой-то способ обойтись без этого?

Те кто знает такие способы -берут половину от 45...

Но я лично против... против как халявщиков( все платят, а они не хотят.. что лучше других что ли-? если умнее то зачем спрашивать.. у тех кто платит )

Добавлено через 15 секунд

Если нет денег содержать-то нефиг и брать.

 

[SvS]

платить 45к просто за то, что она у меня есть, мне совсем не хочется. Может, есть какой-то способ обойтись без этого?

Способ давно известен и не секрет: называется свап

 

[AzeN]

Ох как меня убивает эта фраза, "нет денег содержать - не бери". Во-первых, с одним и тем же двигателем разного объема, машина стоит ОДИНАКОВО в содержании. Во-вторых, ладно бы у всех тут были 250+ машины, а не волги, с 2к налогом за 402. И уж тем более те, кто платят 4500 за 406, когда говорят мне, с моим 9к налогом, что не бери, раз не на что содержать - ну просто смешно.
Я тему не тролить создавать, и не чтобы вы позорились с такими фразами. А чтобы вопрос изучить.

 

[СЕО]

Я тему не тролить создавать, и не чтобы вы позорились с такими фразами. А чтобы вопрос изучить.

Коллега.. так идите к платному юристу и не позорьтесь ..изучайте вопрос. ЗаплатИте ему и он научит Вас - как избежать этого

Но вот платить 45к просто

Я серьезно.. без подколок. Чтобы не платить 45 косых -- нужно пожертвовать чем то, а не спрашивать бесплатные советы...

Добавлено через 7 минут 40 секунд

адно бы у всех тут были 250+ машины, а не волги, с 2к налогом за 402.

Ну не 250 , а 160 есть... кстати что 160 что 188 - входит в свыше 150..

ну не меряться же кобылами... и пиписьками...

 

[Неуловимый Джо]

Если нет денег содержать-то нефиг и брать.

это справедливо

Но я лично против... против как халявщиков( все платят, а они не хотят.. что лучше других что ли-? если умнее то зачем спрашивать.. у тех кто платит )

и это тоже

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
все хотят быть крутыми. только не у всех на это хватает

 

[Grishka]

Дело принципа. Напишу еще раз, если не поняли, о чем я. Я не хочу платить государству в карман 45к просто за то, что она у меня есть. И дальше кататься по раздолбанным дорогам, усасывая подвеску.

Тогда назло врагам не брать.

 

[Pro100Max]

А я поддержку ТС, потому как:
1. Бензина большая машина кушает больше, значит и налогов он изначально платит больше чем "нюхальщики" с 30 лс.
2. Асфальт его машина топчет не больше других.
3. Стоимость запчастей и прочего выше, значит ндс и прочие налоги с продаж тоже больше.
4. Плюс ещё и дорожный, который уже ввели в бенз, но не отменили указом.
Налицо двойное, если не тройное налогообложение, что изначально противоречит концепции налогообложения.

Почему владельцы дорогих шуб не платят налог на меха? Шуба за 500 тысяч с годовым налогом в 40 тысяч, вполне так нормальненько.