Метки ГРМ

[kamushkin]

Подскажите,при выставление метки на шкиве колен вала метки распред валов находятся не на одном уровне.на одном валу выше среза головки блока на другом выше.Фотки прилогаю.

 

[Yuriy22]

Здравствуйте. Очень нужны технические характеристики стокового распредвала ЗМЗ406, карбюратор. Знаю только фазу (240), а какой подъём, величина перекрытия?

 

[vlr]

Давно где-то читал что на 2 градуса по моему в опередение от стандартной установки по градусам и тяга на низаз вырастает, тоесть просто смещается момент на низы. Мне это как раз нужно. Инфа правдивая?

На 100100%Уверяю вас,что смещения на 2 градуса вы не заметите вовсе.А смещение на большие углы приведёт к нарушениям в работе на многих режимах.Для таких целей,что вы озвучили нужны регулируемые фазы ГРМ.Слыхали о таких?

 

[AngelChik]

Знаю только фазу (240)

Фаза определяется только угловой установкой распреда. Например, эти же "карбовые" валы стоят на 40524/25 евро-3, фаза - 252, разница по сравнению с обычными валами - только высота подъёма на 1 мм меньше. Всё остальное - абсолютно тоже самое!

Добавлено через 33 секунды

величина перекрытия

аналогично фазе...

 

[fanz]

Добрый вечер всем форумчанам имеем 406 двигатель на газ 31105 2007 г.в. с пробегом 90 тык. Движок проблем не доставлял, помимо слегка нестабильной работы/подтраивания на холодную в зимнее время.
Вскрывать его пришлось по причине утечек масла из-под передней крышки (меняю прокладку гбц - она была повреждена)

В процессе обнаружил, что метки грм сбиты - такая же картина, как на фотографии в первом сообщении данной темы, только наоборот - метка на впускном валу выше, на выпускном - ниже. Далее, сняв гбц увидел следующую картину (фото прилагаю).

В связи с увиденным, возникли вопросы:
1.Разноцветные тарелки клапанов и свечей свидетельство сбитых меток?
2.Нагар/наросты на клапанах- косяк маслосъемных колпачков? как видно на фото, нагар в большей или меньшей степени присутствует на всех клапанах и во всех цилиндрах (есть ли тут связь со сбитыми метками?)
3.Что делать с грм? Искать причину, заменять цепь, сверлить звезды, или просто поставить весь новый механизм грм вместе со звездами распредвалов? (на данный момент состояние цепей, успокоителей и всех звездочек вопросов не вызвало, однако метки-то уехали...)

Заранее благодарен за ответы и критику!

 

[Вольга]

90000, натяжители со звёздами. По идее, ещё столько же проходят.
Нужно бы перед снятием ГБЦ замерить выход плунжера натяжителя. Это бы косвенно показало износ и вытяжку цепей.
Есть другая методика проверки износа цепей.
1. По длине. Цепь растянуть, замерить длину, сравнить с новой. Отклонения не помню, надо в сети искать.
2. По боковому изгибу. Цепь держать горизонтально за один конец. Замерить отклонение другого конца.

Что-то нашёл. http://automn.ru/gaz-31105/gaz-48595-10.m_id-770.m_id2-6791.html

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
По клапанам. Многовато, но это зависит и от качества ГСМ. Если масло минеральное, то бывает и больше.

 

[vchikarin]

от масла не так сильно зависит. Если нагар есть и он от масла, то надо выяснять каким образом масло попало туда. То есть уже смотреть кольца, сальнички клапанов.

 

[fanz]

Масло - всегда полусинтетика spectrol 10w-40 с заменой через 8 т.км.. (Мы с отцом его чуть больше 10 лет льем, нескольео газелей на нем проехали больше 200 тык без вскрытия движка и проблем). Пойду тогда длину цепи замерять и м/с колпачки смотреть.

 

[mazay1990]

друзья, я 1ый раз
менял прокладку под башкой
собрал, глохнет на хх, черный дым валит, свечи черные(

снял крышку клапанов- дабы убедится что в метках не накосорезил

рассудите?!

 

[Победовод]

друзья, я 1ый раз
менял прокладку под башкой
собрал, глохнет на хх, черный дым валит, свечи черные(

снял крышку клапанов- дабы убедится что в метках не накосорезил

рассудите?!

Метка на демпфере шкива коленвала - не показатель, ибо демпфер может провернуться. Ставить надо 15 зубом от выреза не метку, которая на крышке.

 

[Вольга]

А не 19?

 

[mazay1990]

вычитал что 20ый зуб от пробела против часовой стрелки должен указывать на датчик коленвала- что скажете?

 

[mazay1990]

лопнула крышка распредвала
когда прикручивал распредвал
чо за х

 

[secvental]

лопнула крышка распредвала
когда прикручивал распредвал
чо за х

- грязь под распредвалом, грязь в крышке, крышка не той стороной, не успел сжаться гидрокомпенсатор и клапан уперся в поршень- это как варианты.

 

[Вольга]

клапан уперся в поршень

отпадает.
А вот неравномерная затяжка вполне может разорвать.

 

[mazay1990]

взял бугель на разборе-затянул аккуратно- все ок
выставил по 20му зубу на КВ
результат тот же
очень плохо заводится и то при жестких прогазовках, на подсосе вообще не заводится, хх нету вообще- глохнет

может таки карб

 

[Победовод]

А не 19?

Не 19, а 20, не на метку, а на ДПКВ.

 

[Вольга]

Всё забываю, 19 или 20.

 

[mazay1990]

дело было в бензонасосе- починил
заводится идеально
жеско троит до 1500 -глохнет
дыма черного нет
ездил к карбюраторщику- карб в порядке, он говорит похоже на метки, и нашел закисшие вв провода и прошивающие
приехал домой снял клапаннюу- метки в порядке
чо делать беда прям
может ДПКВ? или датчик хх- мозг ипать?

 

[Вольга]

нашел закисшие вв провода

Зачистить.

может ДПКВ

Пропадёт искра совсем.

 

[mazay1990]

зачистил все контакты на проводах и внутри катушек- эффекта нет
без ДПКВ- не заводится
без датчика ХХ- обороты большие

чо делать ппц