Короче, после всех описанных выше процедур ее удалось завести следующим образом:
зацепили ее на трос, благо тащили по незагруженой дороге и была горка вниз, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании включили 5 передачу, отпустили сцепление, дали прогнать движку масло и поднять давление, соответственно компенсаторы тоже набрали масла.
На следующем спуске вкл. зажигание и 3ю передачу, и о чудо, завелась
зацепили ее на трос, благо тащили по незагруженой дороге и была горка вниз, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании включили 5 передачу, отпустили сцепление, дали прогнать движку масло и поднять давление, соответственно компенсаторы тоже набрали масла.
На следующем спуске вкл. зажигание и 3ю передачу, и о чудо, завелась