Решил помочь брату с Джеттой 86 г.в. пока он закупается в городе, думаю помогу со стартером. (Ранее с генератором нормально получилось)
Так вот, маленькая предистория.
Начал барахлить стартер, родной бошевский, после нарева движка до рабочей температуры, если заглушить - то сразу или минут через пять завести уже невозможно....Стартер берет все на себя. Аж приборка тухнет. (это ппросто сначала мысли такие были по ходу дела потом разбирались)
поехали к самому знаменитому электрику города, тот посмотрев все это- выдал вердикт- стартер ****плохой вообщем. Предложил за 2 руб, хитачи, это конечно не бош, говорит- но покрутит.
Крутил ровно 2 недели. Опять история повторяется. Причину потом вроде нашли. Гена не давал нормальную зарядку- акк усадили в хлам, отсяда ноги и росли. Сделали. Сейчас типа плановый ремонт, сняли движку, ну и заодно решили со стартером разобратся. Сняли, разобрали.... кило сажи точно выгреб, отмыл, отчистил.....
Теперь собственно сам вопрос- при правильной сборке (ИМХО) когда бендикс руками вытаскиваешь из стартера, тот выкручивается с заметным усилием и при отпускании должен влететь обратно в стартер (мож неправильно описываю) типа как подпружиненый. У меня в данный момент в стартере пружин никаких не обнаружено, да и до этого он не отщелкивался....очччень интересно.... облазил все форумы, сайты-не могу найти схему такого стартера S114-553A
внутри у него вроде все просто, обмотка, вал, от втягивающего вниз ( в стартер) идет вилка управления бендексом....стоит ограничительная (типа) пружинка-непружинка и все.
Может кто по специфики работу сталкивался, на валу должна стоять возвратная пружина или нет (может крутой электрик забыл воткнуть) а то весь мозг сломал....
собствеено вот фотки.....кчество конечно не айс.
П.с. Прошу прощения, если не туда тему рзместил, но по логике.... в электрику как бы не к ГАЗу отношение, но модераторы если считаете нужным- переместите , пожалуйста.
Так вот, маленькая предистория.
Начал барахлить стартер, родной бошевский, после нарева движка до рабочей температуры, если заглушить - то сразу или минут через пять завести уже невозможно....Стартер берет все на себя. Аж приборка тухнет. (это ппросто сначала мысли такие были по ходу дела потом разбирались)
поехали к самому знаменитому электрику города, тот посмотрев все это- выдал вердикт- стартер ****плохой вообщем. Предложил за 2 руб, хитачи, это конечно не бош, говорит- но покрутит.
Крутил ровно 2 недели. Опять история повторяется. Причину потом вроде нашли. Гена не давал нормальную зарядку- акк усадили в хлам, отсяда ноги и росли. Сделали. Сейчас типа плановый ремонт, сняли движку, ну и заодно решили со стартером разобратся. Сняли, разобрали.... кило сажи точно выгреб, отмыл, отчистил.....
Теперь собственно сам вопрос- при правильной сборке (ИМХО) когда бендикс руками вытаскиваешь из стартера, тот выкручивается с заметным усилием и при отпускании должен влететь обратно в стартер (мож неправильно описываю) типа как подпружиненый. У меня в данный момент в стартере пружин никаких не обнаружено, да и до этого он не отщелкивался....очччень интересно.... облазил все форумы, сайты-не могу найти схему такого стартера S114-553A
внутри у него вроде все просто, обмотка, вал, от втягивающего вниз ( в стартер) идет вилка управления бендексом....стоит ограничительная (типа) пружинка-непружинка и все.
Может кто по специфики работу сталкивался, на валу должна стоять возвратная пружина или нет (может крутой электрик забыл воткнуть) а то весь мозг сломал....
собствеено вот фотки.....кчество конечно не айс.
П.с. Прошу прощения, если не туда тему рзместил, но по логике.... в электрику как бы не к ГАЗу отношение, но модераторы если считаете нужным- переместите , пожалуйста.
