Большая проблема Ситуация на СТО сожгли МИКАС

[Stas NVK]

Подскажипе пожалуйста как действовать
Ситуация такова
1) Я чайник
2)Машине 3 дня как купил (ГАЗ 3110 дв406.2, 2000гв)
Собственно ситуация,заехал на СТО заменить ось нижнего рычага передней подвески(Сломана была при покупке знал об этом).Делали долго и нудно,грели балку резаком,выпресовывали,запресовывали,поставили на ось с двух сторон кольца ,неправильно, когда собрали оказалось что стопоры болтов не прикрутить, они взяли и приварили их полуавтоматом.Итог -не заводится.
диагност открыл блок управления, внутри чисто, но клеммная колодка вся в окиси и ножка питания 12 вольт отломалась из-за окиси, говорит проблема в этом.Ножку перепаяли не помогло.Сейчас ни да ни нет не говорят.Типа, будем смотреть ,но результата нет уже 3 дня.
Подкажите как с ними разводится блок стоит 4500 примерно ,не копейки всетаки,а у них заведомо рабочего нет.

 

[ГАЗик 2410]

Даже и не знаю чем помочь, очень плохо вышло
Ну тут либо с мстером смены разговаривать, если на встречу не пойдет, то сразу к начальнику автосервиса, и трубить, мол, приехал подвеску делать, уехать не могу- движок не заводится, выразить свое недовольство, так сказать.
Ну как вариант можно провести независимую экспертизу, это конечно будет чего-то стоить, потом документы в суд подать, если дело не сдвинется с мертвой точки.
Да и вообще, чего это за сервис, передок нормально сделать не могут, бежать от таких надо

Добавлено через 6 минут 41 секунду
Да, вот еще, сервисмены народ очень ленивый и алчный, как правило, но не все такие. Есть люди, которые просто делают свое дело.
Даже если они и виноваты, то мне кажется что на 99.9% они постараются вс одурачить. к примеру: без вашего ведома найдут другой ЭБУ, поставят, зведут, скажут дааа, надо че то делать. А давайте к скинем клемму с какого нибудь датчика, или колодку с бензонасоса. Скажут, мол, вот, исправный ЭБУ, ваша машина не заводится, и мы тут абсолютно ни при чем. Скорее всего так сделали бы алчные сервисмены...

 

[Stas NVK]

Да и вообще, чего это за сервис, передок нормально сделать не могут, бежать от таких надо

Спасибо за сочувствие.
А сервис по рекомендациям знакомых выбрал.Даже говорят единственный в Новокузнецке, где Волги грамотно делают (а такой косяк)

 

[buhgalter]

Подскажипе пожалуйста как действовать
Ситуация такова
1) Я чайник
2)Машине 3 дня как купил (ГАЗ 3110 дв406.2, 2000гв)
Собственно ситуация,заехал на СТО заменить ось нижнего рычага передней подвески(Сломана была при покупке знал об этом).Делали долго и нудно,грели балку резаком,выпресовывали,запресовывали,поставили на ось с двух сторон кольца ,неправильно, когда собрали оказалось что стопоры болтов не прикрутить, они взяли и приварили их полуавтоматом.Итог -не заводится.
диагност открыл блок управления, внутри чисто, но клеммная колодка вся в окиси и ножка питания 12 вольт отломалась из-за окиси, говорит проблема в этом.Ножку перепаяли не помогло.Сейчас ни да ни нет не говорят.Типа, будем смотреть ,но результата нет уже 3 дня.
Подкажите как с ними разводится блок стоит 4500 примерно ,не копейки всетаки,а у них заведомо рабочего нет.

как-то особо не вяжется, ремонт подвески и сгоревший ЭБУ. А окись появилась уже давно всего вероятнее, ибо у Волг это относительно больное место, туда вода попадает и контакты потихоньку окисляются. Мне кажется, это просто стечении обстоятельств.
Возможно они поменяли мозги заранее тебе.
А в суде практически не реально доказать взаимосвязь между ремонтом подвески и сгоревшем ЭБУ, Да и с точки зрения здравой логики тоже не вяжется. Хотя, я могу ошибаться.

 

[dmitriyl]

Если при сварке полуавтоматом не снимались клеммы с акб, мог запросто сгореть ЭБУ

 

[kosta]

dmitriyl, мало того, при работе электросваркой в обязательном порядке снимается разьём с эбу.

 

[Добрый]

У меня вопрос. Машина приехала своим ходом? Если своим, а после ремонтных работ перестала заводиться - это 100% вина сервиса. И скорее всего по причине указанной dmitriyl и kosta. Вообще если опыта мало (особенно опыта общения в автосервисах), то одному туда соваться не стоит. Бери людей опытных для поддержки. В сложившийся ситуации я бы посоветовал ехать в автосервис за машиной с человеком знающим, пусть он помогает.

Данных мало, но если бы что-то подобное случилось со мной, скорее всего я сказал бы, "ребята, извините, но машина пришла к вам своим ходом и прекрасно заводилась, отдайте мне ее в том же состоянии."

 

[Stas NVK]

Мужики, спасибо всем за советы.Проблема решилась малой кровью.
Перапаяли ножку в клемме Микаса-заработал, кроме того года грели балку, оказалось расплавили провод датчика положения коленвала,замена решила проблему.В общем в пятницу заехал во вторник выехал, а думал за пару часов управлюсь

 

[kosta]

азалось расплавили провод датчика положения коленвала,замена решила проблему.В

надеюсь, за счёт заведения.

 

[Электрод]

Мужики, спасибо всем за советы.Проблема решилась малой кровью.

а сервис все таки поменяй.. на свой.. гаражный.. Волга и хороша тем что 99,5 % проблем можно решить в гараже без применения хитрых приборов или инструмента..

 

[Stas NVK]

Совсем за счет заведения не получилось, заплатил 1тр,за чистку от окисла и перепайку ЭБУ и клеммы, не дешево конечно , но дураку наукой будет.

 

[Uncle SEM]

Stas NVK, а что за сервис, как называется?
есть у меня один сервис в кузне, если что могу посоветовать

 

[Stas NVK]

Делал в таксопарке, а вы что посоветуете?

 

[Uncle SEM]

Делал в таксопарке, а вы что посоветуете?

посоветую СТО "Автоэксперт" ул.Новый Юпитер 11 т.73-48-88, район 5-й горбольницы, сразу на въезде в город.
работал с этои СТО, толковые парни. по ценам незнаю, наверное подороже чем в таксопарке, зато с гарантией

З.Ы. не сочтите за рекламу, просто совет

 

[Stas NVK]

Uncle SEM, Спасибо за совет, попробую съездить,далековато правдо но не важно...