Проблема Проблема с запуском движка крайслер, газ 31105

[Rim78]

Здравствуйте.
Появилась проблема машина не заводится, двигатель схватывает и сразу глохнет и все.
При этом вчера она заводилась нормально и все работало норм.
Подскажите пожалуйста что может быть.

Заранее спасибо.

 

[Kostet]

Ну снять то да - можно - а вот собирать в полевых условиях этот подвес не могу представить - хотя при желании можно все сделать.

 

[serega5]

Осенью я в полевых условиях заменил всю систему выпуска условиях в одиночку от нейтрализатора используя один только домкрат и такую мать.

 

[Metotrexat]

Я под дождем среднюю банку прикручивал во дворе =) Реально) По теме - у меня тоже замерзало этой зимой, я завел без ДК, дал поработать некоторое время, и прямо во время работы мотора начал потихоньку ДК прикручивать на место. Проср@лась.

 

[serega5]

Вот уж не знаю причины,но после двухнедельной стоянки на морозе и замены стартера,свечей,ВВ проводов не мог полчаса запустить,меняя аккумуляторы как патроны.Из глушителя во время попыток шёл чёрный дым-и всё.Но стоило движку запуститься,как исчезли и все проблемы с дальнейшими пусками.

 

[Rim78]

Кое как нашел слесаря кто согласился на земле снимать глушитель.
После окончания всего отпишу.

 

[EXpierencE]

всем доброго времени суток. как должен вести себя крайслер при запуске? а то я его завожу и из под капота первые 10-40сек визг (я так понимаю ролики), это так должно быть или он должен тихо это делать?

 

[serega5]

Нет,Визжать не должен.Это либо вытянулся ремень,либо какой нибудь подшипник.Сними ремешок и проверь плавность вращения роликов и шкивов.Хотя скорей всего это ремешок.

 

[EXpierencE]

попробую. а если довериться слуху, то ремень же свистеть должен?

 

[serega5]

Ещё у меня визжал обводной ролик.Как оказалось,его подшипник был вовсе не набит смазкой и все шарики скородировали.Выбил старый,забил новый и всё.Только дешёвые не покупай-не ходят совсем.

 

[EXpierencE]

я тоже думаю что это ролик, но только не знаю какой, поскольку только приобрел авто))

 

[serega5]

Кваратный ключ в натяжник,сбрасываешь ремешок и крутишь все шкивы и ролики.

 

[Royal257]

я его завожу и из под капота первые 10-40сек визг

Какого характера визг? Может выть ГУР на холоде, это происходит если масло плохо идет через фильтр в бачке.

 

[EXpierencE]

визг явно не от ремня, объяснить так не могу. при покупке такого не было, т.к. пригнали машину прогретую.

 

[Royal257]

Было сравнение рева ГУРа с ревом морала , думаю что у Вас скорее всего и есть это. Проверить можно вытащив фильтр из бачка ГУРа, если конечно бачек металлический.

 

[EXpierencE]

ну тут пока стопор, т.к. я капот всего раза два открывал))
с змз 402 этот мотор конечно не сравнится))
да и про холостые плавающие у кого можно узнать?

 

[участник]

да и про холостые плавающие у кого можно узнать?

Например вот http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33355

 

[Rim78]

Вообщем все сделали, кое как нашел слесаря.
Приехал он сначала первую часть глушака где катализатор отвернул, заводится, потом вторую отвернул тоже заводится, потом третью часть подсоединил и машина не заводится, так и есть замерзла задняя часть, открутил задний глушак и так я доехал до сервиса, хорошо что хоть не на лямбде ехал а то точняк бы задохнулся там.

В сервисе разварил он глушак, так все отсеки во льду и люд такой спресованный и тяжелый, достал лед заварил все, просверли отверстие чтобы конденсат стекал и все.
И все это за 1,100 рублей. В принципе неплохо.

 

[Metotrexat]

Rim78, а теперь отверстия в глушителе и резонаторе просверлите тонким сверлом и забудете о проблеме.

 

[Rim78]

Rim78, а теперь отверстия в глушителе и резонаторе просверлите тонким сверлом и забудете о проблеме.

Он мне их надрезал шлиф машиной маленькие

Добавлено через 2 часа 14 минут 48 секунд
А вообще да, эта машина не доведена до ума, у всех у кого я спрашивал даже, на других моделях, такого нет, она всегда заведется у них, просто у них глушитель не такой конструкции, на Волге 31105 он как баллон с водой.

А теперь я скажу новичкам, если у Вас машина перестала вдруг заводится зимой, выверните лябда зонт, если сами не умете, то попросите слесаря, лямбду вам приедут и вывернут, если машина завелась, то все, никогда не перебирайте движок, первое что нужно сделать это выкрутить лямбда зонт, если машина не завелась при выкрученном им, то значит что под капотом дело и можно смело начинать что то там менять.

Добавлено через 16 минут 43 секунды
В заключении хочу сказать, если ваша Волга не заводится в мороз, 99 случаев это что что я вам сказал тут.
У Волги есть еше одна проблема, это когда рассыпается катализатор и забивает глушитель, но это редко встречается.

А вот что нужно сделать если резонатор задний у вас забит льдом, конечно же не возможно ехать когда лямбда выкручена.
Нужно просто подлесть под машину и выколотить задний глушитель из приемника, машина будет заводится, в салоне не будет вонять.
Вы сможете доехать до ближайшего сервиса.