• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Скажите размер напрвляющих втулок клапанов (ЗМЗ 24Д)

Dead_5

Завсегдатай
Регистрация
10 Янв 2009
Сообщения
776
Реакции
622
Баллы
215
Уважаемые, кто может, "померяйте или дайте ссылку где посмотреть" диаметр направляющих втулок клапанов двигателя ЗМЗ-24Д.

Диаметр стержня клапанов - 9 мм,
направляющая выпускного клапана, наверное, 14 мм
направляющая впускного - ???????? (однозначно больше, но сколько ?).
 

DMAD

Постоялец
Регистрация
18 Апр 2009
Сообщения
287
Реакции
369
Баллы
165
Внешний диаметр направляющей 17мм, внутренний - 9мм, длина - порядка 55мм.

Или тебе нужно с допусками?
 
Последнее редактирование:

Dead_5

Завсегдатай
Регистрация
10 Янв 2009
Сообщения
776
Реакции
622
Баллы
215
Допуска не нужны, спасибо :) :drinks:

Откуда данные взяли, если не секрет конечно....:rolleyes:

P.S. В связи с отсутствием\невозможностью купить родные маслоотражательные колпачки, думаю об установке маслосъемных колпачков с "подходящими" параметрами, например от двигателей ЯМЗ, например....
 
Последнее редактирование:

КВИН

Бывалый
Регистрация
15 Янв 2006
Сообщения
1,430
Реакции
1,526
Баллы
345
Родных колпачков и не бывало. Он прекрасно себя чувствовал и без них. Кроме того, на родные втулки ставить колпачки нежелательно, т.к. втулки быстрее износятся. Они были просто металлические и смазывалась пара втулка-стержень как раз маслом, попадавшим в зазор. Там, где применяются колпачки, втулки сделаны из металло керамики, пористыё , масло для смазки поступает через поры. Другой вопрос, кто и из какой металлокерамики делает втулки , что идут в запчасти...
 

Dead_5

Завсегдатай
Регистрация
10 Янв 2009
Сообщения
776
Реакции
622
Баллы
215
Родных колпачков и не бывало. Он прекрасно себя чувствовал и без них. Кроме того, на родные втулки ставить колпачки нежелательно, т.к. втулки быстрее износятся. Они были просто металлические и смазывалась пара втулка-стержень как раз маслом, попадавшим в зазор. Там, где применяются колпачки, втулки сделаны из металло керамики, пористыё , масло для смазки поступает через поры.

Позвольте, уважаемый, с Вами согласиться не во всём...:)

1. Согласно всех инструкций по эксплуатации и технической документации на машину, втулки впускных и выпускных клапанов изготовлены из металлокерамики. Не менялись.
2. Не путайте маслоотражательные и маслосъемные колпачки (они совершенно разной конструкции и имеют разные каталожные номера).
3. Недавно я задавал вопрос (даже тему создал), по поводу использования вместо маслоотражательных маслосъемных колпачков - не приведет ли использование последних к ускоренному износу. Вы подтверждаете мои предположения.
:drinks:
 
Сверху