Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru

Анонс
Важное: События: Клуб:
Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›

Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 402

402 Все по 402 двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.01.2010, 01:02   #1
Клаус вертолет Мужской
Ветеран
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Клаус вертолет
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: между Москвой и ногинском
Авто: 3102 чОрный крысеныш 31105-Батина 405 е3
Возраст: 41
Сообщений: 4,729
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 302
Репутация:
7642 (Помощник автослесаря)
Правильная регулировка клапанов

Меня достала колбасня двигла на холостых :mad1::mad1:. Я знал что это из-за клапанов, т.к. карб и зажигание в норме, другие причины как подсос воздуха и т.п. то же отпадают.
Летом, три недели жаба душила купить нашу кировскую приспособу ( 500 рубликов) для регулировки клапанов, состоящую из скобы Г-образной и микрометра со шкалой 0.01 мм( см. фото). С помощью ее клапана довольно таки точно регулируются. Регулировал, регулировал пол года, все равно колбасит, и вот сегодня меня таки осенило !!!!!!! А какога хрена имея такой офигенный прибор я до сих пор не удосужился померять точный ход клапанов. При чем я знал что распредвал имеет выработку ( это уже другая история). Ну полетел я в гараж, начинаю мерять ход клапана. В итоге я получил в принципе то что ожидал. Разброс Общего хода ( зазор+хад клапана=рабочая высота кулочка распредвала) составил 0.8 мм !!!!!!!!!!!!!!!! . Т.е. при одинаковых зазорах клапанов имеем разный ход клапанов, что в свою очередь приводим к разным количествам сгораемой смеси в цилиндрах, что и проявляется в неустойчивой работе ДВС на ХХ. В итоге промерял все клапана, сделал таблицу с графами : ход клапана(хк), зазор(з), общий ход(ох), новый зазор(нз), новый ход клапана(нхк).
Хк и з получаем путем измерения. Ох=хк+з Нз и нхк высчитываем калькулятором исходя из ох таким образом чтобы нхк для всех впускных клапанов был одинаков. И для выпускных клапанов также. Единственно что не забываем что зазор не должен выпадать из 0.3-0.45 мм.
В моей ситуации чтобы сделать нхк одинаковым зазоры должны были быть в пределах 0.2-0.5. В итоге я отрегулировал где надо минимум - 0.3, где максимум 0.45 дабы избежать зажатость и слишком свободные. Получил более менее примерно одинаковые нхк. Завел и получил что и хотел, двс заработал ровнее, но все равно с подколбашиванием, но это уже буду лечить заменой распредвала . И для себя я теперь уяснил, что клапана теперь буду регулировать ТОЛЬКО на полностью остывшем двс и ТОЛЬКО по ходу клапана только конечно выдерживая зазоры на сколько будет возможным в пределах 0.3-0.45, а не по талмуту . Покупайте данный девайс, не пожалеете !!!!! Я три недели ждал когда моя " жаба " срыгнет куда-нибудь
Изображения
Тип файла: jpg Клапана.jpg (200.8 Кб, 3381 просмотров)
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мои , не мои и объединенные мануальчики

- Бог еды и плодородия у народов Крайнего Севера, восемь букв?
- Вертолёт
Клаус вертолет вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (93):
Старый 03.01.2010, 01:10   #2
Diablo 777 Мужской
Общительный
 
Аватар для Diablo 777
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Москва
Авто: Волга 3110
Имя: Антон
Возраст: 33
Сообщений: 189

Солидарность: 0
Репутация:
31 (Абсолютный Чайник)
Re: Правильная регулировка клапанов

Хорошая темка для обсуждения.Думаю каждый кто сочтёт нужным купит прибор.Можно ли вообще сделать так что бы двигатель 402 вообще не колбасило?
Diablo 777 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
magelan (15.05.2011), Клаус вертолет (03.01.2010)
Старый 03.01.2010, 01:21   #3
Клаус вертолет Мужской
Ветеран
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Клаус вертолет
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: между Москвой и ногинском
Авто: 3102 чОрный крысеныш 31105-Батина 405 е3
Возраст: 41
Сообщений: 4,729
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 302
Репутация:
7642 (Помощник автослесаря)
Re: Правильная регулировка клапанов

Можно все, главное захотеть ))))))))))

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Основные причины колбасни это клапана и зажигание )))))))))) ( при условии что все остальное в норме)
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мои , не мои и объединенные мануальчики

- Бог еды и плодородия у народов Крайнего Севера, восемь букв?
- Вертолёт

Последний раз редактировалось Клаус вертолет; 03.01.2010 в 01:21. Причина: Добавлено сообщение
Клаус вертолет вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (4):
Diablo 777 (03.01.2010), Steel (03.01.2010), vktor (16.02.2010), капитан Плинтус (09.01.2012)
Старый 03.01.2010, 15:25   #4
Diablo 777 Мужской
Общительный
 
Аватар для Diablo 777
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Москва
Авто: Волга 3110
Имя: Антон
Возраст: 33
Сообщений: 189

Солидарность: 0
Репутация:
31 (Абсолютный Чайник)
Re: Правильная регулировка клапанов

как интересно зажигание то можно настроить так что бы 402 второй не колбасило?? все говорят что 402 мотор типо тракторного и трястись должен правда о минимуму
Diablo 777 вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 15:46   #5
Клесч Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Клесч
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: север подмосковья (самый-самый)
Авто: Гранта
Имя: Николаич
Сообщений: 556

Солидарность: 10
Репутация:
921 (Наездник)
Re: Правильная регулировка клапанов

Девайс, очевидно, полезный. Надо будет себе глянуть. Хотя я клапана себе регулировал дедовским способом: нагрел двигун, щуп в руки и вперёд, стараясь не перепутать положение поршня. И всё нормально, и двигун не колбасит ( тьфу-тьфу-тьфу ). Но девайс меня заинтересовал.
Клесч вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Старый 03.01.2010, 16:05   #6
AKovtunov Мужской
Житель
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Амурская обл., г.Тында
Авто: ГАЗ-3110, ЗМЗ-40520А
Сообщений: 1,594

Солидарность: 81
Репутация:
908 (Наездник)
Re: Правильная регулировка клапанов

Цитата:
Сообщение от Клаус вертолет Посмотреть сообщение
...
Летом, три недели жаба душила купить нашу кировскую приспособу ( 500 рубликов) для регулировки клапанов, состоящую из скобы Г-образной и микрометра со шкалой 0.01 мм( см. фото). С помощью ее клапана
Этот прибор зовется не микрометром, а ИЧС (индикатор часового типа).
А мог бы ты снять размеры и сделать чертеж самой скобы? Индикатор в наличии есть, он у меня с аналогичным приспособлением (самодельным) для Жигулей (классики).
Индикатор прибор универсальный, им много чего мерить можно.

Добавлено через 11 минут 25 секунд
Цитата:
Сообщение от Diablo 777 Посмотреть сообщение
как интересно зажигание то можно настроить так что бы 402 второй не колбасило?? все говорят что 402 мотор типо тракторного и трястись должен правда о минимуму
Так говорят не все, а враги. Не верь и дай в морду. .
Когда все по уму, то на холостых движка из салона не слышно, только по тахометру и видно, что живой. Да и рядом стоишь, то жужжит почти-что иномарка.

Последний раз редактировалось AKovtunov; 03.01.2010 в 16:05. Причина: Добавлено сообщение
AKovtunov вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (17):
Старый 03.01.2010, 16:15   #7
Клаус вертолет Мужской
Ветеран
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Клаус вертолет
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: между Москвой и ногинском
Авто: 3102 чОрный крысеныш 31105-Батина 405 е3
Возраст: 41
Сообщений: 4,729
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 302
Репутация:
7642 (Помощник автослесаря)
Re: Правильная регулировка клапанов

В наборе шла пластина, которая прикручивается болтами клапанной крышки в те же отверстия (буду переделывать на всю длину гбц, т.к. пластина из набора длиной на четыре клапана, что неудобно, надо перекручивать на следующие 4 клапана). А размеры делаешь из расчета чтоб пластина+держатель микрометр= шток микрометра по центру клапана. Высота пластины так, чтоб микрометр до упора мог ложится на тарелку поднятого клапана.(у моего ход 12мм поэтому в притык для хода клапана)

Добавлено через 7 минут 9 секунд
Клесч, в моем случае дедовский способ не помогает. Если б я не промерял распред и не выяснил что разброс кулачков 0.8 мм, то я бы еще долго имел бы и карбюратор и зажигание , или они б меня имели )))))))) Данный девайс позволяет промерять распредвал (если есть на то необходимость) не снимая)))))))
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мои , не мои и объединенные мануальчики

- Бог еды и плодородия у народов Крайнего Севера, восемь букв?
- Вертолёт

Последний раз редактировалось Клаус вертолет; 03.01.2010 в 16:15. Причина: Добавлено сообщение
Клаус вертолет вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
il74 (07.01.2014), Газик (08.01.2010), Клесч (03.01.2010)
Старый 03.01.2010, 17:53   #8
elvis03 Мужской
Старейший
 
Аватар для elvis03
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: БАКУ, Азербайджан. Если тут пишу - значит ещё дышу.
Авто: ГАЗ-2410, 1989г, 402, карб К-126Г, 4-х ступка, ГБО Белоруссия, шины БЦ-1 всесезонные, стоит
Имя: Elvis
Возраст: 57
Сообщений: 7,252
Записей в дневнике: 31

Солидарность: 8
Репутация:
2269 (Стажёр)
Re: Правильная регулировка клапанов

Клесч, А как это дедовским методом, типа после прогрева двигла зазоров не должно быть вообще ни в одном клапане? Или как то по другому, интересно, напиши.
__________________
Опыт приходит со временем, а времени всегда не хватает. Прежде чем задавать вопрос читайте мануал и жмите "Поиск". Это не форум для переливания из пустого в порожнее, для этого вполне хватает второсортных сайтов. Skype - helvis03
elvis03 вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 18:30   #9
Клаус вертолет Мужской
Ветеран
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Клаус вертолет
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: между Москвой и ногинском
Авто: 3102 чОрный крысеныш 31105-Батина 405 е3
Возраст: 41
Сообщений: 4,729
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 302
Репутация:
7642 (Помощник автослесаря)
Re: Правильная регулировка клапанов

зазор должен быть обязательною просто на горячем двигле он меньше становится. А отсутствие зазора приводит к неустойчивой работе двс и прогару клапана.
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мои , не мои и объединенные мануальчики

- Бог еды и плодородия у народов Крайнего Севера, восемь букв?
- Вертолёт
Клаус вертолет вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 18:32   #10
Diablo 777 Мужской
Общительный
 
Аватар для Diablo 777
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Москва
Авто: Волга 3110
Имя: Антон
Возраст: 33
Сообщений: 189

Солидарность: 0
Репутация:
31 (Абсолютный Чайник)
Re: Правильная регулировка клапанов

мне отрегулировали на холодном двигателе 0.40 интересно это нормальный зазор или всё же придётся перерегулировать их?
Diablo 777 вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 18:43   #11
Клаус вертолет Мужской
Ветеран
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Клаус вертолет
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: между Москвой и ногинском
Авто: 3102 чОрный крысеныш 31105-Батина 405 е3
Возраст: 41
Сообщений: 4,729
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 302
Репутация:
7642 (Помощник автослесаря)
Re: Правильная регулировка клапанов

по книге 1и8 клапан 0.40-0.45 остальные 0.35-0.40. так что норм
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мои , не мои и объединенные мануальчики

- Бог еды и плодородия у народов Крайнего Севера, восемь букв?
- Вертолёт
Клаус вертолет вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
BANDERA201284 (28.01.2013), Diablo 777 (12.02.2010), elvis03 (30.07.2010)
Старый 03.01.2010, 19:04   #12
yaha Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для yaha
 
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: москва
Авто: 31022 1995г.,
Возраст: 35
Сообщений: 646

Солидарность: 2
Репутация:
1716 (Стажёр)
Re: Правильная регулировка клапанов

Цитата:
Сообщение от Клаус вертолет Посмотреть сообщение
по книге 1и8 клапан 0.40-0.45 остальные 0.35-0.40. так что норм
а не наоборот? и можно все-таки размеры приспособы, есть возможность ее сделать, а на словах не очень понял принцип ее работы:glare: ножку индикатора на коромысло упирать надо и покачивать его чтобы зазор измерить или как?
yaha вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 19:20   #13
Steel Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Steel
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: г.Курск
Авто: Шеви Нива
Имя: Константин
Возраст: 33
Сообщений: 665

Солидарность: 0
Репутация:
541 (Наездник)
Re: Правильная регулировка клапанов

Клаус вертолет, Как нызываеться сей девайс? Тоже загорелся желанием его купить
__________________
ГАЗ 31105 07г.(Авантюрин) Chrysler 2,4L-DOHC, эбу motorola, 137л.с. - сейчас
ГАЗ 3102 88г. ЗМЗ 4022-10 2,445L 105 л.с. форкамерная - в утиль...
была FordGranada 82г. V6 2.8L 135 л.с. зеленый металлик
Steel вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 19:45   #14
Корсар69 Мужской
Внимание! Возможно мошенничество от этого пользователя!
Клубовец
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Авто: 3102
Возраст: 51
Сообщений: 357

Солидарность: 0
Репутация:
144 (Чайник)
Re: Правильная регулировка клапанов

меня старый автослесарь научил регулировать клапана на слух и после этого я щюп просто непризнаю. можете спорить сколько угодно, но на слух я отрегулирую лучше чем по щюпу.
Корсар69 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
pinochet (09.03.2012), tyion (27.01.2012), Олег3102 (23.03.2012)
Старый 03.01.2010, 19:58   #15
Steel Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Steel
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: г.Курск
Авто: Шеви Нива
Имя: Константин
Возраст: 33
Сообщений: 665

Солидарность: 0
Репутация:
541 (Наездник)
Re: Правильная регулировка клапанов

Цитата:
Сообщение от Корсар69 Посмотреть сообщение
меня старый автослесарь научил регулировать клапана на слух и после этого я щюп просто непризнаю. можете спорить сколько угодно, но на слух я отрегулирую лучше чем по щюпу.
Потом после такой регулировки скидываешь голову и меняешь прогоревшие клапана
__________________
ГАЗ 31105 07г.(Авантюрин) Chrysler 2,4L-DOHC, эбу motorola, 137л.с. - сейчас
ГАЗ 3102 88г. ЗМЗ 4022-10 2,445L 105 л.с. форкамерная - в утиль...
была FordGranada 82г. V6 2.8L 135 л.с. зеленый металлик
Steel вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (17):
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
регулировка клапанов ГАЗ-52 zas Ремонт 12 12.01.2021 21:05
Регулировка клапанов в -10 Цельсия Kaban 402 92 19.01.2012 00:17
регулировка клапанов на 3102 402-ом Rostoker 402 92 24.07.2010 22:07
Регулировка клапанов и температура воздуха iks-rd 402 16 15.02.2009 08:26
Регулировка клапанов Flezz Двигатель 4 19.05.2007 22:25



Текущее время: 23:01. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru