Регулировка клапанов

Dmitrich · 9 Июн 2008

Подскажите пожалуйста, как мне отрегулировать клапана и схему затяжки головки.

Evergreen · 9 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Поиск (и Яндекс) подскажут....

Vovan1031 · 9 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Dmitrich написал(а):
Подскажите пожалуйста, как мне отрегулировать клапана и схему затяжки головки.

Взять инструкцию по эксплуатации, внимательно прочитать раза 2-3, посматривая на двигатель. Если что-то непонятно - поиск по форуму. Ну а если что-то из ряда вон выходящее, то спросить.

INUKAMI! · 9 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Dmitrich, Внизу страницы есть "Похожие темы".

Добавлено через 2 минуты 45 секунд
И вот... http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12335

OLEG PROFI · 10 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

сними крышку распределителя и регулируй клапана по бегунку и желательно на звук а голову зажимаешь с центра

gooamoko · 11 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Вопрос такой по регулировке клапанов...

Отрегулировал клапана... проехал несколько десятков километров по "стиральной доске" (это не дорога, а увечье для автомобиля). И началось цоканье такое ярковыраженное... думал - прослабилась гаечка на коромысле, разобрал, снова отрегулировал... все равно цокает. Настораживает еще то, что двигатель на холостых оборотах начало немного больше трясти.
По сему - несколько вопросов:
1. Может мне зажигание попробовать покрутить? В нем может быть причина?
2. Могут это цокать толкатели? И что тому причиной может быть?

Serg · 11 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

gooamoko, проверь чтоб у тебя все карамысла упирались именно в клапан, а не в тарелку. У меня такое было... клапана чутка ушёл вниз (так и не понял почему) и карамысло стучало не по клапану, а по тарелке. После возвращение клапана на место, путём замены сухариков, стало всё гуд

gooamoko · 13 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Serg написал(а):
gooamoko, проверь чтоб у тебя все карамысла упирались именно в клапан, а не в тарелку. У меня такое было... клапана чутка ушёл вниз (так и не понял почему) и карамысло стучало не по клапану, а по тарелке. После возвращение клапана на место, путём замены сухариков, стало всё гуд

Ага... проверю.
Недавно на холодном двигателе снова все зазоры регулировал... работает как-то периодами. Периодически - нормально, периодически - работает так как на "заряженной тачке" - т.е. на холостых - побрякивает и чуть ли не глохнет.
Одно радует... никто из опрошенных мною и тут пока на толкатели не грешит

Vovan1031 · 13 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

OLEG PROFI написал(а):
сними крышку распределителя и регулируй клапана по бегунку и желательно на звук

Это что новый способ? Первый раз слышу. Если у кого есть опыт такой регулировки, поделитесь пожайлуста.

Serg · 13 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Vovan1031, а всё тоже самое, просто ВМТ цилиндров вычисляешь по положению бегунка. Я обычно его использую как проверку, т.е. вставил ручку (кривой стартер), совместил метки на шкиве и блоке (ВМТ первого цилиндра), потом провернул на 18 градусов - 2ой цилиндр, ещё 180 - 4ый и т.д. а по бегунку просто убеждаюсь что ничего не напутал

GRooVE · 13 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Vovan1031, это не новый способ. Мой дед, который больше 30 лет работал на 53-м газоне регулировал клапана на глаз. Ты знаешь, ничем не хуже, чем с щупом. И быстрее. А вообще я купил умную книжку где все расписано и с картинками. Выставляешь 1-й цилиндр в ВМТ регулируются одни клапана (не помню какие), поворачиваешь колено на 360 градусов.в - оставшиеся.

Vovan1031 · 13 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Serg написал(а):
просто ВМТ цилиндров вычисляешь по положению бегунка. Я обычно его использую как проверку, т.е. вставил ручку (кривой стартер), совместил метки на шкиве и блоке (ВМТ первого цилиндра),

Аналогично. Но не более чем проверку. Один хрен метки совмещаешь. Всё-таки точнее.

GRooVE написал(а):
регулировал клапана на глаз. Ты знаешь, ничем не хуже, чем с щупом. И быстрее. А вообще я купил умную книжку где все расписано и с картинками. Выставляешь 1-й цилиндр в ВМТ регулируются одни клапана (не помню какие), поворачиваешь колено на 360 градусов.в - оставшиеся.

Да, не спорю, можно на глаз, на слух. А что какая-то проблема с щупами, всё равно гайки отворачивать, болты крутить. А порядок такой (если не напутал) 1 подход: клапана 1 цил. + 2 выпуск + 3 впуск, 2 подход (через 360 град.): клапана 4 цил. + 3 выпуск + 2 впуск. Ну, как бы, через один.

Serg · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

GRooVE написал(а):
Выставляешь 1-й цилиндр в ВМТ регулируются одни клапана (не помню какие), поворачиваешь колено на 360 градусов.в - оставшиеся.

ну если так всё точно регулировать, то можно и зазоры разные поставить... на одних 4.0 а на других 3.5

Vovan1031 написал(а):
А порядок такой (если не напутал) 1 подход: клапана 1 цил. + 2 выпуск + 3 впуск, 2 подход (через 360 град.): клапана 4 цил. + 3 выпуск + 2 впуск. Ну, как бы, через один.

а я обычно сразу по цилиндрам делаю, т.е. метки совместил отрегулирвал 1 цилиндр, провернул - второй. Зато сразу оба клапана :yes4:

dj_sap · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Serg написал(а):
а я обычно сразу по цилиндрам делаю, т.е. метки совместил отрегулирвал 1 цилиндр, провернул - второй. Зато сразу оба клапана

По цилиндрам удобнее только с одной стороны, а с другой - как ты точно 180 градусов выставляешь?

Serg · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

dj_sap, а я не точно выставляю

просто на 180 ручку проворачиваю и незапариваюсь. Ведь при регулировке главное чтоб клапана не зажаты были...

dj_sap · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Serg написал(а):
Ведь при регулировке главное чтоб клапана не зажаты были...

Ну ведь согласись, что если немного недокрутить или перекрутить, то можно случайно поймать момент, когда кулачок пошёл уже подниматься (он же плавный) и поднялся например на 0,2 мм, а зазор должен быть 0,40 - 0,45 мм и клапана будут не зажаты, т.е. зазор пальцами будет ощущаться, а ошибка при этом выскочит на те самые 0,2 мм!

Эдуард · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Ну это нужно сильно перекрутить, кулачки плавные но не на столько что бы +-5-7 градусов имели значение.

dj_sap · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Эдуард, в принципе да, для стандартного вала согласен, даже наверное побольше чем 5-7 градусов (интересно на самом деле вычислить точно сколько там плюс-минус допустимо). Вот если кто-то решит понастраивать на спортивном, то тут возникнут проблемы...

вегамебель · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

Смотри:

Vovan1031 · 16 Июн 2008

Ответ: Регулировка клапанов

вегамебель написал(а):
Смотри:

Быстрое, качественное, полное решение вопроса.

Регулировка клапанов

Общительный

Заблокирован

Завсегдатай

Мудрейший

Общительный

Завсегдатай

Бывалый

Завсегдатай

Завсегдатай

Бывалый

Завсегдатай

Завсегдатай

Бывалый

Житель

Бывалый

Житель

Завсегдатай

Житель

Постоялец

Вложения

Завсегдатай