Результаты поиска

НА УМЗ 4213 сухие гильзы. Я ремонтировал такой блок - какието умники пытались выколотить гильзы, в результате они поскалывались и пошли трещины. Растачивал практически до алюминия (местами), делали гильзы из ЗИЛовских и запрессовывали. На 402 разве есть гильзы на 100 мм?

А я Вам немного по другому говорил - фрезой сбоку заходить выше нужно было на сантиметр (на глаз), а потом вниз. Добавлено через 5 минут 7 секунд Можно было на этого инспектора заяву в СБ накатать - мол вымогал денег, я отказался он меня мурыжил целый день, завел дело на добропорядочного...

Отверстия сверлом и не сделать в кривую поверхность. Коллектор на стол поворотный, заваливаешь на нужный угол и фрезой сбоку заезжаешь, потом вглубину прошел, а после этого расточить до нужного размера. Я бы от таких професионалов держался подальше... Если втулки с натягом - то ничего больше...

Я привел примеры конструкций которые работают в гораздо более жестких условиях. Я делал втулки под распредвал из алюминия в алюминиевуюже головку (с неразъемными постелями а-ля москвич). Вы хотите сказать что распредвал испытывает менишие нагрузки чем втулочки в коллектор? От втулок в...

Смотря как делать :) Если сделать по человечески а не тяп ляп - то все будет герметично. У меня например пальцем цилиндр продрало до рубашки охлаждения, загильзовали и езжу - ОЖ никуда не текет - ни в цилинд ни в поддон, а гильзу просто с нятягом посадили и ничем не мазали кроме масла (да и то...

Откуда такая информация? Я не слышал про глушители на впуске... (хотя не знаком с конструкциями названных фирм). Вообще даже представить сложно какое там дикое сопротивление должно быть. Громкий звук на впуске - это хлопок во впуск (кто ездит на газе знает).

Знаю. Так же знаю что со звуком они не связаны. В общем последняя попытка объяснить... В принципе тут многие правильно все писали, вот только к звуку это особо отношения не имеет. Дозаряд идет за счет волнообразного движения воздуха в коллекторе. Это явление волновое. Если построить график в...

Как раз про настройку волн разряжения :) а на 2,5 тыс будет метровый коллектор??? Вообще зачем огород городить - ставить дунамик во впуск коллектор подцеплять к генератору частоты и синхронизировать с оборотами двигателя и будет супер наддув!!! Только если бы все так и было заводы давно бы...

Все бы вам варить... Коллектор сверлится и втулки запрессовываются с натягом и ничего варить не нужно, работа копеечная.

Сегодня приносили волговскую голову - посмотрел, в принципе на станке не проблема сделать (на УМЗшной голове можно подручными средствами на коленях при определенной сноровке можно сделать). Фрезернуть площадку под крепеж рампы, под форсунки можно попробовать так засверлиться (если не выйдет то...

1. Звуковая волна которая может создать сктолько нибудь значимое колебание - волна низкой частоты, откуда она возьмется в моторе? 2. Звуковая волна проходит несколько раз туда и обратно за то время пока идет волна разряжения... Они идут по разным каналам? В одном канале они будут гасить друг...

Я про Фому, ты про Ерему.... Это особенность однокамерного карба: дышит на низах - задыхается на верхах и наоборот. У карбов с последовательными камерами характеристика шире и ровнее (если рассматривать конечно не детища отечественного автопрома). Мне лично наоборот нравится низовая...

Правильно настроенный карб не должен давать просадку :) А то что ты пишешь как раз подтверждают то о чем я говорил - однокамерный работает в определенном диапазоне, в данном случае настроен на средние обороты. Увеличением дифузора. На последовательных карбах работает как я писал, на...

Смысл последовательных камер не в экономии топлива - а в эффективной работе в большем диапазоне оборотов (почитай статью на сайте картюнинг про сравнение однокамерного вебера со стандартным и доработанным самаровским карбом). В грузовиках моторы большого объема, а рабочий диапазон оборотов...

Зачем инжекторную? Это на карбовых голвах площадки. Просто отверстия сделать надо, при большом желании и умелых руках даже дрелью, потом разверткой пройтись. Коллектора тоже старые сойдут, форсунки то в голову ставятся. Вместо карба какую нить кастрюлю поставить, чтоб типа ресивер был, ну и под...

Вчера Уазовскую голову планировал, сфотал. Хорошо видны площадки над впускными каналами и между ними площадки под крепеж рампы. УАЗ свежий, какие раньше были головы не знаю, и подойдет ли на 402 блок тоже, смотреть нужно. Но если подходит - то просто ставить УМЗ-ую голову и в нее устанавливать...

Я то читал. А что я не так написал?

Ну молоток! Уважаю людей которые своими руками что-то делают, а когда делают хорошо и красиво - вообще тащусь, смотришь и получаешь удовольствие от созерцания сего объекта, видно что не просто хорошо сделано, а с душой. Класс! Нет слов!!! Осмелюсь посоветовать - сделать черные кожанные вставки...

Господа, а в учебник по ДВС загладывали? Принцип работы карбюратора знаете? 1. В карбе топливо распыляется в диффузоре, для этого подбираются сечени самого диффузора и жиклеров. Если сделать диффузор сечением равным впускной трубе - там ничего не распылится (кто то предлагал евеличить одну...

К 402 голове не присматривался, а на УМЗ под форсы площадки есть и под крепеж рампы. Берешь рампу с форсами и голову - сразу все понятно станет. Под форсы отверстия на 14, под крепеж рампы отверстия под резьбу М8 (потом шпильки туда). Расстояние между осью отверстий форсунок и осью крепежа рампы...

В прошивке поправить смесь. Если там ДАД стоит и настроен на объем 2,3 литра, то при большем объеме и том же впуске разряжение будет в коллекторе больше - отсюда смесь кривая. Скорее всего богатит сильно. Читал что америкосы вместо ДТОЖа ставят реостат и регулируют им смесь. С ДАДом думаю можно...

Да чего там смотреть - нужно брать и делать ;) Вам то вообще без заморочек - железо родное, прошивки тоже.

Дозатор выкидывается, точнее выкидывается весь впрыск (или карб) - остается только коллектор (если впрысковый мотор был), ну можно еще ДЗ родную оставить (прикрутив туда ДПДЗ). Весь впрыск (вместе с датчиками, исп. механизмами, проводкой и пр.) ставится с 406 мотора. Рампа подходит как родная, а...

Сегодня принесли голову с УАЗа, мотор 402 (хотя может и немного другой индекс... там поршни на 100) карбовый. Сделал отверстия под форсунки и крепление рампы. Рампа с форсами стандартная Пекаровская с какого то впрыскового 402 (может и 421 - я не силен в этом). Там форсунки попарно расположены...

По ДК я выяснил, что он нужен для нормальной работы катализатора. Работает в сигнальном режиме, т.е. включен/выключен. Если коэф. избытка воздуха альфа меньше единицы - он выключен, если больше - включен (идет сигнал). Поэтому ЭБУ корректирует смесь близкую к алфа = 1, точнее она все время...