Результаты поиска

Хотел посмотреть как оно выглядит, да не заходится что-то... Отключили уже, что ли?

Заходящих и читающих значительно больше, чем что-то пишущих.

Как раз, этот экземпляр и был с кожей, чем он мне и понравился. Ещё вопрос: а фароомыватели на каких Сайберах стояли? От года выпуска зависит или только от комплектации?

Приветствую всех. В общем, съездили мы на смотрины. Машина оставила двоякое впечатление, но больше негативное. С первого взгляда бросается в глаза пёстрое ЛКП. Машина белая, крыша при этом сильно желтит, передние крылья и капот белые, двери жёлтые и т.д. Фары изумительные - оказалось, что их...

Друзья, очень нужны ваши советы. Много писать не могу - пишу с телефона, очень неудобно, да и времени в обрез. Почти год назад остался без машины. Сейчас возникла острая необходимость и нарисовался Сайбер. Пока ещё саму машину не видел, но хозяин сам знает её плохо, говорит, что покупали в...

@Joof, реально, смотря где искать. В Москве и северных районах, думаю, не стоит. А в южных регионах можно найти достойный аппарат, имеется ввиду без гнили.

А как победили-то? В чём была проблема и что сделали?

Бред! Не должна страховка быть привязана к автомобилю! Не автомобиль же страхуется, а моя ответственность! Да, в этом случае ОСАГО не при чём. Так и мордобитие совершалось не за рулём. Тоже бред! Конечно, от мощности двигателя напрямую зависит и развиваемая скорость автомобиля. Но если от...

К превеликому сожалению, есть места, где иные провайдеры отсутствуют в принципе.

Это как? В Волге же нет ниши для запаски, как в других машинах. Или имеется ввиду что-то другое?

Тута мы...

Коробка 6T40.

Это, интересно, в какой именно стране Европы такая дорогая жизнь? Спорить не буду, ибо я не в курсе в какой стране какие цены на жизнь, но скажу за Германию, где уже пятый год живёт мой брат. Работать там они пока не имеют права и прекрасно живут на пособие в 900 евро в месяц. А уж если бы они...

Возможно, не конец ЭБУ, а его индивидуальная особенность.

Двигателем ли тормозить али педалью - всегда выбирал и выбираю исключительно по дорожной обстановке. Если есть возможность, то стараюсь чаще использовать торможение именно двигателем, независимо от привода и/или коробки. На Волге торможение двигателем я использовал сначала редко - ни к какой...

По собственному опыту и наблюдениям пришёл к выводу, что такая ситуация вовсе не относится к категории "Редко". А двигатель при этом действительно перегревается.

Тема не новая, скорее всего топикстартер уже всё выяснил, но напишу для других людей, которые, возможно, с этим столкнутся. Много лет я отработал в страховой компании, занимался и ОСАГО, да и сейчас поддерживаю хорошие отношения с бывшими коллегами, поэтому в курсе изменений. При замене...

@sharky19, попробую ответить на вопросы. 1. Касательно субсидирования - никогда о таком не слышал, если речь идёт о государственном субсидировании. Во всяком случае по россии такого нет. 2. Кое-кто на метане тут есть на легковой машине. Но Вам бы сначала написать на какую машину Вы хотите...

Такого не бывает. Бывает страховка online, но никак не техосмотр.

Все признаки забитости либо сильной деформации газовой магистрали, причём, скорее всего в непосредственной близости к клапану. Есть другой вариант: магистраль в норме, но забито входное отверстие самогО клапана.

@Крым, Да-да, именно так и было. Я убрал обе - на инжекторной Волге их две. А брат входное отверстие сильно уменьшил.

А какая разница? У меня тоже был инжектор. И у брата моего был инжектор на ВАЗ 2110. Но пока он гофру воздуховода наполовину не перекрыл, глохла у него машинка, ежели на скорости решался накатом проехаться. Да и у меня то же самое было.

@fraga, Мы чистили не снимая редуктор, т.к. сразу нашли, что забито было именно на стороне мотора, а не редуктора. А вообще, этот вариант отпадает, если у Вас редуктор тёплый. Так он всё-таки "относительно тёпленький" или хорошо тёплый/горячий? Если редуктор хорошо тёплый, то возможно проблема...

@fraga, Я с подобным уже встречался на ТАЗ 2106, правда карбюраторном, но это не меняет дела. Оказалось, что забиты каналы, по которым тосол выходил из двигателя и направлялся к редуктору. На холостых тонюсенькой струйки ещё хватало, а стоило тронуться и чуток проехаться, как редуктор покрывался...

Кажись, для этого полмашины надо разобрать.