Недавнее содержимое от zeroe

Почему "наигрались", и сейчас на самоблоке. Волг мало осталось, на разбор сдают, потому что так дороже выходит, чем продавать (причём кузова-то в отличном состоянии, насмотрелся уже). А мост перебрать с работой выходит иной раз под 10 т.р., если без замены ГП. Плюс цена блокировки. Дальше...

У меня он отходил чуть меньше 100 т.км. В итоге стружкой с него были убиты все подшипники редуктора. ДАК обычный 100/90. Звонил в Челябинск, думал отослать его на ремонт, не приняли, сославшись на старую версию. Фактически, крайние 10 т.км он работал в режиме "постоянно заблокирован", на месте...

Добрый день! Что-то похожее сделал со своей 3110 (пока работы не полностью завершены). Серьги переделывал газелевские (по аналогии с волжскими), 8 мм без сварки на мой взгляд надёжнее. Игорь 31, по футоркам для штоков амортизаторов хочу предупредить. Длина посадочного места под втулки +...

Здравствуйте, подниму тему. Как поживает подвеска на машинах, лифтованных через проставку между поворотным кулаком и ступицей, после длительной эксплуатации? На сколько хватает шаровых/шкворней, рулевых наконечников? Если есть ГУР, как он справляется с большими колёсами?

Paralife, я свой заказывал году в 2008, он тогда назывался просто ДАК. Скорее всего, с ДАК-5 это одно и то же. У меня 100/90. В этой теме периодически отписывался (можно пройтись поиском). Масло Shell 80w90, за 50 тысяч особых нареканий нет. Ставить сам я бы не взялся, регулировка обязательна...

Это явное преувеличение. Про износ резины после установки ДАКа упоминаний не встречал, и на своей машине нет. А вот это очень важно. Снять-поставить берутся многие. У нас в городе после долгих поисков удалось найти только одного человека, который сделал дефектовку (был износ подсадочного места...

Добрый день. Продолжаю ездить с ДАК 100/90, масло трансмиссионное Shell 80w90. Нареканий нет, хотя и дорог у нас тоже нет. При движении с места с маневрированием вперёд надо учитывать, что колёса сразу блокируются (как писал dok696, у ДАК 90/100 наоборот, при движении с места с маневрированием...

РиМЕТ, наверное. Поинтересуюсь, спасибо!

dok696, а можно по-подробнее про присадку. Для чего заливали, что изменилось в работе?

AzeN, может и не сломается ДАК 90/100 в резком повороте с торможением двигателем - просто это для него самый тяжёлый режим. У ДАК 100/90 наоборот - резкий разворот на месте (при движении вперёд). На 67-й странице было описание установки дифференциала от БТР-60. Такой вариант не рассматривался?

miholyr, когда первую зиму отъездил, сразу выявил для себя несколько мест, в которых постоянно мучался по зиме: стоянка (с разворота задом в тесноте через колею прыгать), ряд обледенелых раскатанных подъемов на перекрёстках на маршрутах работа-стоянка и др. Какое там бездорожье...

burdinboris, иногда как бы единично щёлкает при манёврах на малой скорости - но это когда за бортом больше +30 гр. У меня постукивания были с момента покупки авто, то есть и до установки ДАКа. Проявлялись в момент сброса газа на низких скоростях. Субъективно воспринимались как небольшой люфт...

Прошлой зимой уже с ДАКом (пробег больше года на тот момент) после очередного дёрганья по снегу похожие незначительные постукивания сменились сильным гулом при езди накатом. Съездил туда же, где мне его когда-то ставили - там не глядя речь завели о замене моста. После долгих поисков попал к...

Re: Самоблокируемый дифференциал на Волгу Почитал по ней отзывы. Идея хорошая, но делать надо самому. Может и не из металла, а из кусков покрышки подходящего размера, крепление только надёжное придумать...

Re: Самоблокируемый дифференциал на Волгу Те же мысли посещали по весне, зарылся в рыхлом снегу. Толкать некому, от колёс ямки симметричные, начинаешь подкапывать, тут же просто глубже зарываешься. Похожие приспособления видел несколько раз у волговодов. Вкупе с мешком песка :)