Недавнее содержимое от SERGY 3110

была аналогичная проблема, помогла замена РХХ на новый

вчера поменял опору кпп, вместо пружин воткнул простую резинку, итог: включение передач четче, в городе вообще красота, передачи включаются на ура, на трассе кпп меньше болтает, кпп и двигатель как бы стали более собранее. Про вибрации, я не заметил разницы между пружинами и резинкой, хотя пишут...

на редукторе с гуром, откручиваем контргайку и шестигранником выкручиваем, буквально чуть чуть, потом контрим, руль станет чуть тяжелее, но информативнее, люфт меньше. Главное не переусердствовать, а то будет самовозврат руля плохой. Добавлено через 3 минуты 22 секунды катаюсь уже неделю на...

купил резину нокиан б/у, пробег небольшой, 6-7 мм остатка протектора, почти новье, в шиномонтаже перекинули резину, 2 диска на правой стороне были с деформациями, все выправили. Сегодня прошли испытания на трассе, результат: болтанка на скорости ушла, "шимми" нет.

читал тут на форуме одну из тем, тоже человек мучился с болтанкой или его можно назвать эффект "Шимми" пока не поставил другие диски и резину. Мне тоже ничего не остается делать как менять резину и рихтовать диски. Резину уже купил. На неделе постараю сделать, тогда отпишусь каков результат.

у меня еще подозрения на колесные диски и резину, проверили диски что у меня стоят(литые) есть чуть деформация, будем рихтовать, резина уже старая хоть и импортный данлоп. Возможно, допускаю, что из-за кривизны дисков, старой резины, колеса могут входить в резонанс в определенных ситуациях, а...

вообщем товарищи, такая ситуация, прошел месяц как я поменял маятник, стойки стабилизатора, начало все возвращаться на ухабах, неровностях как и раньше. Сегодня поменял на всякий случай амортизаторы, чтобы исключить их из черного списка. Эффекта ноль. Еще раз пощупал подвеску, ну блин нету...

как он проявляется? на рулевом колесе большой люфт?

DVD, а как сервисмены определили смерть редуктора?

Re: Господа помогите раз обороты начали плясать, и расход увеличился, попробуй поменять ДТОЖ

как это не регулируется люфт, что у тебя за редуктор? Должно все регулироваться

DVD, ну опять таки ступичные подшипники на люфт определяются поднятием колеса и качать. Надо домкратить и проверять на люфт. Рулевой редуктор я думаю стучал бы при кончине. Люфт рулевого колеса можно отрегулировать на редукторе если он чрезмерный. DVD, ты писал выше что менял пыльцы в тягах...

ну смотря с чем сравнивать. Если с тем что у меня стоял старый оскол, то Пекар вообще тишина

купил я сие чудо бензонасос Пекар. Отзывы пока положительные, давление в рампе в норме, машина поехала, и главное шум от работы просто тишина по сравнению со стоявшим ранее старооскольским.

я тоже когда рулевые шарниры менял снимал маятник и вертел его в руках, все ОК было. А вот когда он на месте стоит и вся трапеция весит, пробуй колесо резко пошатать и смотри на маятник, вот тогда может увидешь люфт. Люфт не сказать что криминальный, но эффект нестабильности на дороге он дает...