Недавнее содержимое от Flint71

Поршень чуть ниже вмт. При нажатие пальцем на дно поршня, слышен щелчок. Так на всех поршнях. Что-то выработалось или так может быть?

А как взаимодействуют современные тосолы и антифризы на металл головки и блока, изготовленных ещё в советское время и по тем технологиям?

Болт калёный?

Сорвана резьба под шпильку в блоке. Какой способ решения проблемы?

Скачал оба издания.Данных не нашёл.

Как прикручивать крышки шатунов? Затягивать до дури или есть момент затяжки?

Чёрные разводы на поршне от "дряни" для снятия нагара.Не стираются.Поршню ни чего не будет, если обратно поставить?

Народ, где можно узнать как поэтапно перебрать мотор.Все ссылки в инете на тему "ремонт двигателя газ 52" пустые. Интересует с чего начать и всякие тонкости, типа как менять кольца и т.п. Ситуация такая, есть голый мотор (без головы, с колоколом и сцеплением) на пустой раме, снимать не хочу...

Голову в ремонт?

Сдёрнул голову с мотора. Залил в цилиндры дизель. В пяти цилиндрах дизель понемногу стравился в поддон.В одном стоит.Это о чём-нибудь говорит?

Есть две разные коробки от 52-го.Одна с флажком для задней, другая без.Так же есть различия в верхних крышках.Какая из них предпочтительней или обе одно и тоже.

Вместо ремонта мотора купил за пять штук "ремкомплект".Обидно только, что пока искал хозяина, работяги раму прямо за кабиной успели болгаркой отчекрыжить.

Подскажите ядрёное средство чтобы что бы отмыть разобранный мотор изнутри. Предлагают в кока-коле отмачивать.

Что за девайс в выпускном коллекторе? Как им пользоваться?

Спросил у людей. Сказали такую тему, что простые болты от вибрации раскручиваются, а колёсные вроде нет. Не надо постоянно лазить подкручивать. Первый владелец был каким-то начальником на автобазе и машину собирал под себя, для своего хозяйства. Наверно болты бы нашел.