Недавнее содержимое от Boris Nic

По одной выкрутить достаточно? В смысле, с 1- цилиндра затем ее вкрутить и следующую.

Компрессию не могу измерить, метки еще не проверял. Свечи "мокрые", черные. Как проверить искру на инжекторном я не знаю. Буду благодарен если подскажите. Вроде можно повредить катушки.

Извините, что не отвечал. В свободное время около машины. Наверное на одного волговода будет меньше. Снял и проверил топливный редуктор - клапан работает, открывается на более 2 атм. Манометром проверил давление перед топливной рампой - более 2 атм. Менял насос топливный. Стартер крутит не...

Если бензонасос работает когда поворачиваешь ключ в замке, и стартер крутит, то не может быть ведь проблема в замке зажигания? Питание на катушки не через замок идет?

Пожалуйста, нужен совет, мучаюсь уже 5-день. Волга, инжекторная, 406-й. С вечера заехал в гараж нормально. Утром завел, но через несколько секунд обороты снизились и заглохла. Повторные запуски единичные зажигания, потом просто даже не схватывала. Т.к. неделю назад поменял бензонасос, то решил...

Регулятор давления топлива (Клапан топливной рейки) ГАЗ дв.406? Почему проявилось после замены насоса?

По фильтрам - можно об этом думать, но проблема появилась сразу после замены электробензонасоса. Тонкой очистки поменяю. Но не могу понять, если бы был виноват фильтр, то всегда бы обороты падали. А так утром без проблем, но как только заводишь горячий двигатель, то обороты сразу снижаются. Чуть...

Заменил бензонасос на AT 3780-406FP (подвесной на инжектор 406-й). Динамика не хуже, не шумит, но появилась такая проблема. Когда горячий двигатель вновь запускаешь, то обороты сильно падают, иногда даже глохнет если не трогать педаль газа. Тронешься чуть поедешь, тогда на холостых держит...

Купил новый маятниковый рычаг. На нем уплотнитель шарнира (резиновый колпачок) не одет на сам шарнир. При установки и закручивании гайки он сам садится на свое место? Или надо ему помогать сесть на место?

Менял сегодня задние и столкнулся с проблемой - проушина на новых шире. И на шпильку не мог гайку навернуть. Пришлось чуть подрезать резиновые втулки. У меня волга 3110 2004 года. Может позже стали выпускать с длинной шпилькой? Кто сталкивался с такой проблемой?

Собираюсь заказать верхний рычаг в сборе. Воапрос такой, в новом уже сайлентблоки затянуты болтами нужным моментом? Или после установки надо будет подтягивать их еще?

Приветствую волговодов. Сегодня увидел такую картину (извините за качество фото). Продольный люфт сайлентблока заднего стабилизатора. Указано стрелками. Вопрос к знатокам: можно подтянуть гайку? Можно поставить еще шайбу перед гайкой? Это улучшит ситуацию? Или однозначно менять сайлентблоки...

К этому стыку без снятия колеса и защиты не подобраться? Или с ямы можно будет поменять резиновую трубку?

Помогите с советом. Хочу поменять шланг топливный, который перед фильтром тонкой очистки (змз 406) и уходит под цилиндр сцепления и вниз.. Как добраться до хомута? он где-то под вакуумником? С фонариком заглядывал - плохо видно. Кто как менял? Яма нужна, или снять колесо с защитой?

Если левый подтяну, то справа останется зазор. Сам рычаг ведь не смогу стянуть.